Penerangan mengenai tarikan
Salah satu aktiviti yang paling menarik bagi pelancong di selatan Norway adalah perjalanan dengan kereta api uap lama yang berjalan di kereta api Setesdalbanen antara stesen Grovan dan Reuknas.
Laluan 78 km dibuka untuk digunakan pada November 1896, menghubungkan Kristiansand dengan Biglandsfjord. Pengoperasian jalur komunikasi ini membuka kepada dunia pemandangan indah dataran, yang sebelumnya sangat sukar untuk diakses. Lebih-lebih lagi, dataran itu kaya dengan mineral dan sumber semula jadi yang lain. Oleh itu, kereta api Setesdalbanen memainkan peranan penting bagi industri: kayu, feldspar, aluminium, dan lain-lain diangkut di sepanjangnya.
Pada tahun 1938. Setesdalbanen digabungkan dengan jalur kereta api baru (Sørlandsbahnen), menjadikan stesen Grovan sebagai pusat lalu lintas barang dan penumpang. Walau bagaimanapun, "ledakan" kenderaan peribadi yang bermula selepas Perang Dunia II menyebabkan fakta bahawa pada tahun 1962. pihak berkuasa terpaksa menghentikan operasi talian ini.
Pada masa ini, Setesdalben hanya berfungsi pada musim panas sebagai laluan pelancongan, di mana anda boleh menikmati pemandangan indah yang belum terjamah. Sebahagian besar jalan dengan belokan tajam, terowong, jambatan terletak selari dengan jalan Sungai Otra.
Kebangkitan semula jalur ini dimungkinkan oleh sukarelawan yang tidak mahu Setesdalben, jalan tol sempit terakhir Norway, menjadi bahagian sejarah yang dilupakan. Dari kalangan peminat, kakitangan tersebut direkrut untuk melayani laluan tersebut.
Di stesen Grovan, anda boleh menikmati makanan dan membeli cenderamata.
