Penerangan mengenai tarikan
Di jambatan Kirchenfeldbrücke, anda boleh menyeberangi sungai Are dari dek pemerhatian berhampiran Berne Casino ke kawasan muzium, di mana anda boleh menghabiskan sebahagian besar hari.
Jambatan ini dirancang oleh jurutera Moritz Probst dan Jules Roethlisberger dari syarikat pembinaan tempatan Gottlieb Ott & Cie. Struktur melengkung dibina dalam 21 bulan dan dibuka pada 24 September 1883. Kirchenfeldbrücke adalah jambatan ketiga di Switzerland selepas Javrozbrücke di Sharm dan Schweizwasserbrücke antara Bern dan Schwarzenburg.
Pada tahun 1901, laluan trem III mula berjalan di jambatan Kirchenfeldbrücke. 12 tahun kemudian, pihak berkuasa kota memutuskan untuk mengukuhkan struktur jambatan itu supaya trek trem kedua dapat diletakkan di atasnya. Di samping itu, jambatan yang ada mengalami getaran menegak kerana laluan kereta kuda dan getaran mendatar yang berterusan kerana pejalan kaki berjalan ke arah yang sama. Untuk menjadikan jambatan lebih stabil, tiang utama diganti dengan tiang konkrit bertetulang. Trotoar terbahagi kepada dua bahagian. Masing-masing dari mereka hanya boleh pergi ke satu arah. Ini menjadikan jambatan lebih statik. Trotoar itu selanjutnya terbuat dari papak konkrit bertetulang dengan turapan kayu.
Pada tahun 1972, pagar, terbuat dari besi tuang, diganti dengan pagar besi. Menariknya, kira-kira 55 cm langsir besi tuang asli, yang dapat dilihat hari ini, telah bertahan di satu sisi jambatan.
Jambatan dua lengkungan Kirchenfeldbrücke sepanjang 229 meter. Kira-kira 1.300 tan baja digunakan untuk mendirikan struktur pendukung, dan tambahan 2.300 tan diperlukan untuk pembinaan jalan raya.
Untuk beberapa sebab, jambatan ini dipilih oleh bunuh diri. Untuk mengelakkan percubaan lebih lanjut oleh orang lain untuk membunuh diri, jaring besi sepanjang tiga meter dipasang pada pagar jambatan.
