Penerangan mengenai tarikan
Mungkin ciptaan arkitek moden yang paling terkenal di Bratislava adalah Jambatan Baru, yang sehingga baru-baru ini dipanggil Jambatan SNP (Pemberontakan Popular Slovak) dan baru saja dinamakan semula. Tetapi kebanyakan penduduk bandar masih memanggil jambatan ini dengan cara lama dari kebiasaan. Nama yang sama dapat dilihat pada beberapa peta dan papan maklumat di trem dan troli.
Jambatan baru tidak semua yang baru. Ia dibina pada tahun 1967 dan merupakan struktur kedua yang menghubungkan dua tebing sungai di Bratislava. Oleh yang demikian, jambatan pertama dipanggil Lama.
Jambatan baru adalah struktur terpanjang di dunia, hanya disokong oleh satu tiang, yang terletak di tepi pantai. Bidang jambatan disokong oleh tali keluli, iaitu, sungai mengalir tanpa halangan di bawah jambatan, tanpa menemui penyangga jambatan. Tiang itu dimahkotai dengan reka bentuk luar biasa yang mengingatkan pada "piring terbang". Terdapat sebuah restoran di dalamnya, yang disebut "UFO". Di samping itu, terdapat dek pemerhatian, di mana lif khas menuju. Kenaikan ke laman web dibayar, ke restoran, yang boleh disebut lebih banyak bar, kerana menyajikan minuman beralkohol, koktel dan pencuci mulut (dengan harga yang sangat berpatutan), anda boleh naik tanpa tiket.
Walau bagaimanapun, ini bukan ciri utama struktur ini. Semasa pembinaan Jambatan Baru, perlu memusnahkan sebahagian kawasan bersejarah Bratislava, termasuk rumah ibadat gaya Moor, yang didirikan pada akhir abad ke-19. Ia terletak betul-betul di sebelah Katedral St. Martin. Untuk mempermudah perjalanan ke jambatan, sekitar 380 bangunan hancur, yang sebahagian besarnya dimiliki oleh masyarakat Yahudi tempatan. Sekarang, berhampiran jambatan yang menghubungkan pusat bandar dengan kawasan tidur Petrzalka, terdapat persimpangan pengangkutan yang penting.
