Penduduk Sri Lanka menggunakan kereta api, bas mini dan bas untuk bergerak di seluruh negara. Untuk perjalanan jauh, kereta api dan bas lebih sesuai. Jalan kereta api negara ini mempunyai panjang rata-rata sekitar 1,447 km.
Kereta api Sri Lanka adalah pengangkutan awam yang popular dan berpatutan. Mereka berjalan dengan stabil jika tidak ada keadaan force majeure. Kerosakan dalam operasi sistem keretapi disebabkan terutamanya oleh faktor semula jadi: penyumbatan, penambakan tanah, dan lain-lain. Pembaikan trek berlaku dalam masa sesingkat mungkin. Kereta api di Sri Lanka boleh dianggap sebagai kaedah perjalanan yang paling selesa dan boleh dipercayai.
Kekhususan Keretapi Sri Lanka
Perkhidmatan rel dikendalikan oleh syarikat kerajaan SLR (Sri Lanka Railways). Dia dianggap monopoli kereta api di negeri ini. Rangkaian kereta api nasional menghubungkan ibu kota komersial negara ini dengan pusat pelancongan dan kawasan lain. Laluan melintasi tempat-tempat yang indah, terutamanya jalur kereta api utama. Dia berjalan melewati hutan, perkebunan dan struktur teknologi yang indah, termasuk jambatan.
Keseluruhan sistem keretapi secara konvensional dibahagikan kepada tiga kawasan. Rangkaian keretapi terdiri daripada sembilan talian. Benteng Colombo dianggap sebagai stesen persimpangan utama. Maklumat mengenai lalu lintas kereta api boleh didapati di laman web Keretapi Negeri Sri Lanka:
Tiket kereta api
Semasa merancang laluan, ingatlah bahawa jika kereta api melalui Colombo, maka di bandar ini anda perlu menukar ke kereta api lain. Masa untuk pemasangan seperti itu harus diambil kira. Jadual waktu kereta api di Sri Lanka boleh didapati di eservices.railway.gov.lk. Kereta api bergerak di antara bandar-bandar utama. Beberapa kereta api bergerak dari Colombo ke Kandy setiap hari.
Lebih baik menempah tiket kelas pertama terlebih dahulu, jika tidak, anda mungkin ditinggalkan tanpa tempat duduk. Sebilangan besar penduduk tempatan lebih suka menggunakan kelas lain, jadi kereta di sana sesak.
Harga tiket kereta api di Sri Lanka berbeza mengikut kelas. Terdapat tiga kelas tempat duduk di kereta api. Kereta tidur kelas satu menyediakan tempat tidur yang selesa. Kereta sedemikian disukai oleh warganegara kaya yang memerlukan perkhidmatan dan kemudahan tambahan. Kereta api kelas ketiga dan kedua mempunyai perbezaan yang tidak signifikan antara satu sama lain. Terdapat juga kereta api ekspres dan kereta api antara bandar di Sri Lanka. Kereta api peribadi dirancang untuk perjalanan bersiar-siar di seluruh negara dan direka untuk penumpang kaya.
