Sistem pengangkutan Hamburg dibina dengan ideal dan berada di kedudukan kelima dalam ranking khusus Eropah. Pengangkutan awam bandar diwakili oleh bas, metro, kereta api bandar, feri sungai. Pengangkutan awam dikendalikan oleh Kesatuan Pengangkutan Hamburg.
Zon tarif sistem pengangkutan di Hamburg
Hamburg, seperti bandar-bandar besar lain di Eropah, terbahagi kepada beberapa unit tarif. Pembahagian ini adalah asas untuk pengembangan laluan dan pembentukan dasar harga. Hamburg terdiri daripada lima gelung pengangkutan yang menyimpang dari pusat bandar. Sudah menjadi kebiasaan untuk membahagikan cincin tarif menjadi beberapa zon. Zon A, B adalah sebahagian daripada Zon Hamburg Besar. Terdapat rangkaian kereta api metro dan elektrik di wilayah ini. Zon C, D, E meliputi kawasan terpencil dan sekitarnya di Hamburg.
Pengangkutan di Hamburg berjalan lancar dan membolehkan anda sampai ke mana-mana tempat yang diinginkan dalam masa terpendek, tetapi disarankan untuk memikirkan jalan dengan teliti.
Bas
Hamburg mempunyai lebih dari 600 laluan bas pada siang hari dan 29 pada waktu malam. Penting untuk diperhatikan bahawa laluan malam beroperasi dari jam 24:00 hingga 05:00. Pada siang hari, selang pergerakan adalah dari lima hingga sepuluh minit, dan di laluan paling sibuk - hingga dua minit. Pada waktu malam, bas beroperasi setiap 30 minit. Sebilangan besar perhentian mempunyai papan maklumat yang membolehkan anda mengetahui jadual waktu semasa.
Wajib membayar tambang bas, kerana tiket diperiksa oleh pengawal, dan setelah pukul sembilan malam - oleh pemandu.
Di bawah tanah
Kereta bawah tanah telah beroperasi di Hamburg selama lebih dari satu abad. Stesen pertama dibuka pada tahun 1912. Pada masa ini, terdapat tiga talian dengan jumlah stesen 89. Pada waktu sibuk selang lalu lintas adalah 2.5 minit, dan pada masa lain - 5-10 minit. Metro beroperasi dari jam 4.30 hingga 00.40. Pada malam dari Jumaat hingga Sabtu, serta dari Sabtu hingga Ahad, metro terus beroperasi pada selang waktu 20 minit.
Tambang boleh dibayar di pejabat tiket, yang terletak di stesen. Di samping itu, adalah mungkin untuk membeli tiket dari mesin layan diri yang terletak di depan pintu masuk dan di platform. Tidak ada pintu pusing di metro Hamburg, dan penumpang diperiksa oleh pengawal. Anda perlu membayar denda untuk perjalanan percuma, dan jika anda cuba menolak, polis mungkin dipanggil. Menolak pembayaran dan memanggil polis boleh menyebabkan senarai hitam, sehingga tidak mungkin mendapatkan visa Schengen.
Kereta
Di Hamburg, kereta api bandar dianggap metro kedua, kerana kebanyakan laluan berjalan di dalam batas bandar. Pada masa ini, jumlah stesen adalah 68. Keretapi beroperasi dari jam 04.30 hingga 01.00 pada hari bekerja, pada hujung minggu dan cuti - sepanjang masa. Ingatlah mengenai pengomposan tiket yang wajib, kerana hanya selepas prosedur ini mereka boleh dianggap sah.
Pengangkutan air
Kapal motor dan feri dengan harga yang berpatutan berjalan di sepanjang Elbe dan semua terusan bandar.
