- Sejarah lapangan terbang
- Struktur lapangan terbang
- Hiburan dan perkhidmatan lapangan terbang
- Melancong bersama anak-anak
- Bagaimana menuju ke bandar dari Schiphol
Salah satu lapangan terbang terbesar dan paling sibuk di Eropah terletak di Belanda, berhampiran Amsterdam. Ini adalah lapangan terbang antarabangsa Schiphol (Amsterdam Airport Schiphol) - pintu udara utama negara. Dari segi jumlah penumpang yang dilayani, ia berada di kedudukan kelima di Eropah dan kedua puluh di seluruh dunia. Schiphol juga merupakan lapangan terbang kargo yang penting. Lebih daripada satu setengah juta tan kargo melaluinya setiap tahun.
Lapangan terbang ini terletak 3 meter di bawah permukaan laut, di lokasi bekas tasik. Sebelum tasik dikeringkan, kapal-kapal yang ditakdirkan untuk dibawa ke terusan dan tasik lain berkumpul di lokasi lapangan terbang semasa. Oleh itu, nama Schiphol diterjemahkan dari Belanda sebagai berikut: "schip" adalah kapal, dan "hol" adalah lubang, lubang, gua.
Lapangan terbang ini terdiri daripada satu terminal bertingkat dan 6 landasan, masing-masing dengan namanya sendiri, yang agak luar biasa. Pembinaan landasan ketujuh dirancang. Lorong terletak jauh dari terminal. Sebagai contoh, kadangkala pesawat harus menempuh jarak 7 km di darat sebelum permulaan, yang memakan masa sekitar 20 minit.
Sejarah lapangan terbang
Asas Schiphol sebagai pangkalan udara tentera berlaku pada tahun 1916. Pada masa itu, barak terletak di sini, yang dibina berhampiran ladang dengan landasan pacu. Pada 17 Disember 1920, pesawat awam mula menggunakan lapangan terbang. Pengilang pesawat Fokker telah membuka kilang berhampiran Schiphol. Pada akhir Perang Dunia Pertama, lapangan terbang itu tidak lagi digunakan untuk penerbangan ketenteraan. Schiphol menjadi lapangan terbang awam.
Menjelang tahun 1940, Schiphol mempunyai 4 landasan aspal pada sudut 45 darjah. Pada tahun yang sama, lapangan terbang itu ditawan oleh tentera Jerman dan dinamakan semula sebagai Fligerhorst Schiphol. Kemudahan pertahanan udara didirikan berhampiran lapangan lepas landas, tetapi walaupun demikian, tentera udara sekutu pada tahun 1943 mengebom Schiphol sepenuhnya. Selepas itu, lapangan terbang tidak dapat digunakan, jadi bandar itu dijadikan tempat pendaratan sandaran. Pada akhir perang, Schiphol dengan cepat dibina semula.
Pada tahun 1949, ketika pembinaan terminal baru selesai, pemerintah Belanda mengiktiraf Schiphol sebagai lapangan terbang utama negara itu. Pembesaran kompleks lapangan terbang menjadi mungkin kerana kemusnahan kampung Reik, di mana bangunan tambahan mula dibina. Pada tahun 1967, terminal lapangan terbang muncul sekarang. Pada tahun 1977, sebuah dermaga baru dibangun di sini, yang sekarang disebut huruf F. Ia bertujuan untuk melayani pesawat besar. Stesen keretapi pertama muncul di Schiphol pada tahun 1978.
Struktur lapangan terbang
Bangunan terminal tiga tingkat terbahagi kepada tiga dewan besar, yang dihubungkan dengan dermaga, dari mana turunnya kapal atau menaiki kapal terbang. Dermaga terakhir disiapkan pada tahun 1994 dan diperluas pada tahun 2007 dengan pembinaan ruang baru yang disebut Terminal 4, walaupun ia bukan bangunan terpisah. Pembesaran keseluruhan kompleks lapangan terbang seterusnya dirancang pada tahun 2023. Terdapat juga perbincangan mengenai pembinaan terminal baru antara kedua landasan Zvanenburgbaan dan Polderbaan, yang akan bersebelahan dengan struktur baru.
Semua ruang rehat lapangan terbang saling berkaitan, yang membolehkan penumpang bergerak bebas di sekitar lapangan terbang. Hanya satu dermaga, yang ditandai dengan huruf M, diasingkan dari ruang umum. Penerbangan syarikat penerbangan tambang murah biasanya berlepas dari sana.
Pelabuhan B dan C, yang terletak di Hall 1, ditetapkan untuk laluan yang menghubungkan Amsterdam ke kawasan Schengen. Pelantar D dan E berada di dewan kedua. Dermaga D adalah yang terbesar. Ia mempunyai dua tahap. Penerbangan dari kedua negara Schengen dan bukan negara Schengen diterima di sini. Dewan 3 merangkumi tiga dermaga: F, G dan H / M. Mereka melayani destinasi Schengen dan bukan Schengen.
Lapangan Terbang Schiphol mempunyai sekitar 165 pintu pendaratan, termasuk 18 pintu gerbang ganda untuk pesawat besar seperti Airbus A380. Syarikat penerbangan pertama yang menerbangkan Airbus A380 ke Amsterdam adalah Emirates. Syarikat penerbangan lain, China Southern Airlines, juga mengoperasikan Airbus A380 di laluan Beijing-Amsterdam.
Kerana bayaran lapangan terbang yang tinggi dari syarikat penerbangan, beberapa syarikat penerbangan tambang rendah telah memutuskan untuk berpindah dari Schiphol ke lapangan terbang yang lebih kecil seperti Rotterdam The Hague atau Eindhoven. Tetapi banyak syarikat (EasyJet dan Transavia yang sama) tetap berada di Schiphol dan terus menggunakan dermaga H dan M. Pada masa ini, lapangan terbang Lelystad, yang terletak 50 km dari kota Amsterdam, sedang dalam proses pembinaan semula. Selepas pengembangannya, beberapa syarikat penerbangan tambang murah, yang membuat 45 ribu penerbangan setahun, akan bergerak ke sana.
Hiburan dan perkhidmatan lapangan terbang
Senang terbang dengan pemindahan di Schiphol Airport, kerana di sini penumpang pasti tidak akan bosan. Anda boleh menghabiskan dua hingga tiga jam untuk menjelajahi semua yang ditawarkan lapangan terbang kepada para tamunya, yang banyak:
- kompleks membeli-belah besar "Schiphol Plaza" terletak di tingkat pertama terminal ke zon kawalan kastam dan sempadan. Pusat ini dikunjungi bukan hanya oleh penumpang yang melakukan perjalanan atau tiba di Amsterdam, tetapi juga oleh banyak penduduk tempatan;
- pameran dari muzium seni Amsterdam "Rijksmuseum". Berikut adalah beberapa kanvas oleh pengarang lama dan moden. Masuk ke kawasan pameran adalah percuma;
- Perpustakaan Lapangan Terbang Schiphol, yang dibuka pada musim panas 2010. Ia terletak di sebelah pameran dan eksklusif untuk pelanggan lapangan terbang. Ini memuat sekitar 1200 jilid, ditulis oleh pengarang tempatan dan dikhaskan untuk sejarah, budaya dan adat istiadat Belanda. Di sini anda juga boleh memuat turun buku elektronik dan elektronik versi Belanda ke komputer riba atau mana-mana peranti mudah alih anda. Perkhidmatan ini diberikan secara percuma;
- dek pemerhatian "Panoramaterras" di bumbung terminal. Anda tidak perlu membeli tiket untuk mengunjunginya. Dari platform, anda dapat melihat pesawat terbang dan kehidupan harian lapangan terbang;
- dek pemerhatian lain yang terletak berhampiran landasan udara baru di Polderbaan dan di McDonald's di sektor utara terminal lapangan terbang;
- banyak kafe dan restoran di mana anda boleh menikmati makanan ringan yang enak dan murah sebelum penerbangan.
Bagi penumpang yang terbang ke destinasi mereka dengan sambungan jauh atau yang berlepas awal, terdapat beberapa hotel di Schiphol Airport, yang boleh dikunjungi dengan berjalan kaki atau menggunakan bas ulang-alik percuma. Yang perlu diberi perhatian adalah Hilton Hotel moden, yang dibina dalam bentuk kubus dengan sudut bulat dan tingkap berbentuk berlian. Ia menawarkan 433 bilik kepada pelanggan. Atrium setinggi 41 meter mempunyai siling kaca. Anda boleh sampai ke sana melalui jalan tertutup terus dari terminal.
Melancong bersama anak-anak
Di Lapangan Terbang Schiphol, keadaan optimum telah dibuat untuk penumpang dengan anak-anak dari semua peringkat umur. Untuk kanak-kanak dan ibu bapa mereka, terdapat Bilik Kanak-kanak yang menyediakan 7 katil. Di sini anda boleh meletakkan anak kecil di tempat tidur dan duduk di sebelahnya dengan tenang dan tenang. Bilik ini juga dilengkapi dengan microwave dan tab mandi yang dirancang untuk memandikan anak-anak kecil. Kemasukan adalah percuma untuk ibu bapa dengan bayi di bawah 3 tahun.
Untuk kanak-kanak yang lebih tua, terdapat taman permainan Kids Forest di antara dermaga E dan F. Di sini anda dapat menjumpai seluruh kota, yang terdiri daripada pondok yang terletak di ketinggian, di mana pelbagai tangga dan laluan mengarah. Remaja yang merasa sukar untuk berminat dengan permainan aktif boleh menetap di salah satu komputer di bilik sebelah. Terdapat sebilangan permainan komputer yang menarik untuk mereka. Bagi ibu bapa, sofa yang selesa dipasang di sini, dari mana anda dapat menyaksikan hiburan anak cucu tersayang.
Kanak-kanak dan orang dewasa juga akan menyukai muzium penerbangan unik di Fokker 100. Ini adalah pesawat sebenar dengan akses ke semua bilik. Kanak-kanak segera pergi ke kokpit, orang dewasa bergegas ke dinding, di mana papan tanda maklumat dipasang dengan kisah mengenai sejarah Schiphol Airport.
Bagaimana menuju ke bandar dari Schiphol
Pada tahun 1992, sebuah stesen kereta api dibina di Schiphol Airport di tingkat bawah tanah di bawah terminal. Sekarang dari Schiphol dengan kereta api, anda tidak hanya boleh sampai ke Amsterdam, tetapi juga ke banyak bandar Belanda. Untuk ke Amsterdam, kereta api bergerak dalam dua arah: melalui pusat (anda memerlukan hentian Amsterdam Centraal) dan melalui daerah selatan (Amsterdam Zuid, stesen Amsterdam Rai). Pusat boleh dicapai dalam 15 minit, ke stesen selatan - dalam 9 minit.
Kereta api berkelajuan tinggi antarabangsa Thalys juga berhenti di Schiphol, menghubungkan lapangan terbang dengan Antwerp, Brussels, Lille dan Paris. Pada musim sejuk, kereta api ini menuju ke Bourg-Saint-Maurice, dan pada musim panas ke Marseille. Kereta api Intercity-Brussels, yang disebut "beneluxtrein", ke Antwerp dan Brussels, berhenti di Lapangan Terbang Schiphol 16 kali sehari.
Dari awal tahun 2018, anda boleh sampai ke London dari Schiphol dengan kereta api Eurostar.
Bas bergerak ke kebanyakan bandar di Belanda terus dari lapangan terbang dan bertolak dari stesen bas di belakang bangunan terminal. Syarikat penerbangan Taiwan EVA Air menyediakan perkhidmatan bas antara bandar Schiphol dan Belgia.
Anda juga boleh sampai ke Amsterdam dari Schiphol dengan kereta melalui lebuh raya A9 dan A4. Menaiki teksi dari lapangan terbang berharga sekitar 50 euro, bergantung pada lokasi hotel.
