Penerangan mengenai tarikan
Monumen kru kapal pengukus Komsomolets didirikan pada tahun 1968 di Naryan-Mar di Jalan Saprygina, di sebelah bangunan Pentadbiran Pelabuhan. Tugu ini didirikan untuk menghormati tragedi yang berlaku di Laut Barents pada 16 Ogos 1942.
Kapal tunda "Komsomolets" dibina pada tahun 1866 di Norway, nama sebelumnya adalah "Sarpen". Lebarnya adalah 6 m, ketinggian sisi - 2,45 m, panjang - 26,7 m, daya jentera - 320 hp, daya dukung 161 tan, kecepatan yang dikembangkan hingga 7 knot. Dia telah berada di Naryan-Mar sejak tahun 1934. Sejak awal perang, ia dipindahkan ke rezim perang, di antara kapal-kapal lain dari armada saudagar di Lembangan Utara. Komsomolet menyediakan pengangkutan untuk keperluan Armada Utara dan Tentera Darat ke-14.
Pada 29 Julai 1942, kapal Komsomolets dan tongkang P-4 meninggalkan Naryan-Mar sebagai sebahagian daripada ekspedisi penyelamatan yang diketuai oleh Kapten A. S. Kozlovsky untuk mengeluarkan kargo dari kapal "Vytegra", yang mengalami kemalangan. Setelah memuatkan muatan dari kapal pengukus, kafilah itu menghantar mereka dengan selamat ke Amderma. Dari sana dia pergi ke kampung Khabarovo. Dia tiba di sana pada 10 Ogos. Komiles kapal uap, kapal tunda Nord dan kapal ringan Sh-500 bergabung dengan kafilah di kampung.
"Nord" ditarik "Komiles" (kerana tidak berfungsi) dan pemantik api "Sh-500", yang dimuat dengan arang batu, "Komsomolets" menarik tongkang P-4, di mana terdapat 300 orang, yang kebanyakannya tahanan kem "Norilstroy". Pada 16 Ogos 1942, kafilah bergerak menuju Naryan-Mar. Terdapat juga wanita dan kanak-kanak di tongkang. Karavan tidak mempunyai senjata di atas kapal. Pelayaran agak tenang. Bergerak dengan kelajuan 6 knot, lajur diketuai oleh "Komsomolets" dengan tongkang P-4. Ia diikuti oleh "Nord".
Pada pukul 7 pagi 17 Ogos, ketika kafilah itu berada dua batu di lepas pantai utara Pulau Matveyev, sebuah kapal selam Jerman U-209 muncul di dekatnya dan melepaskan tembakan artileri. Pengendali radio Komsomolets menarik A. Kozhevina berjaya melaporkan serangan itu. U-209 memilih tongkang P-4 sebagai sasaran pertama. Pada pukul 7 pagi, dia semua terbakar, tetapi terus bertahan. Orang-orang di atasnya melompat ke laut, melarikan diri dari api. Secara keseluruhan, terdapat sekitar 300 orang di dalam air. Semasa kapal selam menembak di tongkang, kapal Komsomolets cuba melarikan diri. Tetapi manuver itu diperhatikan dan kapal itu terbakar. Tunda itu terbakar dan melemparkan dirinya ke pinggir utara Pulau Matveyev. Dua kali U-209 menyalakan tongkang pembakaran P-4, tetapi tidak berhasil. Pada 7 jam 20 minit. kapal itu bergegas mengejar kapal karavan yang lain. Pada saat ini, kapal tunda "Nord" sudah berhasil membawa kapal ringan "Sh-500" dan "Komiles" ke Pulau Matveyev dan berlabuh 800 m dari pantai. "Nord" itu sendiri, setelah mengelilingi pulau dari barat, berangkat ke arah Yugorskiy Shara. Pada pukul 8, kapal selam menghampiri kapal-kapal yang berdiri di dekat pulau itu dan menenggelamkan Komiles dengan tembakan artileri. Anak buahnya terpaksa melompat ke dalam air dan berenang ke pantai. Ramai yang berjaya kerana jaraknya pendek. Pukul 08:05 sebuah torpedo ditembakkan pada pemetik api dari jarak 300 m, tetapi tidak sampai ke sasaran. Pukul 08 h 10 min. kapal selam kembali membuka tembakan artileri. Selepas beberapa ketika, pemetik api berada di bawah air. Pada 08 jam 31 minit. kapal selam melepaskan torpedo ke arah tongkang P-4 dan menghantarnya ke dasar.
Maklumat mengenai serangan artileri oleh kapal selam Jerman di karavan tunda Soviet diterima di desa Khabarovo sekitar jam 09:20. Penyapu ranjau itu berangkat ke kawasan kejadian. Mereka menemui tarikan "Nord", yang kaptennya menggambarkan keadaan. Kapal-kapal bergerak menuju Pulau Matveyev. Ketika mendekati pulau itu, mereka menaiki dua orang dari kapal dari tongkang P-4. Menurut penyelamat, kapal selam Jerman menghabiskan mereka yang berada di dalam air dengan senjata tangan. Para penyelamat tidak berani mendekati sisa-sisa Komsomolet yang terbakar kerana kedalaman yang cetek. Dari mereka yang berada di kapal karavan, 328 orang mati dalam tembakan artileri dan 305 orang lemas. Di antara mereka terdapat 14 anak kapal Komsomolets dan P-4.
Pada tahun 1944, Komsomolet dikeluarkan dari cetek dan ditarik ke pelabuhan Naryan-Mar, di mana, setelah pembaikan besar, ia berfungsi untuk beberapa waktu.
Tugu untuk kapal tunda "Komsomolets" dibuat oleh jurutera pelabuhan di bawah pimpinan P. Ya. Khmelnitsky. Tugu untuk pelaut adalah alas dalam bentuk kabin kapal uap dengan jangkar Admiralty dipasang di atasnya. Plat keluli tahan karat dengan prasasti peringatan dipasang secara menegak ke bahagian bawah alas.
