Penerangan dan gambar Galeri Akademi (Gallerie dell'Accademia) - Itali: Venice

Isi kandungan:

Penerangan dan gambar Galeri Akademi (Gallerie dell'Accademia) - Itali: Venice
Penerangan dan gambar Galeri Akademi (Gallerie dell'Accademia) - Itali: Venice

Video: Penerangan dan gambar Galeri Akademi (Gallerie dell'Accademia) - Itali: Venice

Video: Penerangan dan gambar Galeri Akademi (Gallerie dell'Accademia) - Itali: Venice
Video: Venice, Italy 4K-UHD Walking Tour - With Captions! - Prowalk Tours 2024, Disember
Anonim
Galeri Akademi
Galeri Akademi

Penerangan mengenai tarikan

Galeri Accademia, juga dikenali sebagai Muzium Accademia, adalah salah satu muzium terbesar di Venice, yang terletak di tebing Grand Canal di daerah Dorsoduro dan berisi koleksi lukisan Venesia yang besar dari abad ke-14-18. Sebenarnya, terdapat beberapa galeri sekaligus. Mereka didirikan pada tahun 1750 atas inisiatif Senat Venice sebagai sekolah lukisan, patung dan seni bina. Idea Senat adalah untuk mengubah Venice menjadi pusat pendidikan seni di Itali, bersama dengan Rom, Florence dan Milan. Sebagai tambahan, ia adalah salah satu institusi pertama di Itali yang mengkaji proses pemulihan pada akhir abad ke-18. Pada mulanya, sekolah ini diberi nama Akademi Seni Halus, dan pada tahun 1807 ia dikenali sebagai Akademi Diraja dan, dengan perintah Napoleon, menduduki bangunan di mana ia berada sekarang.

Beberapa saat kemudian, lebih dekat ke pertengahan abad ke-19, galeri-galeri itu dijadikan muzium, dan penciptaan dana muzium bermula. Hari ini anda dapat melihat karya-karya tuan-tuan Venesia yang hebat pada masa lalu - Paolo dan Lorenzo Veneziano, Giovanni Bellini, Giorgione, Lorenzo Lotto, Veronese, Tintoretto, Titian, Tiepolo, Canaletto dan banyak lagi.

Salah satu daripada empat jambatan Venice yang dilemparkan melintasi Grand Canal, Jambatan Accademia, dinamakan sempena Galeri Akademi. Ia menghubungkan bangunan Galeri - bangunan bekas biara dan sekolah Scuola Grande di Santa Maria della Carita - dan kawasan bandar San Marco. Buat pertama kalinya, idea untuk membina jambatan ini muncul pada tahun 1488, tetapi pembinaannya hanya berlaku pada tahun 1854. Jambatan ini dirancang oleh Alfred Neville, yang membuatnya dalam bentuk struktur keluli asli. Pada awal abad ke-20, jambatan itu diganti dengan kayu, kerana, seperti yang dipercaya oleh sezaman, ia tidak sesuai dengan lanskap bandar, dan pada tahun 1985 jambatan baru dibina di tempatnya, sambil mengekalkan penampilan struktur asal.

Foto

Disyorkan: