Penerangan mengenai tarikan
Bahagian lama Vyborg sudah pasti salah satu tempat paling menarik di bandar. Perlu melihat panorama, dan keharmonian menara abad pertengahan yang luar biasa mencipta ilusi perendaman di dunia masa lalu. Vyborg boleh dipanggil bandar menara paling indah di dunia dengan selamat. Lebih-lebih lagi, setiap keindahan ini mempunyai kisahnya yang menarik. Ada banyak yang dapat diperkatakan mengenai masa lalu Menara Bulat, Paradise, Olaf, menara loceng Katedral Transfigurasi yang telah melambung tinggi ke langit. Namun, mungkin masa lalu yang paling menarik adalah menara bekas kubur katedral dan Menara Jam.
Menara Jam melengkapkan ensemble dan perspektif di Jalan Vodnaya Zastava. Ini adalah salah satu monumen seni bina yang paling digemari di bandar ini. Sekiranya anda pergi ke dek pemerhatian, maka dari sana anda dapat melihat hampir seluruh Vyborg sekilas: istana, pelabuhan, kawasan lama, runtuhan yang tersisa dari katedral tempat ia dilampirkan.
Menara loceng katedral di Vyborg dibina pada tahun 1494, dan pada tahun 1753 jam dengan loceng dipasang di atasnya. Setelah kebakaran pada tahun 1793, menara itu dibina semula mengikut projek arkitek Johann Brockmann; ia mempunyai tingkat ketiga, dibuat dalam gaya klasik, dengan dek pemerhatian. Dan gereja pertama di Vyborg dibina pada separuh pertama abad ke-14. Ada kemungkinan bahawa dia mempunyai menara loceng kayu bersamanya.
Pada tahun 1561 gereja itu dibina semula. Pada masa yang sama, loceng pertama dibawa ke kota untuk diletakkan di menara loceng batu yang baru dibina. Bangunan-bangunan di tingkat bawah Menara Jam adalah menara loceng. Pada pertengahan tahun 1600, dail dipasang di dinding menara. Sejak masa itu, menara itu dipanggil Sentry.
Kerana kebakaran yang kerap berlaku, kedua-dua katedral dan menara itu berulang kali rosak dan terus dibina semula, diperbaiki berkali-kali. Api Vyborg pada tahun 1678 begitu kuat dan merosakkan sehingga loceng dari belfry meleleh. Selepas kejadian itu, menara itu segera diperkuat dan dibina semula, dan baling-baling cuaca ayam muncul di bahagian atas.
Pada abad ke-18, Vyborg sudah menjadi milik Kerajaan Rusia. Menurut dokumen-dokumen yang turun kepada kami sejak masa itu, Menara Jam terbuat dari batu dengan menara kayu. Ia mempunyai 9 loceng, di mana hanya satu yang utuh.
Pada bulan Jun 1738, satu lagi kebakaran berlaku di Vyborg, di mana puncaknya terbakar. Kemudian satu daripada semua loceng tetap tidak dapat dipastikan. Ketika terjadi kebakaran pada tahun 1793, di mana hampir semua bangunan di kota musnah, mereka memutuskan untuk membina semula menara loceng. Projek ini dibangunkan oleh arkitek wilayah Johan Brockman. Pada pangkalan 8 sisi yang tersisa dari pembinaan semula sebelumnya, yang baru dipasang, dengan lengkungan separa bulat. Jam dipindahkan ke tingkat pertama struktur atas. Jam tangan dipesan di Helskinki dari master Peter Elfström. Pada masa yang sama, loceng penggera seberat 61 paun, dibuat di Moscow, yang merupakan hadiah dari Permaisuri Catherine II kepada Vyborgs, muncul di menara. Sejak itu, menara mula berfungsi sebagai menara api. Prasasti peringatan yang mengingatkan api tetap ada di loceng.
Pada pertengahan abad ke-19, mekanisme jam moden dipasang pada jam di menara, di mana terdapat berat 12 dan 8 paun. Panggilan juga diganti dengan yang baru. Di sisi utara dan selatan menara, dail ditambahkan. Selepas itu, Menara Jam tidak dibina semula.
Semasa Perang Patriotik Besar, bom melanda katedral dan bangunan itu musnah sama sekali. Sehingga sekarang, Menara Jam katedral lama terus melayani Vyborg dan penduduk kota dengan setia, terus menghitung minit dan jam dengan tepat, seperti pada zaman dahulu.
Sangat menarik bahawa Menara Jam Vyborg "membintangi" filem ini: dalam filem "Tanah Sannikov", petualang Krestovsky akan menaikinya untuk bertaruh.
