Pada bulan November 2010, sebuah kereta bawah tanah dibuka di kota suci Mekah. Ini menjadi yang pertama di negara ini, dan tugas utamanya adalah memindahkan jemaah haji ke tempat-tempat di mana upacara ritual dilakukan. Tempat-tempat ini terletak di lembah Mina dan Muzdalifa dan di Gunung Arafat.
Pemandangan moden metro Mekah
Pada masa ini, metro Mekah adalah satu barisan operasi, di mana 15 stesen dibuka untuk keperluan penumpang. Panjangnya lebih dari 18 kilometer. Jenis pengangkutan ini menyediakan pengangkutan sehingga 1.2 juta penumpang setiap hari. Setiap jam, metro Mekah dapat menerima sehingga 72 ribu orang, yang memungkinkan untuk menggantikan lebih dari 53 ribu laluan bas setiap hari.
Laluan metro Mekah darat, seperti stesennya. Penumpang utama metro Mekah adalah jemaah haji, dan oleh itu stesen terletak berdekatan dengan objek langsung dari ritual keagamaan. Satu-satunya jalur metro Mekah melintasi kota dari barat laut ke tenggara, di mana Gunung Arafat berada.
Peralatan teknikal metro Mekah dilakukan oleh sebuah syarikat China di kota Changchun, dan beberapa sistem dan unit dibekalkan oleh syarikat Kanada dan Perancis.
Di metro Mekah, kereta api jenis kereta api buatan China digunakan. Mereka dicat hijau muda dan masing-masing terdiri daripada dua belas gerbong. Panjang keseluruhan kereta api adalah 260 meter, dan kelajuan mereka di sepanjang trek tidak melebihi 100 kilometer sejam.
Metro Mekah
Prospek pembangunan metro Mekah
Pada masa akan datang, Mekah merancang untuk mengembangkan dan mengembangkan sistem metro dengan lima baris. Mereka akan bersambung ke rel berkelajuan tinggi yang sedang dalam pembinaan di bandar ini. Tujuannya adalah untuk menghubungkan Mekah dengan lapangan terbang antarabangsa yang terletak di bandar Jeddah dan kawasan bandar satelit.
Pada skema pengangkutan bandar, jalur metro Mekah masa depan seharusnya ditandai dengan warna berikut:
- Dengan warna merah jambu - garis dari Jambatan Jamrat ke Arafat.
- Merah - laluan ke pusat Mina.
- Orange - garis ke tempat letak kereta yang dibina untuk kereta jemaah.
- Biru - jalan yang dilintasi ke barat dan utara Mekah.
- Kuning - separuh bulatan melalui utara bandar dan kompleks tempat letak kereta berhampiran Gunung Arafat.
Semua laluan akan dihubungkan dengan stesen pemindahan.
