Sektor keretapi Turkmenistan berada pada tahap pemodenan dan pembangunan. Ia dibina pada zaman Soviet dan masih mempunyai sebilangan kecil garisan. Lebuh raya utama adalah Turkmenbashi - Turkmenabat (Krasnovodsk - Ashgabat - Chardzhou). Keretapi Turkmenistan secara beransur-ansur bertambah panjang. Hari ini melebihi 2330 km. Mary - Kushka dan Turkmenabat - Lebap dianggap sebagai laluan penting.
Pembangunan sektor keretapi
Pengangkutan kereta api dikendalikan oleh syarikat milik negara. Negara ini mempunyai kedudukan yang menguntungkan pada peta geopolitik dunia. Turkmenistan adalah wilayah transit di mana kompleks pengangkutan memainkan peranan penting. Laluan transit sangat penting. Negara ini berusaha mengembangkan semua jenis transportasi: kereta api, jalan raya, laut, dan lain-lain. Kereta api Turkmen berjalan terutamanya melalui zon pasir. Stesen utama adalah titik berikut: Ashgabat, Altyn-Sakhra, Gazachak, Atamurat dan lain-lain. Bagi orang Turkmen yang menuju ke Moscow, bahagian jalan yang bermasalah adalah Talimarjan - Kelif, di mana kereta api bergerak dalam perjalanan. Di sini anda perlu mengeluarkan visa transit untuk Turkmenistan.
Sektor kereta api negara berkembang secara aktif: stesen baru muncul, stok kereta diperbaharui, dan lebuh raya transnasional sedang dibina. Garisan dibina di sepanjang Sungai Amu Darya melalui padang pasir. Pembinaan landasan kereta api dilakukan sesuai dengan teknologi baru dan sesuai dengan standard antarabangsa. Belum ada kereta api antarabangsa yang popular untuk penumpang di negara ini. Kereta api hanya beroperasi di negeri ini. Pemerintah telah memperluas cabang yang menghubungkan Turkmenistan dengan Kazakhstan, yang menghubungkan negara itu dengan Rusia. Bahagian terpenting di jalan Tejen - Serakhs - Mashhad membentang sejauh 300 km, di mana 132 km terletak di Turkmenistan. Jalan ini secara langsung menghubungkan Rusia dan negara-negara Asia Tengah dengan pelabuhan Teluk Parsi.
Keadaan keretapi
Pada masa ini, tujuh pasang kereta api jarak jauh dan sebilangan kecil kereta api komuter sedang digunakan. Jadual waktu kereta api penumpang boleh dilihat di https://www.railway.gov.tm dan www.railway.gov.tm.
Kereta api Turkmen adalah campuran tradisi Soviet dan trend moden. Stesen kereta api negara ini dirancang dengan gaya tradisional Oriental, tetapi dimodenkan sesuai dengan tren baru. Kereta api yang dibuat di China digunakan di Turkmenistan. Ciri khas kereta adalah kehadiran petak dengan 6 rak. Kereta api dilengkapi dengan tempat tidur dan penghawa dingin. Kos tiket untuk bilik tidur rendah, jadi mereka selalu mendapat permintaan tinggi. Anda boleh sampai ke Ashgabat dari Turkmenabat dengan harga 7 manat (sekitar 70 rubel).
