Penerangan mengenai tarikan
Stesen kereta api Antwerp yang megah dengan kubah besar dan dua menara yang dibina di bahagian depan bangunan menyerupai bangunan suci dalam penampilannya. Bangunan stesen sekarang adalah bangunan ketiga yang didirikan di laman web ini. Antwerp dihubungkan dengan kereta api dengan Mechelen seawal tahun 1836. Kemudian bangunan stesen pertama dibina, yang sangat kecil. Terdapat lebih banyak penumpang, jadi stesen baru yang terbuat dari kayu dibina di tempatnya 18 tahun kemudian. Menjelang akhir abad ke-19, menjadi jelas bahawa bandar ini memerlukan bangunan stesen batu yang lebih moden.
Stesen ini terdiri daripada bangunan batu di mana terdapat ruang tunggu, pejabat tiket, kafe dan kedai, dan platform yang ditutup dengan atap besi, yang tingginya 43 meter. Jenis "hangar" ini dibina pada tahun 1895-1899 sesuai dengan rancangan jurutera Clement van Bogert. Bangunan ini sepanjang 186 meter dan lebar 66 meter.
Bangunan stesen, dihiasi dengan beberapa jenis marmar, dibina dari tahun 1899 hingga 1905 di bawah arahan arkitek Louis Delasenzeri. Ia dibina dengan gaya eklektik: reka bentuknya menggabungkan elemen yang khas untuk bangunan dengan pelbagai gaya. Delasenzeri, semasa bekerja, terinspirasi oleh pembinaan stesen keretapi lama di Lucerne dan Pantheon di Rom. Ketinggian bangunan bersama dengan kubah adalah 75 meter.
Stesen di Antwerp dirasmikan pada 11 Ogos 1905. Pada tahun 2014, Antwerp Station menduduki tempat kelima paling sibuk di Belgium.