Penerangan mengenai tarikan
Jambatan Adolphe, atau Jambatan Baru, adalah jambatan melengkung yang terkenal di atas Sungai Petrus di Luxembourg City. Jambatan ini menghubungkan Bandar-bandar Atas dan Bawah dan merupakan simbol nasional serta salah satu tarikan pelancongan utama di ibu kota Grand Duchy Luxembourg. Jambatan ini dibina semasa pemerintahan Grand Duke Adolf (1890-1905) dan sebagai penghormatannya ia mendapat namanya.
Pada tahun 1867, setelah penandatanganan Perjanjian London, sebahagian besar kubu kubu Luxembourg musnah, dan kota itu mulai memperluas sempadannya dengan cepat. Sebahagian besar pembangunan dilakukan di selatan Haute Ville (Upper Town) dan dengan cepat meliputi tebing Sungai Petrus yang bertentangan, di mana pada masa itu stesen kereta api Luxembourg sudah ada. Satu-satunya kaitan antara kedua bank itu adalah jejambat lama, hasilnya, memandangkan lebarnya hanya 5,5 m, sangat kecil dan pada tahun 1896 pihak berkuasa kota memutuskan untuk membina jambatan baru. Ketua jurutera projek itu adalah Luxembourger Rodange, yang juga menentukan lokasi jambatan masa depan. Walaupun begitu, struktur berskala besar seperti itu masih memerlukan beberapa pengalaman dalam bidang pembinaan jambatan, dan pakar Perancis kelas tinggi Paul Sejourne diundang untuk membantu Rodange, yang pada umumnya menyetujui projek asal orang Luxembourg, tetapi membuat sejumlah besar perubahan.
Pembinaan jambatan itu bermula pada bulan Julai 1900, dan tiga tahun kemudian pembukaannya dilakukan. Pada masa pembinaannya, Jambatan Adolf menjadi jambatan melengkung terbesar di dunia. Secara keseluruhan, panjang jambatan adalah 153 m, sementara panjang lengkungan pusat terbesar adalah sekitar 85 m, dan ketinggian maksimum jambatan adalah 42 m. Jambatan ini didirikan dari batu pasir menggunakan struktur konkrit bertetulang.
