Penerangan mengenai tarikan
Jambatan Quezon, sebelumnya dikenal sebagai Jambatan Claveria, adalah jambatan berengsel yang menghubungkan daerah Manila di Cuiapo dan Ermita, yang terletak di tebing sungai Pasig yang bertentangan. Ia direka oleh jurutera Basque Mathias Mehakatorre dan menjadi jambatan gantung pertama di Asia. Hari ini, di bawah jambatan di daerah Kuipao, terdapat pelbagai kedai cenderamata yang menjual kraftangan.
Orang-orang di Jambatan Quezon masih dipanggil Puente Colgante, yang dapat diterjemahkan dari bahasa Sepanyol sebagai "jambatan gantung". Pembinaannya bermula pada tahun 1849 dan berlangsung selama tiga tahun. Perasmian jambatan baru itu berlaku pada tahun 1852 - dinamakan Puente de Claveria sebagai penghormatan kepada gabenor jeneral Filipina Narciso Claveria dan Zaldua, yang memegang jawatan ini dari tahun 1844 hingga 1849. Jambatan gantung mempunyai panjang 110 meter dan lebar 7 meter. Pada tahun-tahun awal, ia memiliki dua jalur, di mana kereta kuda dan kereta yang ditarik oleh kerbau melaju. Juga, pejalan kaki dapat bergerak di sepanjang jalan itu, yang perlu pergi dari Kuiapo ke kawasan benteng Intramuros.
Penulis Nick Joaquin menggambarkan jambatan ini pada tahun 1870-an: “Hari ini Jembatan Puente Colgante yang menakjubkan telah didirikan di seberang sungai, melambung di udara seperti bunga api untuk menghormati abad sains dan teknologi yang akan datang. Era perindustrian baru telah mendapat ekspresi di Filipina dengan pembinaan jambatan yang tiada tandingannya di seluruh Asia. " Dikatakan bahawa berkat jambatan ini, Manila pernah disebut "Paris of the East".
Pada tahun 1930-an, jambatan gantung dibina semula dan diubah menjadi struktur keluli moden. Ia dinamakan semula sebagai Jambatan Quezon untuk menghormati Manuel Quezon, ketika itu Presiden Filipina. Dikabarkan bahawa arkitek Perancis terkenal Gustave Eiffel, "bapa" Menara Eiffel, terlibat dalam reka bentuk jambatan baru. Namun, setakat ini khabar angin hanya tinggal khabar angin, kerana Eiffel meninggal pada tahun 1923, hampir 10 tahun sebelum bermulanya pembinaan semula yang megah.
