Lapangan terbang ibu kota

Isi kandungan:

Lapangan terbang ibu kota
Lapangan terbang ibu kota

Video: Lapangan terbang ibu kota

Video: Lapangan terbang ibu kota
Video: MEGAHNYA BANDARA INTERNASIONAL IKN NUSANTARA 2024, Julai
Anonim
foto: Lapangan Terbang Ibu Kota
foto: Lapangan Terbang Ibu Kota
  • Pandangan ke masa lalu
  • Terminal lapangan terbang
  • Ciri-ciri lapangan terbang Beijing
  • Bagaimana untuk pergi dari Capital ke Beijing

Lapangan terbang antarabangsa Beijing dipanggil Ibukota Beijing. Ia terletak tiga lusin kilometer di timur laut pusat Beijing, di wilayah Zhao-lang. Lapangan terbang ini diuruskan oleh BCIA. Capital Airport adalah lapangan terbang paling sibuk di Asia, lapangan terbang kedua terbesar di dunia dan lapangan terbang terbesar di China. Lalu lintas yang padat, sebilangan besar penumpang menjadi alasan bahawa beberapa tahun yang lalu di lapangan terbang hanya 1/5 dari semua pesawat yang berlepas dan diterima tepat pada waktunya. Lebih kurang 2/5 penerbangan ditangguhkan sekitar 45 minit. Pihak berkuasa lapangan terbang melakukan segalanya untuk mengatasi masalah ini.

Lapangan terbang ibu kota juga mencatat rekod pengangkutan kargo. Ini adalah salah satu daripada dua puluh lapangan terbang paling sibuk dari segi kargo yang diangkut. Lapangan terbang ini adalah hab utama Air China, syarikat penerbangan utama Republik Rakyat China, yang menawarkan penerbangan ke 120 bandar dari Beijing. Hainan dan China Southern Airlines juga menggunakan lapangan terbang ini sebagai hab utama mereka.

Pandangan ke masa lalu

Imej
Imej

Capital Airport, berbanding dengan beberapa lapangan terbang lain di dunia, cukup muda. Ia dibina pada tahun 1958. Sebelum kedatangan Shoudou, China tidak memiliki lapangan terbang sendiri, sehingga tidak dapat melayani penerbangan komersial. Sehingga tahun 1980, penumpang mendaftar masuk untuk penerbangan dan menunggu pesawat berlepas di terminal kecil, yang dapat dilihat hari ini. Dia kini mengendalikan pesawat persendirian dan carter.

Pada tahun 80-an abad yang lalu, sebuah terminal baru telah dibina, yang, setelah satu dekad penggunaannya, kelihatan sesak. Oleh itu, pada tahun 1999, ketika RRC merayakan ulang tahunnya yang ke-50, terminal baru dibuka di Lapangan Terbang Ibu Kota, yang dikenali sebagai nombor 2. Pada tahun 2004, bangunan lain untuk penumpang muncul di wilayah lapangan terbang - Terminal 1. Pembukaan terminal ketiga, yang menduduki tempat pertama dalam ranking terminal terbesar di dunia. Sebilangan penumpang harus menempuh perjalanan sejauh 3 km untuk sampai dari tempat daftar masuk ke pintu keluar ke pesawat.

Lapangan terbang ini mempunyai tiga landasan, yang membolehkan untuk menghantar dan menerima lebih dari 1,300 penerbangan setiap hari.

Terminal lapangan terbang

Capital Airport mempunyai tiga terminal. Di atas terminal ketiga, sebuah menara untuk penghantar naik hampir 100 meter.

Terminal pertama dan kedua dihubungkan melalui laluan dan digunakan terutamanya untuk penerbangan domestik dan penerbangan ke negara-negara Asia terdekat. Terminal 1 dan 2 mempunyai infrastruktur yang sederhana. Hanya terdapat beberapa kafe dan restoran dengan harga makanan yang sangat tinggi.

Terminal 3 digunakan oleh sebilangan syarikat penerbangan. Terminal utama 3C, yang melayani penerbangan domestik, bersebelahan dengan dua sub-terminal antarabangsa - 3D dan 3E. Kompleks terminal ini juga merangkumi tempat letak kenderaan bertingkat, di mana terdapat perhentian pengangkutan awam, dan stesen metro.

Terminal 3 mempunyai semua syarat untuk menunggu lama penerbangan. Terdapat kawasan yang luas dengan 72 gerai makanan dengan harga yang berpatutan. Ruang seluas 12 ribu meter persegi. diduduki oleh pelbagai kedai, termasuk bebas cukai.

Papan skor lapangan terbang Beijing

Board of Beijing airport, status penerbangan dari Yandex. Schedule service.

Ciri-ciri lapangan terbang Beijing

Lapangan Terbang Beijing tidak seperti lapangan terbang lain di dunia. Pelancong yang mendarat di Beijing Capital segera menyedari bahawa mereka berada di China.

Antara ciri khas yang tidak biasa di lapangan terbang adalah seperti berikut:

  • peti besi Terminal 3 mempunyai warna merah, yang, menurut kepercayaan orang Cina, membawa tuah;
  • anda boleh menavigasi di lapangan terbang bukan sahaja dengan tanda maklumat, tetapi juga dengan warna bumbung. Ia dilapisi dengan jalur putih yang berfungsi sebagai petunjuk lalu lintas. Siling dicat dengan warna oren yang berbeza. Ke arah tengah terminal, tempat teduh kurang kuat, berhampiran subterminal 3E ia lebih tepu. Memusatkan pandangan ke siling, mudah difahami di mana anda berada pada masa ini;
  • dalam hiasan dalaman lapangan terbang, pelbagai simbol nasional digunakan - salinan objek bersejarah, patung;
  • Taman musim sejuk dianggap sebagai puncak bandar raya, termasuk satu bawah tanah, yang hanya dapat dilihat dari tingkap kereta api yang lewat.

Bagaimana untuk pergi dari Capital ke Beijing

Lapangan Terbang Beijing dan Capital berjarak hanya 20 km. Anda boleh sampai ke pusat bandar dengan bas dalam 40-90 minit, bergantung pada laluan yang dipilih dan kehadiran kesesakan lalu lintas. Bas yang menuju ke Beijing menunggu penumpang yang tiba di seberang pintu 11-13 yang terletak di kawasan ketibaan. Selang bas adalah dari 15 hingga 30 minit. Mana-mana pelawat ke Beijing yang melakukan perjalanan ke bandar dengan bas berpeluang untuk mendengar cerita mengenai pemandangan yang dihadapi. Maklumat diberikan dalam Bahasa Inggeris.

Di manakah perhentian terminal bas lapangan terbang di Beijing?

  • bas nombor 1 tiba di Xindan di bangunan Minhang. Dalam perjalanan, dia berhenti di Hotel Yuyang, beberapa jambatan dan pasar;
  • bas nombor 2 menuju ke Gongzhufen. Perhentian terakhir adalah di Xinxing Hotel;
  • bas nombor 3 akan membawa anda ke stesen keretapi utama;
  • bas nombor 4 menuju ke jambatan nombor 4 Zhongguangcun.

Pada tahun 2008, sebuah kereta api dibawa ke lapangan terbang. Dengan kereta api, anda boleh sampai ke perhentian metro bandar.

Terdapat juga perkhidmatan teksi untuk penumpang. Kereta percuma diparkir di luar balai ketibaan. Pemandu teksi bekerja di kaunter dan tidak memerlukan tip. Penumpang juga membayar jalan tol ke Beijing.

Foto

Disyorkan: