- Bagaimana semuanya bermula
- Apa sekarang
- Bagaimana untuk sampai ke sana
- Apakah garis bawahnya
Pelayaran. Berapa banyak dalam perkataan ini. Ini adalah pemandangan laut, negara dan bandar baru. Makanan yang enak dan menyeronokkan tanpa henti untuk semua peringkat usia. Ini adalah peluang untuk mengatur perjalanan romantis atau pertemuan dengan syarikat besar. Ini adalah suasana perayaan, penemuan, relaksasi dan emosi baru. Ia mahal !?
Jangan licik, jika anda berlayar di Mediterranean, Caribbean atau laut selatan yang lain, maka semua keseronokan akan menanggung sejumlah wang. Ya, kapal penjelajah yang berpengalaman akan memberitahu anda dengan pasti bahawa ia berbaloi. Dan jika anda memutuskan untuk mencuba rehat seperti ini untuk pertama kalinya, bagaimana memahami - adakah itu milik anda atau tidak? Anda boleh meminta yang sama berpengalaman, tetapi tidak ada yang dapat menggantikan kesan anda sendiri. Satu penyelesaian belanjawan untuk menguji formatnya dijumpai, cukup aneh, di Utara - di Finland.
Bagaimana semuanya bermula
Pada pertengahan abad ke-20, Laut Baltik terutama dilintasi oleh kapal dagang dan tentera. Tidak seperti Dunia Baru, ia masih jauh dari pelayaran hiburan. Walau bagaimanapun, penduduk kepulauan Baltik dan Kepulauan Aland banyak berusaha untuk pergi ke daratan, dan Finland dan Sweden mewujudkan lalu lintas laut penumpang antara satu sama lain. Permintaan melahirkan bekalan dalam menghadapi syarikat feri. Pemilik kapal tempatan mula mengangkut orang, kereta dan kargo mereka antara bandar-bandar di daratan dan bahagian pulau Finland dan Sweden.
Setiap tahun, pengangkutan sedemikian menjadi lebih selesa bagi penumpang. Akhirnya, pada tahun 70-an, gaya uniknya dari Baltik Utara mula terbentuk: kapal feri. Kelas khas kapal muncul - feri pelayaran. Mereka menampung ribuan orang, dan dek kereta menempatkan ratusan kenderaan dan kontena penghantaran. Sebilangan penumpang mengikuti dari titik A ke titik B, dan bahagian lain melakukan perjalanan pekeliling semata-mata untuk tujuan bersantai, bersantai, berjalan di sekitar bandar lain dan kemudian pulang ke rumah. Semakin jauh, semakin banyak bahagian kapal penjelajah tersebut dalam jumlah penumpang.
Salah satu pelopornya ialah syarikat Finland Viking Line. Atau lebih tepatnya, Aland - ia ditubuhkan di Kepulauan Aland, autonomi Finland yang berbahasa Sweden, pada tahun 1959. Dengan sangat cepat ia mula memainkan peranan besar dalam ekonomi Finland sehingga presiden negara itu, Urho Kekkonen, menjadikan pengasas the Viking Line penasihat maritimnya.
Apa sekarang
Pada tahun 2017, feri pelayaran berlepas dari Finland, Sweden, Estonia dan Kepulauan Aland setiap hari dan sepanjang tahun, menawarkan kepada penumpang segala yang diinginkan oleh jiwa mereka. Di luar dan dalam, kapal seperti itu tidak selalu dapat dibezakan dari rakan lautnya. Bandar-bandar terapung 12 dek dapat menampung hampir 3 ribu orang, yang siap melayani mereka: restoran, bar, pertunjukan percuma, muzik langsung, kedai bebas cukai, semua jenis SPA dan sauna. Dan untuk kanak-kanak, selain menu mereka di semua restoran, terdapat beberapa bilik kanak-kanak (mengikut usia) dan program hiburan dengan animator.
Pelayaran di sini tidak berlangsung selama berminggu-minggu dan oleh itu sesuai untuk "mencuba" atau perjalanan hujung minggu dan tidak mahal. Sebagai contoh, Viking Line menawarkan kabin 4 tempat tidur bermula dari € 47, atau lebih rendah lagi jika penjualan sedang dijalankan. Iaitu, dari segi satu orang, harga kabin secara amnya menjadi faktor penting.
Feri beroperasi sepanjang tahun yang menghubungkan 2-3 bandar. Lingkaran penuh perjalanan ini sesuai dengan tiga hari. Laluan yang paling popular adalah Helsinki-Stockholm-Helsinki. Dalam perjalanan, feri memasuki Kepulauan Aland, tetapi tidak tinggal lama di sana, memunggah dan memuat kenderaan. Oleh itu, pelancong, yang tujuannya adalah Aland, biasanya pergi ke darat, memeriksa pulau dan pemandangan, sehingga dalam 1-3 hari (atau lebih) mereka dapat menaiki feri sekali lagi dan meneruskan perjalanan.
Dari Helsinki feri berlepas setiap hari pada pukul 17:30 (pada musim panas pada pukul 18:00) dan tiba di Stockholm pada pukul 10 pagi keesokan harinya. Keberangkatan pulang pada jam 16:30 (pada musim panas pada pukul 16:00) dan ketibaan di Helsinki pada jam 10:00 (pada musim panas pada pukul 09:15). Pada musim panas laluan ini berterusan dan setelah berhenti sebentar di Helsinki, feri berangkat ke Tallinn. Oleh itu, anda boleh menggabungkan tiga bandar dalam satu perjalanan: menjelajah Helsinki sebelum berlepas, kemudian berjalan di sekitar Stockholm atau kawasan sekitarnya dan mengakhiri pelayaran anda dengan mendarat di Tallinn. Ya, anda boleh bergerak ke arah yang bertentangan. Kebebasan sepenuhnya untuk memilih tempat menaiki kapal terbang dan tempat untuk turun bergantung kepada anda, dan ini adalah kelebihan lain dari kapal feri. Oleh itu, anda akan mempunyai pengalaman seperti pelayaran besar. Tetapi kos masa dan wang jauh lebih rendah.
Ngomong-ngomong, pelayaran di musim sejuk tidak kurang menarik daripada musim panas, kerana feri boleh melalui es sehingga setebal 1m. Pernahkah anda menyaksikan dari geladak kapal seluas 200 meter yang maju melalui ais dengan kelajuan yang cukup tinggi? Keseronokan seperti itu dapat diperoleh, mungkin, hanya dalam pelayaran pemecah ais khas ke Kutub Utara. Namun, ada masalah kecil. Berbanding dengan kapal pesiar Arktik, bahkan harga pelayaran dua minggu di Caribbean di kabin di atas rata-rata akan kelihatan cukup bajet.
Kami meminta Viking Line untuk beberapa cadangan mengenai bagaimana menjadikan perjalanan anda lebih ekonomik tanpa mengorbankan kualiti. Di sini mereka:
- Sistem harga dinamik, jadi tempah pelayaran anda sekitar sebulan lebih awal. Sepanjang tempoh ini, kemungkinan besar akan mendapat harga terbaik. Dan jika anda memilih untuk bertolak pada hari Ahad atau bahkan pada hari kerja, maka anda akan menjimatkan lebih banyak lagi.
- Bawa rakan dan kenalan dengan anda - perbelanjaan dibahagikan secara berkadar. Kabin hanya dijual secara keseluruhan, jadi harganya tetap tetap tanpa mengira jumlah pendamping yang anda berikan semasa membuat tempahan. Orang lain tidak akan terpikat dengan anda.
- Pesan sarapan dan makan malam terlebih dahulu di laman web. Dalam kes ini, anda akan mendapat potongan 10%. Format yang paling popular adalah bufet. Masakan Skandinavia berkuasa di sini, jadi bufet adalah festival makanan Nordik terbaik. Minuman dan alkohol disediakan. Bagi pencinta masakan gourmet dan wilayah, terdapat restoran A La Carte dan bertema.
- Jangan teragak-agak atau takut untuk minum air di feri dari keran. Anda akan menemui cermin mata di kabin. Semua air disaring dengan teliti, sehingga mempunyai kualiti air botol. Air botol di Eropah Utara berharga 1-3 euro sebotol. Penjimatan terbukti.
Bagaimana untuk sampai ke sana
Kapal penjelajah selalu mempunyai pertanyaan untuk mencari penerbangan murah atau selesa ke negara-negara selatan. Dengan Finland, keadaannya lebih mudah: anda boleh pergi dari St Petersburg ke ibu kota Finland dengan menaiki bas yang sangat selesa untuk 1000 rubel setiap orang atau dengan kereta api yang sangat pantas dengan harga 29 euro atau lebih (bergantung pada hari dalam seminggu dan masa). Terdapat kereta api Lev Tolstoy langsung dari Moscow ke Helsinki, dan ke Tallinn, dari mana anda juga boleh menaiki bas pelayaran yang selesa dengan tempat duduk seperti di kelas perniagaan syarikat penerbangan yang baik.
By the way, mengenai syarikat penerbangan. Finnair mengendalikan penerbangan terus dari Moscow, St. Petersburg, Kazan, Samara dan Yekaterinburg. Dan pemindahan dari lapangan terbang ke pusat Helsinki adalah salah satu yang paling mudah dan murah di Eropah. Namun, dari segi harga, masa dan kemudahan, kereta api atau bas dari Ibu Kota Utara lebih disukai.
Apakah garis bawahnya
Pelayaran feri di Baltik tidak mahal. Format yang optimum untuk perjalanan penuh dengan tayangan maksimum dan tanpa bayaran berlebihan. Harganya sangat rendah, terutamanya dari Finland Viking Line.
Pelayaran Baltik adalah kebebasan dan fleksibiliti. Anda tidak terikat dengan syarat dan harga khas untuk laluan atau tarikh. Naik dan naik feri bila-bila masa dan di mana sahaja anda mahu. Mulakan dan tamatkan perjalanan anda di mana-mana bandar. Perkara yang sama berlaku untuk perkhidmatan tambahan di dalam pesawat: penumpang tidak mempunyai kewajiban.
Pelayaran Baltik adalah format sejagat. Hadiah hebat, percutian romantis atau keluarga. Atau peluang yang baik untuk bertemu rakan dan mengatur perjalanan bersama.
