Kereta bawah tanah Chengdu menjadi yang kesebelas di China. Pentas pertamanya dilancarkan pada bulan September 2010. Setakat ini, hanya ada dua laluan yang beroperasi di bandar, panjang laluannya ialah 41 kilometer. Pada dua talian, 37 stesen dibuka untuk masuk dan keluar penumpang, di mana satu daripadanya anda boleh pindah dari baris pertama ke baris kedua dan sebaliknya. Pembinaan metro Chengdu bermula pada tahun 2005, dan dalam masa lima tahun, penduduk dan tetamu bandar dapat dengan cepat dan selesa dari pusat bandar ke pinggir bandar.
Garis pertama ditandakan dengan warna biru pada rajah. Panjang garis "biru" kira-kira 19 kilometer, dan 16 stesen membolehkan penumpang masuk ke tempat kerja atau belajar tanpa kesesakan lalu lintas. Ia menghubungkan daerah perniagaan selatan dengan stesen kereta api Utara dan Selatan.
Laluan kereta bawah tanah Chengdu kedua ditandai dengan warna jingga pada peta dan bergerak dari arah barat laut bandar ke tenggara. Tahap pertama garis "oren" ditugaskan pada tahun 2012, dan hari ini panjangnya sekitar 23 kilometer. Penumpang di laluan ini boleh menggunakan 21 stesen untuk melakukan perjalanan di kereta bawah tanah Chengdu. Jalur ini menghubungkan Stesen Timur bandar dengan Stesen Bas Chadyanzi.
Pada masa akan datang, pihak berkuasa kota akan membina tiga jalur lagi, yang mana metro Chengdu akan memiliki panjang semua jalurnya lebih dari 120 kilometer, dan penumpang dapat menggunakan kereta api di 116 stesen.
Tiket kereta bawah tanah Chengdu
Tambang kereta bawah tanah Chengdu dibayar dengan membeli tiket dari mesin di stesen, menu yang juga menyediakan versi berbahasa Inggeris. Kos perjalanan bergantung pada jarak stesen yang diperlukan dari pusat, kerana semua jalur metro dibahagikan kepada zon tarif.
