Penerangan mengenai tarikan
Monumen lokomotif wap Eu 708-64 terletak di stesen keretapi Volkhovstroy-1, di bandar Volkhov, Wilayah Leningrad. Stesen ini dibuka pada awal abad ke-20 - pada tahun 1904, di jalan St. Petersburg - Vologda yang baru dibina. Pada mulanya ia dipanggil Zvanka, dan pada tahun 1934 dinamakan semula sebagai Volkhovstroy.
Lokomotif wap Eu 708-64 tergolong dalam lokomotif siri E. Formula paksi lokomotif ialah 0-5-0 (lokomotif dengan 5 gandar bergerak dalam rangka tegar pertama). Ia dibina di USSR dan beroperasi di sini. Panjang lokomotif adalah 11456 mm, berat operasi adalah 85.6 tan, berat lekatannya sama, 2 silinder, kelajuan reka bentuknya adalah 55 km / j. Mempunyai mekanisme pengagihan wap Walshart.
Lokomotif ini adalah yang pertama setelah memecahkan sekatan Leningrad untuk menghantar kereta api dengan peluru dan makanan ke Stesen Finland. Ia berlaku pada 7 Februari 1943. Lokomotif milik depot lokomotif di bandar Volkhovstroy. Selepas itu, lokomotif itu dipindahkan ke cadangan Kementerian Keretapi (MPS) dan terletak di stesen Belgorod di Kereta Api Selatan. Berkat inisiatif pekerja kereta api veteran Volkhovstroi, setelah berunding dengan Kementerian Keretapi, diputuskan untuk menyerahkan lokomotif kembali ke Volkhov untuk dipasang sebagai monumen.
Pada masa ini, lokomotif wap ini dipersembahkan dalam bentuk asli sebagai monumen eksploitasi pekerja kereta api. Ia terletak di platform stesen keretapi Volkhov. Agar dapat mengangkat lokomotif ke alas, dibina landasan kereta api sementara, kerana pada waktu itu tidak ada struktur pengangkut yang mampu mengangkat benda berat seperti itu.
Pada Hari Kemenangan 1980, diadakan upacara khidmat untuk mengungkap monumen tersebut. Acara itu diserikan dengan perhimpunan. Penghormatan untuk membuka peringatan itu diberikan kepada orang-orang yang bekerja di jawatan mereka semasa Perang Dunia Kedua, termasuk para peserta penerbangan pertama dari daratan ke Leningrad: M. S. Diaghilev, A. M. Alekseeva T. S. Ryazanov, serta bekas timbalan ketua depot untuk pembaikan G. A. Afanasyev.
Dan hari ini anda dapat melihat garis-garis yang tidak dapat dilupakan pada tender lokomotif: "Lokomotif wap Eu 708-64 ini, yang ditugaskan semasa perang ke depot kota Volkhov, pada 7 Februari 1943 dihantar ke Leningrad yang dikepung kereta api pertama dengan makanan dan peluru setelah memecahkan sekatan."
