Keterangan dan foto stok pasang surut Kronstadt - Rusia - St. Petersburg: Kronstadt

Isi kandungan:

Keterangan dan foto stok pasang surut Kronstadt - Rusia - St. Petersburg: Kronstadt
Keterangan dan foto stok pasang surut Kronstadt - Rusia - St. Petersburg: Kronstadt

Video: Keterangan dan foto stok pasang surut Kronstadt - Rusia - St. Petersburg: Kronstadt

Video: Keterangan dan foto stok pasang surut Kronstadt - Rusia - St. Petersburg: Kronstadt
Video: Pasang Surut. Bagaimana Gravitasi Bulan Mampu Mengangkat Jutaan Ton Air Laut 2024, Julai
Anonim
Stok air pasang Kronstadt
Stok air pasang Kronstadt

Penerangan mengenai tarikan

Tolok pasang surut Kronstadt dipasang di Kronstadt di atas jambatan Biru untuk mengukur permukaan Laut Baltik. Dari sifar, alat pengukur kaki Kronstadt mengukur ketinggian dan kedalaman, orbit kapal angkasa di seluruh wilayah bekas USSR. Dalam rangkaian tiang tingkat dunia, tolok gelombang Kronstadt adalah salah satu yang tertua.

Keperluan untuk mengukur permukaan laut sudah lama wujud. Permukaan laut diambil sebagai sifar dibandingkan dengan permukaan tanah untuk jangka masa pemerhatian tertentu. Kedalaman dan ketinggian di Eropah Barat ditentukan oleh tolok arus Amsterdam, permukaan laut Mediterranean - oleh Marseilles.

Servis kaki di Rusia diatur oleh Peter I pada tahun 1707 di pulau Kotlin. Stok air pasang pertama muncul pada tahun 1703 di St Petersburg. Pengukuran permukaan laut sangat penting bagi armada muda Rusia, sejak perjalanan kapal di sepanjang Teluk Finland dan muara Neva, pembinaan struktur pertahanan di pulau itu bergantung pada permukaan laut.

Pada tahun 1825-1839, hidrografer Rusia M. F. Reinecke mengira permukaan laut rata-rata untuk beberapa lokasi di Teluk Finland. Ahli hidrografer menyedari bahawa pada titik ini angka sifar kaki di atas rata-rata. Kemudian dia mencadangkan untuk menggabungkan angka sifar dari dasar kaki dan rata-rata permukaan laut. Pada tahun 1840, tanda mendatar dibuat pada penggabungan granit dari Jambatan Biru di atas Terusan Obvodny di Kronstadt, yang sesuai dengan permukaan air rata-rata di Teluk Finland menurut pengamatan untuk tahun 1825-1839. Inovasi sedemikian memungkinkan untuk melihat permukaan laut dari tanda sifar tertentu.

Untuk mengawal kedudukan sifar pasang surut, tanda aras khas digunakan, yang merupakan tanda di darat. Tanda aras utama stok kaki Kronstadt adalah garis mendatar huruf "P" di tugu P. K. Patiusov dalam perkataan "Manfaat". Menurut pengukuran selama bertahun-tahun, kelebihan penanda aras melebihi sifar stok pasang Kronstadt mengesahkan kestabilan tanda tahun 1840.

Di Oranienbaum terdapat tanda 173. Ia terletak di bangunan stesen keretapi Oranienbaum, meratakan juga dilakukan secara berkala dengannya. Hasil pemerataan ini, yang dilakukan sejak tahun 1880, menunjukkan bahawa kedudukan sifar rod pengukur di Kronstadt relatif tidak berubah.

Pada tahun 1871-1904 ahli astronomi V. E. Foos melakukan sambungan meratakan sifar, diambil pada kaki Kronstadt, dengan tanda di daratan.

Pada tahun 1886, juru ukur dan ahli astronomi F. F. Vitram, pada titik sifar, memasang plat tembaga dengan garis mendatar di batu, mewakili sifar kaki kaki Kronstadt.

Pada tahun 1898, alat pengukur pasang pasang dipasang di sebuah pondok kayu. Ini adalah alat yang terus mencatat paras air di dalam sumur relatif dengan sifar batang pasang surut. Beberapa saat kemudian, tolok pasang dipindahkan ke paviliun kecil dengan telaga dalam. Mareograph mencatat sebarang turun naik di laut, termasuk banjir dan pasang surut.

Pada tahun 1913 H. F. Tonberg, ketua ruang instrumental di pelabuhan Kronstadt, memasang plat baru dengan tanda mendatar, yang digunakan hingga hari ini sebagai titik permulaan untuk keseluruhan jaringan meratakan Persekutuan Rusia.

Pengukuran semua kedalaman dan ketinggian dibuat dari sifar rod pasang Kronstadt. Peta geografi dan orbit ruang sama dengan titik rujukan Kronstadt.

Penerangan ditambah:

nivel 2014-07-08

Masalah stok kaki Kronstadt adalah bahawa pemindahan tanda ke daratan selama lebih dari satu abad adalah masalah teknikal dan teknologi bagi juruukur untuk mendapatkan RMS yang cukup kecil.pengukuran (ralat segiempat sama punca). Penentuan lebihan antara "sifar"

Stok kaki Kronstadt

Tunjukkan teks penuh Masalah stok kaki Kronstadt adalah bahawa pemindahan tanda ke daratan selama lebih dari satu abad adalah masalah teknikal dan teknologi bagi juruukur untuk mendapatkan RMS yang cukup kecil. pengukuran (ralat segiempat sama punca). Penentuan lebihan antara "sifar"

Stok kaki Kronstadt dan tanda di Oranienbaum dibuat tepat sepuluh kali sepanjang satu abad, tetapi ia selalu "kasar" - s.o. lebih daripada 20 mm.

Pada tahun 1969, pakar Institut Fizik Bumi dan Astronomi Akademi Sains SSR Estonia, menggunakan kaedah meratakan hidrostatik, dengan ketepatan tinggi (rms = 0.7 mm) menentukan ketinggian tanda di daratan relatif ke batang pasang surut. Nilai ketinggian tanda ini (sedikit lebih dari 5 meter di atas "permukaan laut") digunakan sebagai nilai awal dalam semua perhitungan matematik asas jaringan meratakan USSR.

Selepas itu, tidak ada ukuran lain yang dianggap tidak perlu.

Sembunyikan teks

Foto

Disyorkan: