Penerangan mengenai tarikan
Jambatan Vejle Fjord adalah salah satu lebuh raya paling popular di Denmark dan menghubungkan dua tebing Vejle Fjord. Projek jambatan ini dibangunkan oleh arkitek Denmark terkenal Orla Molgaard-Nielsen. Pada tahun 1965, parlimen Denmark memutuskan untuk merancang jalan A10, yang melibatkan jalan keluar dari jalan raya di barat Vejle melalui Greisdalen dan Vejle di sepanjang lembah sungai. Pada tahun 1972, laluan projek lebuh raya diubah untuk melalui fjord Vejle. Oleh Jawatankuasa Parlimen Pengangkutan pada tahun 1974, pembinaan lebuh raya telah dibekukan kerana tekanan kuat dari penentang politik projek tersebut. Tetapi pada tahun 1975, atas nama walikota Erling County Tiedemann, pembinaan jambatan di atas fjord Vejle dilanjutkan.
Dua syarikat pembinaan Denmark Dyckerhoff & Widmann AG dan Monberg & Thorsen A / S memenangi pertandingan untuk reka bentuk dan reka bentuk jambatan. Arkitek mencadangkan untuk membina jambatan dengan gaya klasik yang neutral agar tidak merosakkan keindahan kawasan hutan di sekitarnya. Pada awal Julai 1980, pembinaan selesai. Jalan jambatan itu terdiri daripada balok konkrit bertetulang berbentuk kotak berongga dengan lapan belas tiang, jarak antara 110 meter. Panjang keseluruhan Jambatan Vejle Fjord adalah 1,712 meter dan lebar 27,6 meter; di sini enam lorong dibuka untuk lalu lintas (tiga dalam satu arah, tiga di arah lain).
Vejle Fjord adalah jambatan pembinaan terpanjang keenam di Denmark. Ia merupakan jalan raya paling sibuk di Denmark.
