Penerangan mengenai tarikan
Bridge of Four Lions menghubungkan Kepulauan Spassky dan Kazansky di Daerah Admiralteisky di St Petersburg melalui Terusan Griboyedov. Lebih tepat lagi, jambatan ini menghubungkan Jalan Malaya Podyacheskaya dan Lion Lane. Ia terletak di selekoh paling tajam saluran. Jambatan Singa adalah tapak warisan budaya Rusia.
Jambatan itu mendapat namanya dari empat patung singa, yang dilemparkan dari besi tuang mengikut model pemahat Sokolov (dia juga pengarang sphinxes jambatan Mesir dan griffin Bankovsky).
Jambatan Singa adalah salah satu jambatan rantai gantung di St Petersburg, yang dibina pada tahun 1825-1925. Jambatan itu adalah salah satu jambatan gantung yang paling terkenal dan luar biasa di kota ini berkat singa-singa, yang menyembunyikan diri dari bahagian besi tuang dari penyokong dan dari rahang di mana rantai yang menahan jambatan itu keluar. Tiang jambatan, dilapisi dengan granit, terbuat dari batu yang dipahat dan batu runtuhan, dan terletak pada tingkat yang sama dengan tanggul terusan. Asas penyokong jambatan adalah panggangan yang dipasang di cerucuk kayu. Dek jambatan disokong oleh rantai logam yang terdiri daripada pautan bulat. Kisi Jambatan Singa, jika dibandingkan dengan unsur hiasan jambatan lain, pada pandangan pertama kelihatan tidak bersahaja dan juga pertapa. Namun, tepatnya corak rangkaian rhombus memanjang, yang menghubungkan sudut antara satu sama lain dan roset bunga kecil, bermata dengan setengah bulatan, yang kemudian menemukan penggunaan paling meluas dalam seni bina St Petersburg.
Penulis projek seni bina Lion Bridge adalah jurutera jambatan Jerman Wilhelm von Tretter, yang bertugas di Rusia dari 1814 hingga 1831, dan V. A. Christianovich. Semasa kerja bersama jurutera reka bentuk ini, semua jambatan gantung di St Petersburg dibina: Pochtamtsky, Panteleimonovsky, Bankovsky, Mesir, Lion.
Pembukaan rasmi Bridge Bridge berlaku pada tahun 1826 pada 1 Julai. Pada hari pembukaan, dalam tiga jam, kira-kira 2,700 orang berjalan melintasi jambatan, menurut maklumat yang masih ada.
Jambatan itu dibaik pulih beberapa kali. Malangnya, untuk beberapa waktu, sebagai hasil pemulihan, ia kehilangan penampilan asalnya dan tidak berubah menjadi lebih baik. Semasa pemulihan tahun 1880-an, kisi-kisi pelakon anggun diganti dengan pagar besi tempa, singa dicat kelabu gelap (bukan putih asli) dan tidak lagi terlihat pada waktu malam. Di samping itu, semasa pemulihan, tanglung dikeluarkan dari tengah jambatan dan belum dipulihkan. Dalam bentuk ini, jambatan itu terus kekal sehingga tahun 1954 (walaupun pembinaan semula modal 1948-1949 di bawah pimpinan jurutera AM Yanovsky dengan penggantian sepenuhnya balok kayu dengan balok logam) apabila akhirnya, sesuai dengan projek arkitek Alexander Rotach, mereka dikembalikan pagar, tanglung dan cat putih untuk singa. Pada masa yang sama, dek jambatan telah diperbaiki.
Pemulihan terbaru Jambatan Singa dilakukan pada malam perayaan ulang tahun ke tiga ratus tahun pada tahun 1999-2000. Kemudian baloknya diganti dengan struktur atas, kabel pendukung dan rangka rangka diperbaiki, dan angka empat singa dipulihkan.
Perlu diperhatikan bahawa, walaupun ukurannya relatif kecil (panjangnya 27, 8 m, lebar - 2, 2 m), Jambatan Singa adalah salah satu yang paling ikonik di ibukota utara dan merupakan objek ziarah pelancong yang tidak terkira. Ia dianggap sebagai salah satu tempat paling romantis di St Petersburg dan menawarkan pemandangan tepi Terusan Griboyedov yang sangat indah dengan pokok-pokok berusia seabad yang dipelihara.
