Penerangan mengenai tarikan
Museum Ship Great Britain pernah menjadi kapal laut yang berlayar antara New York dan Bristol. Kapal penumpang ini adalah salah satu yang paling sesuai untuk masa ini. Projeknya dibuat oleh Isambard Kingdom Brunel, seorang jurutera berbakat, pengarang jambatan gantung yang terkenal di Bristol. Pada masa itu ada kapal uap dengan lambung logam, ada juga kapal uap dengan mesin skru - "Great Britain" adalah yang pertama memiliki keduanya. Ini adalah kapal pengukus logam pertama yang menyeberangi lautan - pada tahun 1845 ia hanya memerlukan 14 hari.
"Great Britain" dilancarkan pada tahun 1843 di galangan kapal Bristol. Pembina kapal Britain pada masa itu menghargai semua kelebihan kapal logam kapal - ia tidak takut akan reput atau pepijat yang membosankan kayu, lambung kapal lebih ringan dan lebih mudah dikendalikan. Di samping itu, kayu di Britain menjadi semakin mahal, sementara logam, sebaliknya, menjadi lebih murah. Putera Albert hadir pada upacara pelancaran kapal itu.
Dua geladak atas kapal adalah penumpang, yang lebih rendah adalah kargo. Panjang kapal adalah 98 meter, anjakan 3400 tan.
Kapal pengangkut itu membuat beberapa pelayaran ke New York, tetapi setiap pelayaran disertai dengan beberapa siri kerosakan. Pada tahun 1846, disebabkan oleh kesalahan pelayaran, kapal itu berlari di pesisir pantai Ireland. Syarikat perkapalan mengalami kerugian besar dan kapal itu dijual. Sejak tahun 1851, "Great Britain" melakukan penerbangan tetap ke Australia, membawa ribuan dan ribuan pendatang di kapal.
Dia kemudian bertugas sebagai depot arang batu terapung di Kepulauan Falkland.
Pada tahun 1970, kapal di ponton kembali ke Bristol, di mana, setelah pemulihan, ia menjadi muzium. Kapal itu sekarang berada di dermaga kering, di permukaan garis air, lambung ditutup dengan kaca, di mana kelembapan minimum dikekalkan untuk mengelakkan karat selanjutnya.
