Penerangan dan gambar Jambatan Pelabuhan Auckland - New Zealand: Auckland

Isi kandungan:

Penerangan dan gambar Jambatan Pelabuhan Auckland - New Zealand: Auckland
Penerangan dan gambar Jambatan Pelabuhan Auckland - New Zealand: Auckland

Video: Penerangan dan gambar Jambatan Pelabuhan Auckland - New Zealand: Auckland

Video: Penerangan dan gambar Jambatan Pelabuhan Auckland - New Zealand: Auckland
Video: 10 Most Innovative Vehicles you will want in your Garage 2024, November
Anonim
Jambatan Pelabuhan Auckland
Jambatan Pelabuhan Auckland

Penerangan mengenai tarikan

Harbour Bridge adalah salah satu mercu tanda paling indah di Auckland. Ia menghubungkan dua pantai - Teluk St. Mary dan Northcote (bahagian tengah bandar di utara) melalui Teluk Waitemata. Pembinaannya berlangsung selama 5 tahun - dari 1954 hingga 1959. Jambatan ini sepanjang 1,150 meter, menjadikannya jambatan terpanjang kedua di New Zealand. Jarak utama jambatan adalah 244 meter dari lajur ke lajur; ketinggian di sini mencapai 43 meter.

Jambatan itu dibina selepas Perang Dunia II ketika Auckland mula berkembang pesat ke arah utara. Kemudian projek jambatan itu dibuat, yang selain bahagian pejalan kaki, terdiri dari enam lorong kereta. Walau bagaimanapun, kos projek itu membingungkan pihak berkuasa bandar, dan diputuskan untuk mengurangkan lebar jambatan menjadi empat lorong. Kawasan pejalan kaki harus ditinggalkan sepenuhnya. Projek ini dibangunkan oleh Freeman Fox & Partners, kontraktornya adalah syarikat pembinaan Cleveland Bridge Co. Sebahagian struktur jambatan dipasang di pantai, kemudian diangkut dengan tongkang ke bahagian jambatan yang diinginkan. Pembinaannya tidak berhenti walaupun cuaca buruk.

10 tahun selepas pembukaan, lalu lintas yang mengalir di jambatan di kedua arah telah berkembang pesat sehingga pada tahun 1969 diputuskan untuk meningkatkannya dengan menambahkan dua lorong di setiap arah. Beberapa tahun kemudian, integriti struktur terganggu oleh tekanan tambahan pada jalur selesai. Retakan terbentuk, yang diperbaiki, dan pada tahun 2007 pergerakan trak di jambatan dilarang.

Sekarang semasa jam sibuk lalu lintas di jambatan dilakukan menggunakan lalu lintas terbalik. Jalur yang diperuntukkan untuk arah yang berbeza bergantung pada lalu lintas dipagar dengan hentian lebam mudah alih. Hari ini, jambatan ini mengendalikan lebih daripada 170,000 kenderaan setiap hari.

Foto

Disyorkan: