Penerangan mengenai tarikan
Di dataran muzium, menghadap Holy Trinity Cathedral, terdapat sebuah bangunan lima tingkat dengan gaya eklektik, yang dibina pada bulan Oktober 1909. Batu bata yang digambarkan, menara sudut besar, balkoni dan unjuran komposit menaikkan karya arkitek A. M. Salko ke tahap penguasaan seni bina. Bentuk klasik, warna yang konsisten dan fasad perwakilan rumah secara organik sesuai dengan kumpulan seni bina bangunan bersebelahan di salah satu dataran utama Saratov.
Sejarah pembinaan bangunan bermula pada separuh kedua abad kesembilan belas, setelah pembinaan bahagian keretapi dari Atkarsk ke Saratov dan pembentukan seterusnya "Persatuan Kereta Api Ryazan-Ural (RUZhD)". Pada masa kini, bahagian RUZD adalah sebahagian daripada Volga Railway.
Pentadbiran RUZhD, setelah pindah ke Saratov, pada mulanya menduduki sebuah premis sementara (Rumah Vakurov) dan lebih dari satu kali meminta Pentadbiran Provinsi untuk menyediakan mereka sendiri bangunan yang lebih sesuai. Ketika dewan kereta api memutuskan untuk pindah ke Moscow, para pedagang dan borjuasi kecil Saratov, yang takut kehilangan ratusan penyewa pangsapuri dan pembeli biasa, memerintahkan projek bangunan baru untuk Keretapi Rusia. Pada 12 Ogos 1907, pembinaan sebuah rumah di tapak Gostiny Dvor yang lama dimulakan, dan pada tahun 1911 projek untuk penyambungan kereta api Ryazan-Ural telah diluluskan.
Pada tahun 2009, Pentadbiran Keretapi Volga merayakan ulang tahunnya. Bangunan Pentadbiran Keretapi Privolzhskaya, berkat kelebihan teknik dan teknikalnya, berfungsi secara tetap pada masa kini untuk tujuan yang dimaksudkan.
