Lengkungan gelap, asap dari lokomotif wap, kekenyangan di dalam kereta kelas 1-2, habuk di kereta kelas 3 terbuka - itulah metro pertama. Ia dibuka di London pada tahun 1863. Banyak yang berubah sejak itu: bukannya lokomotif wap, lokomotif elektrik telah beroperasi sejak sekian lama, kereta bawah tanah mula bersaing dalam keselesaan kereta api, dan stesen kereta bawah tanah dalam reka bentuk.
Hari ini, semasa dalam perjalanan, kita pergi ke kereta bawah tanah bukan hanya untuk menjimatkan masa. Tetapi juga untuk mengagumi hiasan luar biasa atau hiasan unik di bawah tanah berhenti.
Formosa Boulevard, Taiwan
Stesen ini adalah tarikan pelancongan terbesar di kota kuno Kaohsiung, dan salah satu yang paling terkenal di pulau ini. Panel cahaya kaca berwarna luar biasa dianggap sebagai produk kaca terbesar di dunia. Diameter kubah adalah 30 meter, dan luas keseluruhannya lebih dari 660 meter persegi. meter. Idea mozek beratus-ratus ribu kepingan kaca: 4 tema kehidupan manusia, terangkum dalam 4 elemen.
Untuk penampilan langit-langit atrium yang luar biasa pada penyokong kuat dengan pencahayaan dalaman, penduduk tempatan memanggil platform ini sebagai kubah cahaya. Keagungan dan keindahan ciptaan ini menarik bukan sahaja pelancong. Stesen ini telah menjadi tempat kegemaran untuk memotret pengantin baru.
Khalid bin Walid, Dubai
Semua orang terbiasa dengan fakta bahawa segala sesuatu di Dubai harus menjadi yang terbaik. Mereka mempunyai metro termuda, tetapi pada masa yang sama sudah ada di Guinness Book of Records sebagai yang terpanjang. Reka bentuk stesennya laconic, super moden, tetapi mempunyai unsur sejarah. Pengarang projek bermain dengan tema 4 elemen. Dan, tentu saja, semuanya berubah bergaya dan mahal.
Stesen Khalid bin Walid dihiasi dengan gaya laut. Pencahayaan ultraviolet menonjolkan kemasan biru-biru, sementara kelompok bergaya mutiara menyelam mengalir dari warna. Pusat komposisi adalah candelier kristal dalam bentuk air terjun. Benar, bagi kebanyakan penumpang menyerupai ubur-ubur, tetapi masih merupakan ubur-ubur yang sangat indah.
Candidplatz, Munich
Reka bentuk futuristik luar biasa stesen ini nampaknya tidak biasa dengan pengekangan Jerman. Warna yang kaya, bahan moden dan garis tebal menjadikannya sebagai objek seni.
Pencahayaan ruang bawah tanah dibuat sedemikian rupa sehingga berkilauan dengan semua warna, seperti dalam filem fantasi. "Mutiara bawah tanah" - nama ini diberikan oleh penumpang tempatan stesen untuk hiburan. Kerana melupakan fungsi utama metro, rasakan diri anda di dunia masa depan.
Atocha, Madrid
Ia tidak biasa kerana ia adalah stesen metro dan stesen keretapi. Secara umum, Atocha adalah tumpuan hampir semua jenis pengangkutan, dari kereta api metro dan elektrik ke kereta api. Tetapi orang Sepanyol melangkah lebih jauh. Mereka mengubah ruang utiliti semata-mata, pusat pengangkutan menjadi taman tropika.
Sekarang di bangunan lama yang elegan dengan kubah kaca besar:
- semua jenis tapak tangan tumbuh;
- kura-kura berenang di kolam yang mengelilingi tumbuh-tumbuhan yang subur;
- pintu masuk dan dewan stesen dihiasi dengan pelbagai patung;
- kafe dan restoran terletak berhampiran taman musim sejuk.
Ringkasnya, stesen di mana anda boleh bersantai.
Taman Diraja, Stockholm
Tidak semua orang akan memanggil stesen ini cantik. Terutama selepas klasik metro Moscow. Tetapi keunikan dan keindahan membawanya ke peringkat dunia yang paling menarik. Kereta bawah tanah Stockholm dapat disebut galeri seni secara umum - reka bentuknya diserahkan kepada seniman tempatan.
Penulis, yang menghiasi stesen Royal Garden, mendapat inspirasi dari istana-istana berhampiran taman dengan nama yang sama di ibu negara. Dia memperkenalkan motif antik dengan gaya Baroque. Dan dia menambahkan patung dewa perang dalam bentuk lelaki berkulit merah, nampaknya eklektik.
Ar-e-Mattier, Paris
Nama dalam terjemahan bermaksud "seni dan kerajinan", dan stesen dinamakan sempena muzium dengan nama yang sama, di mana ia berada. Bahagian dalamnya juga sesuai dengan namanya. Dekorasi yang diilhamkan oleh karya Jules Verne menarik dalam setiap perincian. Pelapisan dinding tembaga, lubang berlubang, skru hiasan besar - semuanya dalam semangat dunia khayalan Jules Verne.
Toledo, Naples
Metro di Naples juga merupakan sejenis galeri seni moden. Pereka terkenal menjadi pereka beberapa stesen sekaligus. Yang paling indah adalah platform Toledo. Bahagian dalaman yang tidak biasa mencipta ilusi laut dan kerajaan bersalji - berkat mozek biru dan putih dan panel cahaya yang lapang. Panel dan lajur dalam gaya seni pop berfungsi sebagai hiasan.
Avtovo, Saint Petersburg
Stesen kereta api bawah tanah yang paling indah di dunia. Stesen pertama metro Leningrad. Di dewannya terdapat 46 tiang bulat yang dilapisi dengan marmar dan kaca tuang. Gelas cembung yang ditekan digunakan untuk hiasan untuk pertama kalinya. Pelapisan ini mencipta ilusi kristal dan segera menjadi "kemuncak" kereta bawah tanah.
Dinding di sepanjang jalan itu selesai dengan marmar putih, dan lantai dilapisi dengan granit yang digilap merah, kelabu dan hitam. Kisi pengudaraan ditutup dengan penempaan hiasan yang diperbuat daripada logam yang diperlakukan "seperti emas". Candelier sombong melengkapkan ensemble, menjadikan stesen ini sangat indah.
Kievskaya, Mayakovskaya, Komsomolskaya dan lain-lain, Moscow
Dari lebih daripada 240 stesen metro Moscow, 48 adalah tapak warisan budaya, lebih dari 40 adalah monumen seni bina. Banyak lobi seperti ruang istana dongeng yang megah. Sebilangannya adalah karya seni bina yang benar. Ada yang mengagumkan dengan keindahannya, yang lain dengan monumen. Hanya sedikit muzium yang dapat memiliki begitu banyak panel mozek, patung gangsa, perhiasan palsu, dan candelier yang unik. Metro Moscow mempunyai sesuatu yang boleh dibanggakan!
Apabila ada sedikit masa, dan anda perlu memilih stesen mana yang patut dilihat terlebih dahulu, sebagai titik rujukan:
- Kievskaya - panel mozek.
- Mayakovskaya - Neoklasikisme stalinis.
- Revolution Square - patung gangsa.
- Komsomolskaya adalah gaya Empayar yang mewah.
- Novoslobodskaya - tingkap kaca berwarna yang indah.
- Slavyansky Boulevard - penempaan yang anggun.
- Taman Kemenangan - pedalaman yang memuliakan kemenangan dalam perang tahun 1812 dan Perang Patriotik Besar.
