Keretapi Thailand

Isi kandungan:

Keretapi Thailand
Keretapi Thailand

Video: Keretapi Thailand

Video: Keretapi Thailand
Video: Uniknya Pasar Rel Kereta di Thailand - Maeklong Railway Market 2024, September
Anonim
foto: Keretapi Thailand
foto: Keretapi Thailand

Keretapi Thailand membentuk jaringan yang luas. Perjalanan kereta api terkenal kerana kemampuan dan kekurangan keselesaan. Sektor pengangkutan Thailand merangkumi sistem kereta api, jalan raya, penerbangan dan air. Alat pengangkutan yang paling mahal dan terpantas adalah kapal terbang. Kereta api dan bas sangat diminati oleh penduduk tempatan dan pelancong.

Kereta api penumpang dan berkelajuan tinggi bergerak di seluruh negara. Kereta api penumpang dilengkapi dengan tempat duduk, dan ambulans mempunyai gerabak 1-3 kelas. Terdapat juga kereta api ekspres khas di Thailand.

Tiket kereta api mula dijual 90 hari sebelum tarikh keberangkatan yang dijadualkan. Terdapat pejabat tiket pra-penjualan di stesen kereta api, di mana anda boleh membeli pas.

Ciri-ciri bidang keretapi

Imej
Imej

Keretapi di Thailand membentang sejauh 4180 km dan mempunyai lebar trek 1000 mm. Pemiliknya adalah Thai State Railways.

Sambungan kereta api berorientasikan ke arah pusat - Bangkok. Stesen Hualamphong dianggap stesen utama untuk penumpang. Stesen pengangkutan terbesar dengan depot lokomotif adalah Bangsy.

Empat jalur utama menyimpang dari Bangkok: Utara, Selatan, Barat dan Timur. Arah barat sangat kurang berkembang. Di barat, negara ini mempunyai sempadan dengan Burma (Myanmar), di mana banyak rangkaian pengangkutan ditutup. Oleh itu, garis ke arah ini dianggap tidak menjanjikan.

Kereta api Thailand berjalan lambat. Tolok jalur tunggal memaksa kereta api berhenti dan melewati kereta api yang akan datang. Keretapi di Thailand tidak elektrik.

Keretapi penumpang

Kereta api Thailand mempunyai tempat duduk yang murah di gerbong kelas ketiga. Tahap keselesaan sangat rendah di sana. Kereta-kereta ini tidak selesa dan sesak.

Tiket kelas pertama mahal, sebab itulah banyak penumpang lebih suka mengambil tempat duduk kelas kedua. Di Thailand, kereta kelas kedua dibahagikan kepada Railcar (tempat duduk yang selesa) dan Sleeper (tempat tidur). Rak tidur terletak di sepanjang kereta kuda dan tidak terbahagi kepada ruang yang berasingan. Kereta kelas 2 boleh dengan atau tanpa penghawa dingin.

Kos perjalanan bergantung pada jarak dan kelas pengangkutan. Harga tiket termasuk kos linen tempat tidur. Tempat tidur yang lebih rendah di dalam kereta tidur lebih mahal daripada yang di atas katil. Dianjurkan untuk membeli tiket untuk tempat duduk kelas 1 dan 2 beberapa hari sebelum bertolak.

Anda boleh membeli tiket kereta api di pejabat tiket di stesen. Penumpang mempunyai akses ke e-tiket di thairailticket.com. Jadual waktu boleh didapati di rail.co.th.

Foto

Disyorkan: