Keretapi di Chile dalam keadaan baik. Mereka membentuk rangkaian yang merangkumi hampir semua bahagian negara. Lalu lintas penumpang tidak popular, dan oleh itu tidak berlaku secara intensif seperti pengangkutan. Sekiranya anda bergerak ke utara dari Santiago, maka tidak ada pautan kereta api. Kereta api di Chile lambat dan tambang tinggi. Bas antara bandar jauh lebih murah.
Keadaan landasan kereta api
Sistem pengangkutan sangat penting untuk ekonomi negeri. Chile membentang dari utara ke selatan sejauh beratus-ratus kilometer. Negara ini terletak di sepanjang pesisir Lautan Pasifik dan mempunyai panjang sekitar 4300 km. Dari timur ke barat, panjangnya 350 km. Tahap pengembangan sistem pengangkutan di sini adalah yang tertinggi di antara negara-negara Amerika Latin. Tetapi baru-baru ini, pemerintah telah melaksanakan projek-projek inovatif yang signifikan, di mana sektor kereta api telah diberikan peranan pendukung, sehingga kereta api kehilangan kepentingan besar mereka. Sejak tahun 1970-an, banyak kereta api Chile ditutup. Di utara negara, kereta api hanya digunakan untuk pengangkutan barang. Terdapat beberapa laluan penumpang di selatan dan di tengah.
Syarikat perkapalan pertama di negara ini adalah Pacific Steam Navigation, yang diasaskan oleh Amerika Utara William Wilwright. Syarikat ini mengekalkan perkhidmatan tetap antara Liverpool, England dan pelabuhan di pantai Chili. Selepas itu, syarikat itu membina landasan kereta api yang menghubungkan Calder dengan Copiapo, dan juga landasan antara Santiago dan Valparaiso. Panjang landasan keretapi sekarang melebihi 8000 km. Keretapi Chile mempunyai cawangan ke semua pelabuhan penting.
Keadaan pengangkutan penumpang
Kereta penumpang berlainan kelas dan berbeza mengikut tahap keselesaan. Selain kereta api nasional, Chile mempunyai sistem seperti kereta bawah tanah. Kereta api bergerak di laluan Rancagua - Santiago. Kereta di sini menyerupai kereta bawah tanah, dan kereta api bergerak dengan kelajuan tinggi. Rangkaian kereta api pengangkutan negara melayani penumpang dengan cara yang berbeza, bergantung pada ruang yang dihuni di dalam kereta. Semua pelanggan syarikat penerbangan nasional mengalami masalah dan kelewatan trek. Pengangkutan bandar di negara ini adalah metro dan bas. Metro beroperasi di Santiago dan merupakan contoh perkhidmatan berkualiti tinggi. Metro Chile mempunyai 3 baris: merah, hijau dan kuning.
