Setiap pengembara mengaitkan Paris dengan sesuatu yang istimewa untuk dirinya sendiri, dan oleh itu tidak ada dua laluan yang sama yang dipilih oleh pelancong yang berada di bandar ini. Sebilangan orang suka kuil dan katedral, yang lain lebih suka kebun dan taman, dan seseorang cuba berjalan melintasi semua jambatan Paris. Terdapat hampir empat lusin yang terakhir di sini hanya di boulevards, dan oleh itu kemunculan jambatan trampolin baru dan sama sekali berbeza di Paris dirasakan oleh peminat struktur sedemikian dengan minat yang besar.
Reka bentuk Perancis
Studio reka bentuk tempatan AZC telah mencadangkan jambatan trampolin yang tidak biasa di Paris selama beberapa tahun. Ideanya didasarkan pada modul kembung yang saling berkaitan dan menghubungkan tebing Seine secara praktikal di pusat bandar. Pada mulanya, idea itu tidak berjaya: baik pihak berkuasa dan penduduk bandar sangat ragu-ragu mengenai projek ini.
Namun, Paris selalu terguncang oleh inovasi sedemikian dari segi seni bina, yang, menurut penduduk pribumi, secara bencana merosakkan keharmonian biasa kawasan lama. Misalnya, Menara Eiffel, yang penampilannya di pemandangan kota pada akhir abad ke-19 menyebabkan ribut protes. Namun, hari ini telah menjadi tarikan dunia yang paling banyak dikunjungi dan difoto, walaupun sebilangan warga Paris masih memilih untuk menjamu selera di restoran yang terletak di dalamnya hanya kerana penciptaan Eiffel yang hebat tidak membuat mata mereka keluar dari sana.
Sama marahnya dengan pembinaan Pusat Seni dan Budaya Georges Pompidou, yang dibuka pada tahun 70-an abad kedua puluh. Penampilannya yang samar-samar memalukan warga Paris yang dihormati, dan pusat itu, ketika mereka melakukan demonstrasi, menjadi tarikan ketiga terbesar di negara ini dalam jumlah pengunjung tahunan.
Ujian kekuatan
Jambatan trampolin baru di Paris menghubungkan bahagian timur Pulau Swan kecil dan wilayah XV ibu kota Perancis. Ia terdiri daripada tiga modul kembung 30 meter, yang ketahanannya telah disahkan bukan hanya dengan pengiraan matematik, tetapi juga oleh peminat segala sesuatu yang tidak konvensional dan menarik. Modul-modul itu "dijahit" ke dalam struktur sepanjang 94 meter, "lantai" mesh yang membolehkan anda melihat perairan Seine semasa penyeberangan.
Lokasi mercu tanda Paris yang baru tidak dipilih secara kebetulan. Di sekitarnya, Menara Eiffel sepanjang tiga ratus meter melayang ke langit, yang bermaksud bahawa jambatan itu mempunyai setiap peluang untuk segera menjadi objek bandar yang sama dikunjungi.
