Penerangan mengenai tarikan
Monumen "lori" legendaris itu dilancarkan di Bukit Rumbolovskaya pada 27 Januari 2012, pada ulang tahun ke-68 pencabutan sekatan Leningrad di Vsevolozhsk, di kilometer ke-10 Jalan Kehidupan, tepat di seberang Gereja Penyelamat Gambar Tidak Dibuat dengan Tangan. Ini adalah monumen pertama skala ini pada setengah abad terakhir kewujudan kompleks peringatan. Dalam 20 tahun sebelumnya, tidak ada waktu untuk pembukaan monumen baru, tugas utamanya adalah untuk memelihara kompleks "Jalan Kehidupan" dari kehancuran. Tidak ada monumen seperti itu di mana-mana negara di dunia ini.
Tapak pemasangan monumen tidak dipilih secara kebetulan - di bahagian jalan ini terdapat penembakan paling sengit.
Tugu untuk kereta pahlawan itu adalah replika trak tentera Gaz-AA yang tepat, yang terbuat dari gangsa di Rostov-on-Don dalam ukuran penuh. Pengarang monumen ini adalah artis yang dihormati Sergei Isakov. Semasa membuat kereta gangsa, para pengrajin berusaha mencapai tahap kebolehpercayaan yang tinggi, sehingga trak itu tetap kencang, seolah-olah baru saja kembali dari perjalanan lain di sepanjang Jalan Kehidupan. Pangkalan monumen itu adalah bingkai yang dibingkai dengan kawat berduri, simbol fakta bahawa 1.5 juta Leningraders dievakuasi di bawah api berterusan pada kenderaan ini, sehingga ratusan ribu tan makanan dibawa ke Leningrad dalam "lori"
Hampir dua tahun berlalu dari idea monumen itu hingga pelaksanaannya. Idea monumen ini telah lama ditetap oleh pihak berkuasa tempatan. Di Jalan Kehidupan, sepanjang ribuan trak melintas sepanjang tahun sekatan, tidak ada yang menyebut tentang "lori" itu sendiri. Kemudian pengukir, Sergei Isakov, mengemukakan idea yang begitu unik dan bertentangan - untuk melancarkan trak legenda itu ke dalam gangsa.
Monumen ini didirikan oleh Tree of Life Charitable Foundation - landasan untuk kebangkitan semula warisan rohani dan budaya nasional, dengan sokongan pemerintah Rusia dan wilayah Leningrad, pentadbiran kota Vsevolozhsk dan yayasan amal Zabota. Tugu ini dibuka oleh veteran dan penduduk Leningrad yang dikepung, serta Gabenor Wilayah Leningrad Valery Serdyukov.
"Polutorka" - "kereta askar" yang legendaris, sebagaimana namanya tepat, memastikan kehidupan kota yang terkepung, mengirimkan bahan bakar dan makanan dari "daratan" di sepanjang jalan es kehidupan, dan membawa anak-anak dan yang cedera ke Belakang Soviet. Pekerjaan sederhana Jalan Kehidupan pada masa-masa sukar dari sekatan memainkan peranan besar dan dianggap sebagai simbol kemenangan rakyat kita dalam Perang Patriotik Besar.
"Lori" yang gagah berani pada tahun 2012 menyambut ulang tahunnya yang ke-80. Pada 29 Januari 1932, sebuah kereta pertama setengah ton GAZ-AA, dibuat berdasarkan gambar syarikat Amerika "Ford" (dengan mana perjanjian kerjasama teknikal disimpulkan pada tahun 1929), dilancarkan dari jalur pemasangan Loji Automobil Gorky.
Walaupun kelihatan seperti kesederhanaan, reka bentuk trak agak maju untuk masa ini. Asas casis adalah rangka spar yang kuat, kabin dan badan dipasang di atasnya. Sehingga tahun 1934, kabin trak itu terbuat dari kayu dan kadbod ditekan, tidak lama kemudian, teksi itu diperbuat daripada logam dengan atap kulit.
"GAZ-AA" mempunyai enjin empat silinder dengan kapasiti 40 liter. dengan. dan kotak gear empat kelajuan, kereta itu dapat mencapai kelajuan hingga 70 km / jam. Kelebihan utama enjin kereta adalah ia menggunakan jenis bahan bakar yang murah, dan pada musim panas, dan juga dalam keadaan panas, dapat menggunakan minyak tanah.
Pada tahun 1938, setelah dimodenkan, kereta ini dilengkapi dengan enjin 50 hp.dengan pemasangan pegas belakang yang diperkuat, roda kemudi baru dan poros baling-baling. Kereta tahun 1938 menerima indeks GAZ-MM, tetapi secara luarannya tidak berbeza dengan GAZ-AA. Kenderaan ini banyak digunakan semasa perang dan merupakan moda pengangkutan utama di Leningrad yang dikepung.
Tugu ini adalah hiasan sebenar Vsevolozhsk, yang menyajikan pendidikan patriotik penduduk muda kota dan mengingatkan semua generasi tentang percubaan keras yang ditimpa banyak penduduk Leningrad yang dikepung, serta prestasi pemandu yang, dengan mengorbankan nyawa mereka, menyelamatkan penduduk kota yang dikepung.
