Penerangan mengenai tarikan
Muzium unik "Submarine B-440" terletak di bandar Vytegra dengan latar belakang tepi tasik Onega yang terkenal. Bandar kecil ini dianggap sebagai tempat kelahiran Mikhail Alekseevich Rudnitsky, pereka kapal selam diesel yang terkenal, serta lima lagi pengagum.
Pameran muzium sedekat mungkin dengan lingkungan di mana kapal selam menemukan diri mereka dalam tempoh pelayaran laut yang jauh. Panduan berpengalaman akan menunjukkan kepada anda semua petak dan memberitahu anda bukan sahaja mengenai tujuan kapal selam, tetapi juga mengenai reka bentuknya. Mengenai maklumat sejarah, diketahui bahawa kapal selam "B-440" dibina di kota Leningrad di kilang Novo-Admiralty pada tahun 1969. Setahun kemudian, bendera dinaikkan di atas kapal dan kapal itu dilancarkan. Selama tiga puluh satu tahun, B-440 menjalankan misi pertempuran pentingnya. Selama kira-kira 19 tahun, kapal itu merupakan sebahagian dari skuadron kapal selam milik Armada Utara. Sejak tahun 1992, kapal selam tersebut telah melakukan tugas khasnya yang berkaitan dengan pencarian kenderaan tempur dan kapal, ikut serta dalam latihan, pengintaian, menjalankan perkhidmatan rondaan dan banyak lagi. B-440 melakukan sejumlah perjalanan laut jarak jauh. Pada tahun 1977, atas perintah ketua panglima Armada Utara, kru kapal itu diakui sangat baik untuk kejayaan mereka dalam pekerjaan seharian. Dalam periode dari 1970 hingga 1998, kapal selam itu berfungsi di armada Utara dan Baltik, dan pada musim panas 2003 kapal itu dipindahkan sebagai milik negara ke Wilayah Vologda. Muzium ini dibuka pada 10 Disember 2005.
Kompartemen muzium pertama adalah ruang torpedo busur. Di sini anda boleh menemui tiub torpedo, alat pemuat torpedo, banyak alat kawalan untuk ruder busur mendatar dan menembak torpedo. Torpedo adalah kira-kira 8 meter dan berat hingga dua tan, yang sangat mengagumkan. Di petak yang sama, terdapat tiga tingkat tempat tidur yang ditujukan untuk kakitangan. Menurut kapal selam, ruang khas ini adalah yang paling selesa, walaupun mengandungi torpedo. Di samping itu, anda boleh keluar sekiranya berlaku kemalangan.
Kompartemen kedua dianggap sebagai petak bateri kediaman. Berikut adalah kabin pegawai, bilik wad pegawai dan kabin hidroakustik. Selalu ada pegawai perubatan yang berkelayakan. Di bawah lantai petak kedua terdapat bateri hidung yang boleh dicas semula, yang terdiri daripada dua kumpulan 12 sel. Penjagaan bateri sangat teliti, kerana jangka hayat kru bergantung padanya.
Kompartemen ketiga adalah tiang pusat, yang dianggap sebagai jantung kapal B-440. Banyak instrumen kompartemen dirancang untuk menggunakan senjata, menentukan lokasi kapal selam, berkomunikasi dengan tiang kapal selebihnya, dan juga untuk mengawal kapal selam. Berikut adalah kabin navigator, jamban busur dan pos arahan menembak torpedo. Pegangan mempunyai peti sejuk dan gudang makanan.
Kompartemen keempat adalah ruang bateri hidup, di mana bilik wisma orang tengah, dapur, kabin berkembar, kabin mekanik dan kabin komunikasi berada. Ruang dapur mempunyai ruang dalaman yang sangat sedikit. Makanan untuk anak kapal dimasak dalam periuk besar. Di samping itu, roti dibakar di dalam ketuhar. Roda roda digunakan untuk menghubungkan komando pesisir dengan B-440. Beberapa lubang bateri terletak di bawah lantai geladak.
Kompartemen kelima menempatkan enjin diesel, di antaranya ada tiga di atas kapal. Tetapi petak keenam adalah elektromotif; ia menempatkan tiga motor elektrik utama, serta panel kawalan untuk motor elektrik penggerak dan motor pemacu ekonomik.
Di petak ketujuh kapal selam terdapat empat tiub torpedo, girokompas ganti, tiub, dan alat kawalan tembakan. Kompartemen ketujuh membawa tujuan yang paling penting - kawalan kecemasan pada kemudi menegak dan mendatar. Di petak yang sama, para pelaut menghabiskan masa lapang dengan menonton filem, yang merupakan komponen penghubung dunia bawah laut mereka dengan permukaan yang terbengkalai.
