Penerangan mengenai tarikan
Golden Horn adalah salah satu pelabuhan semula jadi terbaik di dunia. Pada zaman dahulu, kapal dagang Byzantium dan Uthmaniyyah, serta kapal perang, ditempatkan di sini. Hari ini, taman berlandskap dan laluan pejalan kaki melintasi tebing.
Pelabuhan Golden Horn adalah teluk Bosphorus yang melengkung yang melintang jauh ke darat. Panjang teluk ini adalah 12, 2 km, lebar 91-122 m, kedalaman - 47 m. Dua aliran mengalir ke teluk di bahagian baratnya: Ali-bey-su, juga disebut oleh Kidaros kuno dan Kiat-khane -su - Barbie kuno … Di kedua tebing adalah bahagian Eropah salah satu bandar terbesar di Turki - Istanbul. Empat jambatan merangkumi teluk - ini adalah Jambatan Galata, Jambatan Galata Lama, yang tidak lagi beroperasi, Jambatan Ataturk dan Jambatan Halich.
Golden Horn Bay dilindungi dari semua gelombang dan angin, kecuali ribut. Di antara Cape Tigrovy dan Cape Goldobina, yang terletak 1, 2 batu dari sana, ia pergi jauh ke pantai utara Selat Bosphorus-Vostochny. Teluk ini dibatasi oleh semenanjung Shkot yang terletak di barat laut. Pantai Tanduk Emas ini sangat berbukit, dan bahagian selatannya curam dan lebih dalam. Pantai utara, selatan dan timur teluk dinaikkan, tetapi di beberapa tempat mereka juga mempunyai tebing dan dibingkai oleh jalur pantai yang rendah dan sangat sempit, yang diratakan secara artifisial dan di tempat-tempat yang diperluas untuk kemudahan pelabuhan. Pantai bahagian atas teluk rendah. Sebuah lembah keluar ke sana, di sepanjang sungai Penjelasan mengalir.
Kira-kira tujuh ribu tahun yang lalu, perairan Bosphorus dan sungai Kagythane dan Alibey, yang masih mengalir ke Tanduk Emas (bahagian utara), bergabung dan sebuah pelabuhan semula jadi terbentuk. Selama berabad-abad, Tanduk Emas atau Altin Boynuz telah disebut sebagai salah satu pelabuhan semula jadi terbaik di dunia. Perairan teluk ini, yang benar-benar menyerupai tanduk berbentuk, penuh dengan ikan, dan tanah yang sangat subur di sepanjang tebing pelabuhan memberikan hasil panen yang sangat kaya. Selalunya teluk itu disebut cornucopia, dan juga dipercayai bahawa teluk ini dinamakan oleh Byzantium sendiri untuk menghormati ibunya, yang namanya Keroessa, kerana dalam bahasa Yunani Tanduk Emas terdengar seperti Krisokeras. Namun, ada legenda lain yang menarik, yang mengatakan bahawa di bawah sinar matahari yang bersinar, perairan teluk berkilau dengan emas asli. Nama Turki semasa untuk Tanduk Emas adalah Halich (halic, yang bermaksud "teluk" dalam bahasa Turki). Nama penuh pelabuhan ini berasal dari Ottoman Halich-i Dersaadet, yang bermaksud "teluk pintu kebahagiaan".
Cuaca musim panas di Tanduk Emas sangat berubah. Angin selatan dan tenggara berlaku di sini, sering hujan dan kabut muncul. Pada musim luruh dan musim sejuk, angin terutamanya bertiup dari utara dan barat laut. Mereka membawa cuaca kering dan cerah dengan penurunan suhu udara yang besar, dan peningkatan tekanan atmosfera berlaku. Kabut di pelabuhan Golden Horn diperhatikan dari bulan April hingga Ogos. Mereka paling kerap dilihat pada bulan Jun - Julai. Kabut cenderung muncul di sini ketika angin tenggara bertiup. Apabila terdapat ketenangan, mereka dapat dilihat lebih jarang. Angin yang bertiup pada musim luruh dan musim sejuk sangat panjang dan kadang-kadang boleh mencapai kelajuan 6-8 m / s atau lebih, dan pada musim bunga dan musim panas kelajuan angin sedikit lebih rendah.
Di daerah Fener dan Balat, yang terletak dengan nyaman di tengah-tengah Teluk Golden Horn, terdapat banyak jalan rumah dan gereja kuno, rumah ibadat, yang didirikan pada era kerajaan Uthmaniyyah dan Bizantium. Tepi Teluk Golden Horn dibentengi, hampir sepanjang keseluruhannya, dengan tembok. Ia dilengkapi dengan dermaga dan tempat tidur. Kedalaman di pintu masuk ke Tanduk Emas berkisar antara 20 hingga 27 m dan lebih jauh, ke puncak teluk, secara beransur-ansur berkurang. Tanah di teluk adalah kelodak.
Ketika orang Turki datang ke sini, pantai Golden Horn berubah menjadi destinasi percutian yang popular. Rumah besar dan kediaman musim panas mula dibina di sini. Tetapi, walaupun begitu, dari masa ke masa, sebilangan besar bengkel dan kilang mula muncul di tanah-tanah ini. Pembangunan perindustrian yang tidak terkawal secara beransur-ansur menyebabkan pencemaran alam sekitar yang teruk dan perairan Tanduk Emas berubah menjadi tangki air yang sebenar. Kumbahan bandar dan sisa industri digabungkan di sini oleh semua yang tidak malas. Keadaan berubah menjadi lebih baik hanya pada tahun 1980-an. Perbandaran Istanbul telah memutuskan untuk mengembalikan kawasan kuno kota ini ke kawasan bekas keindahannya. Pada masa ini, taman-taman hijau yang nyaman dan kawasan pesisirnya telah kembali merebak di sepanjang pantai Tanduk Emas, yang masih terpelihara di jalan-jalan mereka rumah-rumah kayu yang dibina pada zaman Bizantium dan Uthmaniyyah, rumah-rumah ibadat dan gereja, dan matahari terbenam sekali lagi meliputi perairan ini teluk yang indah dengan emas.