Penerangan mengenai tarikan
Pada musim panas 2008, sebuah muzium yang dikhaskan untuk pengangkutan elektrik bandar dibuka di St Petersburg. Terdapat muzium serupa sebelumnya, tetapi mereka tidak mempunyai status rasmi, tidak berdikari dan beroperasi di taman pengangkutan elektrik berkat semangat pekerja individu.
Muzium Pengangkutan Elektrik St. Petersburg boleh dibahagikan kepada tiga bahagian. Pameran muzium yang menyoroti tahap pembentukan dan pengembangan troli dan komunikasi trem; sejarah taman pengangkutan elektrik dan fakta-fakta kehidupan pekerja perusahaan merupakan bahagian pertama. Bahagian kedua merangkumi bas troli dan tram model lama, bermula dari yang pertama, beroperasi pada awal penggunaan pengangkutan elektrik untuk pergerakan di bandar. Bahagian ketiga muzium diwakili oleh koleksi dokumen dan bahan muzium terkaya.
Bahagian utama pameran muzium terletak di kawasan seluas kira-kira 200 meter persegi. meter, sebahagian besarnya jatuh di ruang pameran (165 meter persegi), selebihnya dikhaskan untuk simpanan. Kawasan-kawasan ini terletak di tingkat dua depot. Yang sangat menarik ialah dudukan dinding, yang berisi maklumat mengenai masa pengembangan pengangkutan elektrik, mulai dari tahun 1860. Tempat berdiri ini dapat digunakan untuk menelusuri evolusi pengangkutan elektrik di kota. Foto, gambar, gambar rajah dan grafik adalah semua dokumen arkib sejarah yang asli. Pameran di paparan lantai: pakaian seragam pemandu, beg konduktor, kompos, meja tunai, telefon. Dalam pameran lain, seseorang dapat melihat sijil perkhidmatan, dokumen perjalanan, lencana, simbol dan buku mengenai topik pengangkutan.
Di muzium anda juga dapat melihat kereta trem sebenar dari masa yang berlainan. Enam belas salinan stok kereta yang dipulihkan menempati kawasan seluas kira-kira 1000 kaki persegi. m (depot pertama). Perkara yang paling menarik ialah semua trem dapat dikendalikan. Ia digunakan semasa cuti dan ulang tahun. Sebagai tambahan kepada kes-kes ini, gerbong dapat disewa untuk perjalanan bersiar-siar, dan di bawah kontrak, mereka juga disewa untuk membuat penggambaran filem-filem. Kereta troli terletak di depot kedua. Mereka juga diperbaharui dan dalam perjalanan.
Penyimpanan muzium diwakili oleh dokumen, buku, foto dan brosur yang digunakan dalam penyediaan stan atau penerbitan bercetak dari pelbagai jenis. Di samping itu, mereka digunakan secara meluas untuk menyusun maklumat rujukan. Muzium ini menyimpan kira-kira seratus folder yang mengandungi bahan-bahan mengenai pekerja pengangkutan elektrik terkenal yang memberikan sumbangan besar kepada pembangunan pengangkutan elektrik di St Petersburg. Penyimpanan muzium juga merangkumi literatur dari persidangan saintifik mengenai pengangkutan elektrik; artikel mengenai topik ini; bahan mengenai surat-menyurat dengan muzium yang serupa dan banyak lagi.
Salah satu muzium trem pertama adalah muzium yang dibuka di taman trem, yang mempunyai nama A. P. Leonov. Ia dibuka untuk ulang tahun (60 tahun) pelancaran trem bandar. Penciptanya ialah S. A. Kholdyakov, yang merupakan pengarahnya. Sehingga saat itu, di taman trem yang lain, hanya pendirian yang dirancang, yang dikhaskan untuk saat-saat menarik dan veteran. Tidak lama kemudian, muzium kecil dibuka di beberapa armada trem (1, 5, 3, 7). Mereka masih berfungsi.
Idea muzium pengangkutan elektrik muncul pada tahun 90-an abad ke-20. Peminat yang diketuai oleh A. Yu. Ananyeva adalah bekas ketua jurutera taman. Volodarsky, mereka mula memulihkan alat ganti lama. Trem retro, yang dipulihkan, dipindahkan ke depot di Pulau Vasilievsky. Kemudian, kerja ini diteruskan di bawah kepimpinan N. P. Kromin.
