Penerangan mengenai tarikan
Muzium Udara dan Angkasa Kanada adalah muzium menarik sejarah penerbangan Kanada di Ottawa. Muzium ini dikendalikan oleh Canada Science and Technology Museum Corporation.
Pada tahun 1964, Koleksi Penerbangan Nasional dibentuk di pangkalan Rockcliffe dari Tentera Udara Diraja Kanada. Sebenarnya, ia adalah penggabungan tiga koleksi yang sudah ada - koleksi Muzium Penerbangan Nasional di Pangkalan Tentera Udara Uplands (yang mengkhususkan diri dalam penerbangan awal), koleksi Muzium Perang Kanada (terutamanya pesawat tentera, termasuk yang ditangkap) dan koleksi Muzium Tentera Udara Diraja Kanada. Pada tahun 1982, koleksi tersebut mendapat status Muzium Penerbangan Nasional.
Seiring berjalannya waktu, koleksi muzium diisi dengan ketara dan pada tahun 1988 ia berpindah ke hangar baru yang luas, dan pada tahun 2006, untuk menampung semua pameran yang tersedia dalam keadaan yang tepat, hangar lain dibuka. Pada tahun 2009-2010, pembinaan semula muzium berskala besar dilakukan, yang memungkinkan untuk memperluas kawasan seluas 2.600 meter persegi dan menambah ruang legar baru, ruang persidangan, kafeteria, bilik darjah, dll. Pada tahun 2010, muzium mendapat nama sekarang.
Muzium Udara dan Angkasa Kanada memiliki koleksi besar penerbangan awam dan tentera, yang menggambarkan sejarah penerbangan Kanada dengan sempurna. Pameran muzium yang paling berharga dan terkenal ialah Avro CF-105 Arrow fighter-interceptor, atau lebih tepatnya hidungnya. Yang menarik perhatian adalah "pesawat belukar" lama sejak 20-40-an dan manipulator jarak jauh Endeavour. Walau bagaimanapun, pameran seperti Zenair CH 300 Tri Zenith C-GOVK, di mana Red Morris membuat rakaman penerbangan tanpa henti melintasi Kanada pada tahun 1978, prototaip Bensen B-8, Canadair CL-84 Dynavert, single asalnya -rumah Rutan Quickie dengan enjin, tidak kurang menarik. Yerion 18hp, pesawat hobi Stitts SA-3A Playboy CF-RAD, turboprop PW120 dan banyak lagi.
