Penerangan mengenai tarikan
Laluan terkenal antara Gaspra dan Livadia Park disebut jalan Tsar atau Matahari. Suatu ketika dahulu, anggota keluarga kerajaan berjalan mengikutinya, maka namanya. Nama keduanya ialah Solnechnaya, tingginya 130-140 meter dari aras laut. Jejaknya sangat selesa untuk berjalan kaki, tidak ada pendakian dan pendakian yang sukar di atasnya. Panjang laluannya adalah enam kilometer tujuh ratus meter, cukup mudah untuk berjalan kaki.
Tumbuhan yang tidak biasa dan arca yang menarik terdapat di sepanjang jalan. Terdapat bangku untuk bersantai di bawah naungan pohon oak kuno. Walaupun dalam panas terik, kesejukan tetap berlaku di sini. Berjalan di jalan baik untuk kesihatan anda. Faktor penyembuhan iklim dan semula jadi bertindak pada tubuh mereka yang berjalan. Oleh itu, kadang-kadang jalan itu juga disebut jalan kesihatan.
Jejak ini pertama kali ditemui pada tahun 1843. Dia kemudian menempati laman web hanya di bawah Oreanda Bawah. Ketika keluarga kerajaan memperoleh harta tanah Livadian dari Count Potocki, jejak dari tahun 1861 mula menghubungkan Oreanda dengan Livadia.
Laluan ini mempunyai beberapa titik pandangan yang sangat baik. Mereka menawarkan pemandangan keindahan Pantai Selatan yang indah. Permulaan jejak adalah di Lower Oreanda, dan di kawasan inilah terdapat lokasi yang paling mengagumkan. Laluan ini dilintasi oleh banyak jalan kecil yang menuju ke sanatorium berhampiran dan ke perhentian pengangkutan awam. Memerlukan jejak dua jam dari awal hingga akhir dengan perlahan.
Laluan menuju ke Istana Livadia. Berikut adalah rajah keseluruhan laluan, dan di sinilah jam matahari terkenal dipasang, waktu yang tidak tepat. Di sepanjang jalan terdapat tanda-tanda, di mana tertulis berapa kilometer yang telah dilalui dan berapa yang masih ada, serta ketinggian di atas permukaan laut. Hujung jejak adalah di Upper Miskhor.
Nicholas II, berjalan bersama Alexander Mikhailovich, Grand Duke, melihat jejak itu untuk pertama kalinya. Dan kemudian dia memerintahkannya diatur dari Livadia ke ladang Ai-Todor. Laluan itu dibina dan, terlepas dari kawasan pergunungan di tempat-tempat ini, mereka menghindari penurunan tajam.
Maharaja suka berjalan, dia suka projek abangnya. Tidak lama sebelum kembali ke St. Petersburg, dia memberi perintah untuk memperpanjang jalan: dari Ai-Todor ke Rose Gate. Menjelang tahun 1901, jalan itu selesai, dan keluarga kerajaan mula berjalan-jalan di sepanjang jalan itu, baik dengan menunggang kuda atau berjalan kaki. Laluan diatur ke jalan setapak - turun ke perkebunan saudara maharaja - "Kharaks" dan "Chairu".
