"Tempatnya bagus, tinggi dan merah," - jadi peneroka pertama mengatakan tentang Yenisei. Dia memberi inspirasi bukan hanya perintis Cossack. Tampan dan perkasa, Yenisei setiap saat dianggap keajaiban utama Siberia.
Sungai terpanjang kedua di negara ini, salah satu yang terdalam di dunia, Yenisei melewati seluruh Siberia Timur, mempengaruhi iklim, orang dan sejarah.
Lembangan salirannya sering dibandingkan dengan anak sungai Amazon. Dan jumlah air yang dibuang Yenisei ke lautan setiap tahun tidak dapat dibandingkan dengan apa pun - lebih dari 620 bilion tan.
Semua yang berkaitan dengan sungai ini tidak biasa dan luar biasa. Dan orang masih perlu menemui banyak perkara menarik mengenai sungai yang hebat ini. Berikut adalah fakta yang paling ingin tahu.
Di seluruh Siberia
Sayan Timur secara rasmi dianggap sebagai sumber sungai. Di sana, di sekitar Kyzyl, Yenisei Besar dan Kecil bergabung. Ada sudut pandang bahawa perlu dipertimbangkan semua sungai yang membentuk jalan air yang besar. Kemudian Pergunungan Khangai di Mongolia dapat dianggap sebagai sumber Yenisei. Walau bagaimanapun, keanekaragaman hayati sungai luar biasa - dari unta Tuva hingga beruang kutub di Kutub Utara.
Lebih dari 3, 5 ribu kilometer, sungai ini membawa perairannya dari pusat geografi Asia ke Lautan Artik. Dalam perjalanan, mengumpulkan perairan semua sungai Siberia Timur. Terdapat kira-kira 500 anak sungai besar sahaja. Dan panjang semua sungai yang mengalir ke Yenisei, secara keseluruhan, dapat dibandingkan dengan jarak dari Bumi ke Bulan.
Di muara Yenisei, terdapat dua pelabuhan terkenal di Laluan Laut Utara - Igarka dan Dudinka. Kapal laut yang besar pergi ke sana.
Nama itu diberikan oleh para pedagang
Oleh kerana sungai mengalir melalui wilayah Tyva, Khakassia dan Wilayah Krasnoyarsk, setiap kewarganegaraan memberikan namanya sendiri. Orang Tuvans memanggil sungai Ulug-Khem, Khakases - Kim. Chum salmon yang mendiami beberapa wilayah di Wilayah Krasnoyarsk yang disebut Sungai Khuk. Dan The Evenks - Ionesi. Diterjemahkan dari semua bahasa, ini bermaksud "/>
Nama belakang disukai oleh pedagang yang berniaga di sungai. Dan secara beransur-ansur berubah menjadi Yenisei. Hanya peniaga Siberia yang selalu menambahkan nama "ayah" yang terhormat itu.
Kawasan simpanan sungai
Sungai ini membahagi Siberia Barat dan Timur ke seluruh wilayah. Di tebing kiri dataran Siberia Barat berakhir, dan sebelah kanan bermula dengan taiga Siberia Timur.
Kerana pelbagai zon iklim, flora dan fauna yang menakjubkan, terdapat banyak kawasan perlindungan negara yang terletak di sekitar sungai:
- Sayano-Shushensky,
- Putoransky,
- Tiang Krasnoyarsk,
- Siberia Tengah,
- Tunguska,
- Taimyr,
- Artik Besar.
Dan juga taman nasional "Shushensky Bor" dan "Ergaki", 3 cagar alam persekutuan dan 27 taman serantau.
Lima belas jambatan dan satu terowong
Negara kita adalah salah satu dari sedikit yang disebut sebagai negara jambatan. Dan memang demikian: di wilayah Rusia yang luas terdapat banyak sungai dengan lebar dan panjang yang berbeza. Tidak menghairankan bahawa 15 jambatan dibina di sungai seperti Yenisei, yang hanya di Krasnoyarsk - 4. Ketika kertas "berpuluh-puluh" digunakan, semua orang dapat mengagumi Jambatan Komal Krasnoyarsk dalam rang undang-undang ini.
Terowong adalah satu-satunya struktur di dunia di bawah sungai selebar dan kedalaman. Membangun terowong di bawah Yenisei adalah sesuatu yang hanya dapat dituju oleh USSR. Pembinaan dimulakan di Zheleznogorsk, sebuah bandar industri berhampiran Krasnoyarsk. Objek yang paling kompleks dibuat untuk kilang plutonium bawah tanah. Mengangkut sisa radioaktif melalui terowong ke tempat pengkebumian.
Penyusunan semula menyelamatkan ekologi tempatan. Pembinaan kilang dihentikan. Dan terowong unik sepanjang 2 km itu kekal. Sekarang digunakan untuk mengangkut berbagai barang dari satu pantai ke pantai yang lain, mengurangi jarak lebih dari 100 kilometer. Baiklah, jangan sia-siakan kebaikan yang sama.
Mimpi terbengkalai
Fakta yang luar biasa: pada akhir abad ke-19, sebuah terusan dibina untuk menghubungkan dua sungai terpanjang di Rusia. Sudah tentu, para pemula adalah pedagang Siberia. Bukan kerana dihantui oleh terusan Suez Canal. Perindustrian bermimpi mengembangkan perkapalan Siberia. Dengan perbelanjaan mereka sendiri, mereka mengadakan tinjauan untuk pembinaan terusan yang menghubungkan Ob dan Yenisei. Banyak rancangan menghadapi, seperti biasa, kekurangan dana kerajaan.
Daripada yang lengkap, sebuah kanal dibina, yang berfungsi dengan kapasiti penuh hanya ketika air tinggi. Menjelang akhir musim panas, hanya tongkang kecil yang melaluinya. Dengan perkembangan Transsib, arteri buatan manusia ditinggalkan. Hari ini ia digunakan untuk tujuan pendidikan. Dinding terusan dan saluran air masih mengejutkan dengan kualiti bangunan. Pokok larch besar yang dipasang rapat dilekatkan bersama yang masih tidak berkarat. Segala-galanya dari penggalian saluran hingga penempaan bolt dilakukan dengan tangan!
Kapal melalui empangan
Ini boleh disebut kemenangan pemikiran para jurutera Soviet. Pembinaan stesen janakuasa hidroelektrik Krasnoyarsk, dan pada tahun 1967 ia adalah yang terbesar di dunia, ia merupakan kejayaan bagi negara. Ini mungkin dibayangi oleh pertindihan Yenisei yang dapat dilayari. Pakar dari Lenhydroproject datang untuk menyelamatkan, dan kemudian Lenhydrostal. Mereka mencipta kapal pengangkut yang unik, yang pada masa itu juga satu-satunya di dunia.
Platform ini dapat menggerakkan kapal sungai dengan berat hingga 1,500 tan. Mekanisme itu hanya mengangkatnya dan membawanya ke seberang empangan.
Tonggak sejarah
Fakta yang kurang diketahui: di tebing Yenisei, mereka juga berperang melawan Nazi. Pada tahun 1942, Nazi menerima maklumat dari perisik Jepun mengenai kafilah dengan bahan mentah yang strategik. Dia memasuki Selat Bering dari Vladivostok. Nazi memutuskan untuk merebut kafilah itu. Namun, alam memerintahkan sebaliknya, dan kafilah Soviet terperangkap di dalam ais di kawasan Cape Chelyuskin.
Kemudian pelayar Jerman menerima tugas lain - untuk merebut markas dengan peta dan kod di Pulau Dixon. Dan juga untuk menambang orang Rusia dari Teluk Yenisei ke lautan. Walaupun terdapat kekuatan yang tidak sama, pertahanan Dixon dipegang erat. Setelah beberapa jam bertempur, kapal fasis mengalami kerosakan yang besar dan mundur. Terdapat sebuah tugu untuk para pembela di pulau itu.
