Dalam usia kepantasan, sangat disayangkan untuk membuang masa di kereta api. Kapal terbang lebih biasa. Tetapi apa yang dapat anda lihat melalui jalan masuk? Perkara lain adalah dengan melihat perubahan pemandangan di luar tingkap di bawah roda yang menenangkan. Dan kenali negara anda dan sifatnya bukan dalam serpihan, tetapi pada jalan yang menyeluruh.
Anda dapat melihat semuanya - dengan kereta api "Rusia", dari Moscow ke Vladivostok. Melintasi semua zon waktu dan zon iklim, lihat sejauh mana luasnya kawasan Rusia. Ini adalah Transsib. Tetapi tidak semua orang memutuskan untuk melakukan perjalanan dengan kereta api selama hampir seminggu. Dan ada laluan kereta api yang indah yang akan memakan sedikit masa dan meninggalkan pengalaman yang tidak dapat dilupakan.
Chernigovskoe - Jauh, Wilayah Krasnodar
Nama prosa ini menyembunyikan salah satu laluan kereta api yang paling menarik dan indah - landasan kereta api gunung berukuran sempit di sepanjang kaki bukit Kaukasia. Kereta merah kecil dengan nama yang jelas "Matrix" adalah satu-satunya alat pengangkutan bagi penduduk kampung. Pelajar sekolah pergi ke sekolah dan kembali, nenek pergi ke pasar … Bagi mereka, pemandangan harian di luar tingkap treler sudah biasa. Selebihnya, ini adalah penemuan.
Kereta bergerak dengan laju siput, dan anda dapat menikmati keindahan pegunungan Caucasus yang dimuliakan. Terowong mahkota pohon hijau memberi jalan ke tebing dan sungai gunung, kampung-kampung kecil. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, gerabak pelancongan mula berjalan di sini. Ini bukan hanya merupakan kesempatan untuk mengagumi pemandangan yang hampir liar, tetapi juga merasakan rasa perjalanan di sepanjang jalan kereta api pegunungan lama (sejak 1927).
Keretapi tol sempit Kudem, wilayah Arkhangelsk
Menurut majalah perniagaan yang paling terkenal, jalan ini adalah salah satu yang paling indah. Sebuah hutan pernah dibawa di sepanjangnya. Hari ini jalan ini hanya untuk pelancong. Tidak ada peminat utara Rusia yang akan melepaskan peluang untuk melakukan perjalanan di sepanjang jalan kereta api sempit dari Severodvinsk ke perkampungan hutan Beloe Ozero.
Kereta api kecil terdiri daripada lokomotif dan beberapa treler, terbuka dan tertutup. Sekiranya cuaca baik, anda mesti pergi ke tempat terbuka. Kemudian, selain lanskap Arkhangelsk yang indah, anda dapat mendengar nyanyian burung yang telah lama berhenti bereaksi terhadap kereta api dan menjalani kehidupan hutan mereka sendiri.
Tuapse - Adler, Wilayah Krasnodar
Anda dapat melihat laut tanpa henti - ini adalah aksioma. Terutama semasa anda ke sana untuk berehat dengan kereta api. Satu-satunya jalan ke Sochi dengan kereta api adalah di sepanjang laut. Dan pemandangan di luar tingkap adalah hadiah untuk percutian yang akan datang, atau bonus untuk percutian yang telah selesai.
Bahagiannya kecil, dari Tuapse ke Adler, atau sebaliknya, jika anda tiba di Adler, dan anda berehat ke arah Tuapse. Untuk satu setengah kilometer, yang dilalui kereta api di sepanjang pantai laut, anda dapat melihat semuanya - dari pelancong di pantai hingga dermaga dan hotel. Tetapi perkara utama adalah laut. Nama-nama perhentian di sepanjang jalan telah menjadi sinonim bagi kita untuk berehat di Laut Hitam dan hanya membelai telinga:
- Tuan rumah,
- Matsesta,
- Lazarevskoe,
- Dagomys,
- Tuapse.
Keretapi Circum-Baikal - Keretapi Circum-Baikal
Kereta Api Circum-Baikal, seperti yang disebut oleh penduduk tempatan, pernah menjadi bahagian dari Kereta Api Trans-Siberia. Pada 50-an abad yang lalu, jalan lencongan lain telah dibina kerana pembinaan stesen janakuasa hidroelektrik Irkutsk. Sebanyak hampir 90 km telah menjadi laluan pelancongan semata-mata. Pelayaran merangkumi bukan hanya perjalanan di sekitar Danau Baikal, tetapi juga berjalan di perhentian.
Perjalanan memakan masa sepanjang hari, dari stesen Baikal ke Slyudyanka, atau ke arah yang bertentangan. Tayangan kekal sekurang-kurangnya setahun.
- Pertama, kekayaan kejuruteraan laluan: melalui banyak galeri batu dan terowong gunung, melalui jambatan dan jejambat.
- Kedua, dan yang paling penting, pemandangan tasik, keindahannya tidak dapat dilupakan.
Di banyak tempat, kereta api bergerak di sepanjang pinggirnya, dan ini adalah peluang terbaik untuk menikmati pemandangan takungan air tawar terbesar dan terdalam di dunia.
BAM, Baikal-Amur Mainline
Ia bermula separuh jalan antara Irkutsk dan Krasnoyarsk, di Taishet, dan membentang ke kota Sovetskaya Gavan. Dulu, pembinaan Komsomol serikat ini adalah yang paling mahal kerana keadaan geologi dan iklim yang sukar. Hari ini kos telah dibayar sepenuhnya dan BAM beroperasi dengan beban penuh.
Tidak mungkin seseorang menghabiskan 4-5 hari untuk mengendarainya secara khusus. Sekiranya keadaan timbul, anda bernasib baik. Jalan tersebut melintasi sungai Siberia terbesar, Lena, Angara dan lain-lain. Ia melalui hutan konifer, dataran Amur, lanskap yang indah di Utara Jauh, dan berakhir di pantai Pasifik. Sovgavan kagum dengan keindahan dan keaslian semula jadi sesiapa sahaja yang mencapai titik akhir BAM.
Kimry - Uglich, Pusat Rusia
Sebenarnya, ini boleh disebut jadual waktu hujung minggu. Tidak hanya panjang (hanya 3 jam di jalan raya), tetapi juga dengan alat pengangkutan - kereta api elektrik, dengan kata lain, kereta api elektrik. Biasanya terdapat sedikit penumpang. Tetapi apa yang dapat dilihat dari jendela akan menjadi "kesan minggu", paling tidak.
Hutan lebat, paya yang indah, pemandangan terindah di jalur Rusia Tengah. Dan banyaknya burung di rawa dapat dilihat tepat di sepanjang jalan kereta api. Kren, finch, curlews, starling, kadang-kadang malah burung hantu.
Ceri pada kek itu adalah Kalyazin, terkenal dengan menara locengnya yang banjir, menjulang tinggi sendirian di tengah sungai. Ia dapat dilihat ketika kereta api melintasi Jambatan Humpback.
