Menurut para pakar, industri pelayaran hari ini adalah jenis pelancongan yang paling dinamik berkembang. Menurut International Cruise Lines Association (CLIA), aliran pelancong global di segmen ini berkembang secara aktif dan pada akhir tahun ini akan berjumlah sekitar 30 juta penumpang, meningkat 6%. Sebagai sebahagian daripada pelayaran akhbar yang dianjurkan oleh Pusat pelayaran "Infoflot" pada akhir pelayaran pelayaran 2019, wartawan kami berjaya menemu ramah CEO syarikat itu Andrey Mikhailovsky, yang menghilangkan mitos paling popular mengenai percutian jenis ini.
Andrey, sehingga baru-baru ini diyakini bahawa hanya pelancong yang kaya pergi pelayaran, ini adalah percutian yang mahal dan terhormat. Adakah begitu?
- Pelayaran memang merupakan jenis pelancongan yang unik, dan pelancong pelayaran sendiri adalah orang yang unik. Rata-rata, pulangan di sektor pelayaran melebihi 80%. Ini adalah format masa lapang yang tidak membiarkan siapa pun acuh tak acuh. Setelah menggunakan kapal pesiar yang baik sekurang-kurangnya sekali, setelah melewati jalan yang menarik, seseorang menjadi peminat pelayaran kerana gabungan keselesaan, layanan, kesan dan kognisi.
Pelayaran apa pun adalah pelbagai perkhidmatan perjalanan dalam satu pakej. Ini termasuk penginapan di kabin yang selesa, makan di restoran, hiburan di kapal, dan lawatan di kapal pesiaran sungai. Sekiranya anda membeli perkhidmatan ini secara berasingan, mereka akan menelan belanja lebih banyak, dan anda perlu menghabiskan lebih banyak masa untuk mengatur percutian anda.
Sebagai contoh, menurut Infoflot Cruise Center, kos pelayaran dari Costa Cruises dari St. Petersburg selama 7 hari bermula dari 300 euro.
By the way, syarikat sering melancarkan promosi yang membolehkan satu atau dua anak tinggal di kabin ibu bapa mereka secara percuma.
Terdapat banyak lawatan pelayaran di pasar sekarang - ini adalah ketika paket ini meliputi penerbangan, transfer sesuai dengan program, pertemuan di lapangan terbang, program lawatan, penginapan hotel sebelum bermulanya pelayaran. Format ini juga menjimatkan wang dan sesuai untuk pelancong dalam mengatur perjalanan.
Betapa menariknya bersantai di pelayaran? Bagaimana anda boleh menghiburkan diri di hotel terapung, termasuk jika anda bepergian dengan anak-anak?
- Hari ini terdapat persaingan yang serius antara syarikat pelayaran untuk pelancong. Melancarkan kapal baru, mereka cuba mengejutkan dan menarik pelancong dengan perkhidmatan dan perkara bukan standard.
Sebagai contoh, di atas kapal Symphony of the Seas terdapat slaid "land" 10 tingkat, bungee Zip Line, simulator surfing, bilik berasingan dengan pawagam 3D yang dilengkapi dengan mesin popcorn dan konsol permainan.
Dengan menaiki MSC Meraviglia, para tetamu berpeluang melihat persembahan dari Cirque du Soleil yang terkenal.
Bliss Norway mengejutkan pelancong dengan trek go-kart dek terbuka yang lengkap, dan setiap bilik tamu Seabourn Ovation mempunyai pelayan khusus.
Hampir semua kapal laut mempunyai pusat SPA, banyak restoran di mana anda dapat merasai masakan dari berbagai negara di dunia, kolam renang, termasuk dengan air laut, pawagam, salon kecantikan, golf mini, pusat kecergasan, kelab kanak-kanak, disko dan bilik permainan, teater, pusat karaoke, galeri membeli-belah, kelab malam dan kasino. Dan ini bukan senarai lengkap.
Pelayaran sungai dibezakan oleh suasana yang kurang aktif di kapal, tetapi ini lebih daripada diimbangi oleh sifat kognitif program darat dan keakraban. Tidak hairanlah pelayaran sungai disebut sebagai kaedah terbaik untuk mengenali negara ini dari dalam. Pada masa yang sama, di kapal sungai terdapat banyak ruang awam, kabin yang luas, hiburan untuk orang dewasa dan kanak-kanak, kelas induk yang menarik dan program kecergasan.
Dengan kata lain, tidak akan ada masa untuk bosan (kecuali, tentu saja, kebosanan adalah sebahagian daripada rancangan wajib anda). Semua kapal pesiar moden mempunyai zon untuk rekreasi yang pelbagai, peningkatan kesihatan, hiburan dan sukan.
Tetapi yang paling penting ialah pelayaran adalah pergerakan berterusan: perubahan pantai, bandar dan bahkan negara. Di atas kapal anda akan ditawarkan pelbagai pilihan lawatan di setiap pelabuhan di sepanjang laluan pelayaran. Dan jika anda tidak mahu ke mana-mana, gunakan masa untuk berehat pasif di atas kapal.
Jenis pelayaran dan laluan apa yang terpilih bergantung pada anda, tetapi anda selalu boleh beralih kepada syarikat pelayaran khusus yang menjual kapal pesiar untuk mendapatkan bantuan.
Siapa yang lebih kerap membeli lawatan pelayaran?
- Syarikat pelayaran aktif memperjuangkan pelancong baru, dan apa yang telah kami jelaskan sedikit di atas membolehkan anda meremajakan penonton. Hari ini, asas aliran pelancongan pelayaran terdiri daripada orang-orang berusia 35 tahun ke atas, keluarga dengan anak-anak, pasangan muda.
Seberapa selesa untuk kanak-kanak dan orang tua untuk berehat di kapal pesiaran laut - tidakkah anda akan mabuk laut?
Kapal pesiar adalah jenis pengangkutan yang sentiasa bergerak. Oleh itu, untuk menegaskan bahawa tidak ada nada sama sekali adalah kebodohan. Namun, itu tidak memberikan pengaruh yang signifikan terhadap kesejahteraan dan kesan pelayaran, kerana pelapik moden dilengkapi dengan sistem penstabilan.
Untuk pelayaran sungai, topik pelayaran tidak begitu relevan, kerana kapal motor biasanya berlayar di sepanjang dasar sungai yang tenang.
Keselamatan bukanlah topik terakhir dalam pelancongan. Sejauh mana selamatnya pelayaran?
- Menurut statistik, pengangkutan air adalah salah satu yang paling selamat. Kapal pelayaran moden syarikat antarabangsa dan Rusia dilengkapi dengan sistem navigasi satelit dan peralatan penyelamat (direka untuk lebih banyak penumpang daripada yang ada di kapal). Di samping itu, latihan dilakukan secara berkala di atas kapal untuk pelancong dan juga anak kapal.
Baik di dunia dan di Rusia, badan pengawalseliaan rasmi telah dibentuk untuk menjalankan kawalan ke atas setiap kapal. Di Rusia, topik keselamatan kapal sungai ditangani oleh Russian River Register, tanpanya tidak ada kapal yang akan melakukan pelayaran tanpa perakuan. Sistem kawalan keselamatan untuk pengangkutan sungai yang dibuat di negara ini dianggap paling serius di dunia.