- Bagaimana semuanya bermula
- Masa kini dan masa depan lapangan terbang
- Struktur Gatwick
- Pindah dari lapangan terbang
Gatwick adalah lapangan terbang kedua terbesar di London dari segi lalu lintas penumpang. Lapangan Terbang Heathrow adalah peneraju dari segi kesesakan. Lapangan Terbang Gatwick terletak 40 kilometer ke selatan London tengah dan jarak yang hampir sama di utara Brighton, yang berada di Selat Inggeris. Cari lapangan terbang Gatwick antara dua kampung - Horley dan Crawley.
Kita boleh mengatakan bahawa Lapangan Terbang Gatwick adalah tambahan untuk Heathrow, kerana ia menerima penerbangan yang ditolak oleh Heathrow. Sebagai contoh, lapangan terbang utama di London tidak menyediakan perkhidmatan penerbangan charter dan transatlantik, jadi mereka berpusat di Gatwick. Dari sinilah penerbangan ke AS dan Kanada dibuat. Gatwick juga merupakan hab kedua untuk British Airways dan Virgin Atlantic.
Papan skor lapangan terbang Gatwick
Papan skor di Gatwick Airport (London), status penerbangan dari perkhidmatan Yandex. Schedule.
Bagaimana semuanya bermula
Lapangan terbang ini mendapat namanya untuk menghormati harta tanah Gatwick, yang dibina sebelum 1241, ketika pertama kali ditulis dalam dokumen arsip. Estet itu terletak di lokasi lapangan terbang sehingga tahun 1890. Dalam tempoh ini, ia dirobohkan dan hippodrome didirikan di sini, di mana pertandingan Aintree Grand National yang terkenal diadakan semasa Perang Dunia Pertama.
Pada tahun 1930, di sebelah lintasan pacuan kuda, di lokasi ladang lama yang berdekatan, muncul lapangan terbang kecil, yang menjadi milik aeroclub Surrey. Kadang kala juruterbang mengangkat peminat perlumbaan ke udara sehingga mereka dapat menyaksikan aksi yang berlangsung di lumba lumba dari atas. Pada tahun 1933, lapangan terbang lama diubah menjadi lapangan terbang, dan pada tahun 1936 digunakan untuk melayani penerbangan ke Eropah. Pada masa yang sama, terminal cincin dan stesen kereta api bawah tanah didirikan di sini, yang sangat memudahkan kehidupan penumpang.
Selepas Perang Dunia II, diputuskan untuk mengubah Gatwick menjadi Heathrow kedua. Ia ditutup selama dua tahun kerana pembinaan semula, yang berharga £ 7.8 juta. Setelah pembukaan semula lapangan terbang yang dipulihkan, ternyata ia tetap menjadi satu-satunya lapangan terbang di dunia, di mana landasan kereta api dari kota besar terdekat dihubungkan.
Masa kini dan masa depan lapangan terbang
Gatwick adalah lapangan terbang paling sibuk di dunia dengan landasan tunggal yang boleh digunakan. Lebih daripada 31 juta penumpang terbang dari Gatwick setiap tahun ke 200 bandar di seluruh dunia.
Penerbangan charter yang tidak beroperasi di Heathrow terutama dikendalikan oleh Gatwick. Dari sini, penerbangan transatlantik ke bandar AS juga dilakukan, kerana Heathrow tidak dimaksudkan untuk mereka.
Setelah pengubahsuaian terakhir lapangan terbang terakhir pada tahun 1979, pihak berkuasa London memutuskan untuk tidak memperluas Gatwick sehingga 2019. Agar tidak meningkatkan tahap kebisingan, untuk menghindari pencemaran lebih lanjut dari lingkungan dan tidak merobohkan desa-desa dekat Gatwick, pemerintah memutuskan untuk mendukung pembangunan semula dan pemodenan lapangan terbang Heathrow dan Stansted.
Pemilik Gatwick Airport, BAA, baru-baru ini mengemukakan petisyen untuk membina landasan kedua di selatan lapangan terbang. Walau bagaimanapun, kampung-kampung Charlwood dan Hookwood, yang terletak di sebelah utara jalan landas dan landasan yang dicadangkan, tidak akan terjejas.
Struktur Gatwick
Lapangan Terbang Gatwick sangat senang dilayari. Ia terdiri daripada:
- terminal utara, dibina pada tahun 1983. Pada tahun 80-an abad yang lalu, pembinaan megah dilancarkan di sini. Terminal ini melayani penumpang pertama pada tahun 1988. Ratu sendiri hadir pada majlis perasmiannya. Tiga tahun kemudian, bangunan itu diperluas;
- terminal selatan, didirikan semasa pengubahsuaian lapangan terbang pada tahun 1950-an. Pada tahun 1962, ia diperluas dengan pembinaan dua dermaga. Pembangunan semula dermaga pendaratan pertama berlaku pada tahun 1985;
- monorel, yang membolehkan penumpang pergi dari satu terminal ke terminal lain dalam beberapa minit.
Di antara terminal utara dan selatan, ada rel di mana kereta api, yang terdiri daripada tiga kereta dan dikendalikan secara automatik, berjalan. Mereka pergi setiap 2-3 minit. Pada masa yang sama, penumpang dapat mendengar maklumat mengenai penerbangan masuk dan keluar dari dua terminal.
Pindah dari lapangan terbang
Lapangan terbang ini mempunyai hubungan yang senang dengan pusat bandar London dan bandar-bandar lain yang berdekatan dengan ibu kota Great Britain.
Anda boleh sampai ke lapangan terbang:
- di kereta api beberapa kapal pengangkut (30 minit dalam perjalanan);
- dengan bas (perjalanan mengambil masa 1, 5 jam);
- dengan teksi (naik lebih kurang 1 jam);
- dengan kereta sendiri (1 jam yang sama).
Terminal Selatan lapangan terbang terletak betul-betul di atas stesen kereta api, yang mempunyai sambungan terus ke Stesen Victoria dan bandar selatan Brighton. Kereta api Gatwick Express bergerak dari lapangan terbang ke stesen Victoria 1 hingga 4 kali sejam. Anda juga boleh memanfaatkan tawaran dari Southern, Thameslink dan Virgin Trains. Kereta api Thameslink menyediakan akses ke Lapangan Terbang Luton.
Juga, ke London, ke perhentian East Croydon, ekspres X26 pergi. Bas National Express bergerak dari Gatwick ke Heathrow, Stansted dan bandar-bandar kecil di sekitar Gatwick.
