Bandar ini, yang terletak di pesisir Laut Okhotsk, adalah tempat tinggal kurang dari seratus ribu penduduk hari ini. Tetapi berjuta-juta orang Rusia dan bekas penduduk Kesatuan Soviet sudah biasa dengan sejarah Magadan. Di sinilah terdapat kem pekerja paksa, termasuk "Sevvostlag" yang terkenal.
Pembangunan wilayah baru
Kekayaan Siberia yang sangat besar telah diketahui sejak sekian lama; pada abad ke-17, pembangunan aktif wilayah-wilayah ini bermula. Tetapi penjelajah Rusia sampai di Chukotka hanya pada akhir abad ke-19 - awal abad ke-20. Abad XX. Di pesisir Laut Okhotsk, ekspedisi pencarian dilakukan, tujuannya adalah untuk mencari simpanan emas. Beberapa perjalanan seperti itu tidak membuahkan hasil.
Pada tahun 1915, kebahagiaan tersenyum kepada calon Shafigullin, yang memiliki nama panggilan Boriska, dia adalah orang pertama yang menemukan emas di Kolyma. Benar, pembangunan industri hanya bermula pada tahun 1926, setelah semua peristiwa revolusi dan berakhirnya Perang Saudara.
Sekiranya kita berbicara tentang sejarah Magadan secara ringkas, maka kajian terperinci mengenai wilayah Kolyma hanya dimulai pada akhir tahun 1920-an, pada masa yang sama diputuskan untuk membangun penempatan baru. Tahap utama pembentukan bandar dapat diperhatikan:
- 1929 - asas perkampungan Magadan;
- 1939 - Magadan menerima status kota (tarikh penubuhan);
- 1954 - bandar ini menjadi pusat wilayah.
Selain itu, dapat diperhatikan bahawa pada tahun 1930-1934. Magadan bertugas sebagai pusat Daerah Nasional Okhotsk-Evenk. Ada satu fakta menarik dalam sejarah Magadan, ketika jumlah penduduk hampir empat kali ganda. Ini berlaku setelah kedatangan di bandar tentera yang digerakkan dari Tentera Timur Jauh pada tahun 1931.
Kehidupan sebelum dan selepas Perang Dunia II
Penduduk utama Magadan sebelum perang adalah ahli geologi dan pelombong. Kesukarannya adalah jika tidak ada jalan biasa. Penggunaan jejak pek Olskoy dan arung jeram di sepanjang sungai tempatan memerlukan banyak masa dan usaha. Pada bulan November 1931, diputuskan untuk membuat "Dalstroy" - kepercayaan yang terlibat dalam pembinaan jalan perindustrian dari lombong ke pantai. Kemudian, kepercayaan itu dipindahkan kepada kepemimpinan OGPU, kini tenaga buruh tiba dalam jumlah yang tepat dan tanpa berlengah. Di tangan tahanan inilah yang membangun jalan raya Kolyma, pelabuhan sungai, lapangan terbang, kampung dan Magadan, "ibu kota" wilayah perkhemahan.
Dan hanya selepas kematian Stalin, "Dalstroy" dikeluarkan dari struktur Kementerian Dalam Negeri USSR. Entiti pentadbiran-wilayah baru muncul di sini - Wilayah Magadan. Dari saat ini laman baru dalam kehidupan bandar sebagai pusat ekonomi, ilmiah, budaya bermula.
