Melancong ke Bhutan eksotik, terjepit di antara pergunungan Himalaya yang besar, tidaklah murah, tetapi berbaloi jika anda ingin berada di tanah yang secara praktikalnya terpencil dari dunia luar beberapa dekad yang lalu. Lapangan terbang Bhutan tidak mempunyai hubungan langsung dengan lapangan terbang Rusia dan anda boleh sampai ke sana dari Moscow atau St. Petersburg hanya dengan menghubungkan ke Delhi, Bangkok, Mumbai atau Kathmandu. Jumlah masa di udara adalah sekitar 9 jam, tidak termasuk pemindahan.
Lapangan Terbang Antarabangsa Bhutan
Satu-satunya lapangan terbang di negara ini yang berhak menerima penerbangan antarabangsa terletak di sebelah barat Bhutan. Bandar di mana lapangan terbang terletak dipanggil Paro dan pelabuhan udara mempunyai nama yang sama.
Lapangan terbang Bhutan di Paro dapat disebut gunung tinggi - ia dibina sekitar 2230 meter dari permukaan laut. Pintu udara di Himalaya ini dianggap sebagai salah satu lokasi perintis paling sukar di dunia kerana dikelilingi oleh lima ribu orang.
Bagaimana semuanya bermula
Jalur udara di Lembah Paro di Bhutan dibina pada tahun 1968 dan pertama kali digunakan untuk operasi helikopter oleh pemerintah Bhutan. Panjang landasan pada awalnya hanya 1200 meter dan lapangan terbang tidak dapat menerima pesawat besar.
Pembinaan semula lapangan terbang Bhutan membolehkan landasan dilanjutkan hingga 1,964 meter, yang memungkinkan untuk menerima pesawat kelas Airbus-319 di sini. Terminal penumpang mula beroperasi pada tahun 1999 dan setiap tahun digunakan hingga dua ratus ribu orang.
Hanya dalam keadaan penglihatan
Iklim negara juga menjadikan lapangan terbang Bhutan sukar dikendalikan. Oleh kerana kerap kabut dan hujan di dataran tinggi, Paro hanya berfungsi pada waktu siang. Landasannya yang satu-satunya tidak dirancang untuk menerima bas udara yang sangat besar, dan oleh itu sejumlah syarikat penerbangan terbang ke sini:
- Syarikat penerbangan nasional Bhutan Drukair kerap terbang ke India, Thailand, Nepal dan Bangladesh.
- Syarikat penerbangan Nepal Buddha Air menghantar pesawatnya ke lapangan terbang Bhutan dari Kathmandu.
Pemindahan dari lapangan terbang ke bandar boleh dipesan di hotel atau dengan teksi. Terminal penumpang dan pusat Paro terletak hanya sejauh enam kilometer.
Aerodroma alternatif
Selain lapangan terbang antarabangsa Bhutan, ada tiga lapangan terbang lain di negara ini, kegiatannya sementara ditangguhkan atau belum dimulakan. Lapangan terbang Yongphulla, Bathpalathang dan Gelephu mempunyai landasan pacu aspal, tetapi pada tahun 2015 ia tidak melayani penumpang.