Salah satu daripada sembilan lapangan terbang Croatia terletak di bandar Pula. Lapangan Terbang Pula terletak kira-kira 5 kilometer dari pusat bandar dengan nama yang sama. Sebelum Perang Dunia II, hanya ada dua landasan udara, yang digunakan oleh Tentera Rakyat Yugoslavia hingga tahun 1967. Selepas itu, mereka digunakan secara eksklusif untuk tujuan awam.
Lapangan terbang di Pula mempunyai lapan pemegang saham, yang terbesar adalah negeri dengan 55% saham syarikat. Daerah Istrian dan bandar Poroch masing-masing mempunyai 15%. Selebihnya saham dibahagikan dalam jumlah yang lebih kecil antara bandar Pula, Labin, Rovinj, Pazin dan Buje.
Oleh kerana lokasinya yang baik, lapangan terbang di Pula sering menjadi lapangan terbang alternatif untuk lapangan terbang terdekat di Slovenia, Itali dan Austria. Kira-kira 400 ribu penumpang dilayan di sini setiap tahun. Lapangan terbang ini hanya mempunyai satu landasan, yang mampu menerima kapal berat - Boeing 747 dan Il-86.
Selepas Perang Kemerdekaan Croatia, lapangan terbang di Pula menghentikan penerbangan ke Belgrade. Sejak tahun 2006, terdapat perbincangan untuk meneruskan penerbangan tetap antara bandar-bandar ini.
Harus dikatakan bahawa lapangan terbang di Pula menduduki tempat pertama di kalangan pelanggannya dari segi kualiti perkhidmatan. Ia melewati lapangan terbang Malta, Ibiza dan Tenerife.
Perkhidmatan
Lapangan terbang di Pula menawarkan penumpang semua perkhidmatan yang mereka perlukan di jalan raya. Sudah tentu, anda tidak boleh bergantung pada senarai besar, kerana bangunan terminal, seperti lapangan terbang itu sendiri, kecil.
Di wilayah terminal anda boleh menemui beberapa kafe, kedai dengan pelbagai barang.
Sekiranya perlu, penumpang selalu boleh pergi ke pos pertolongan cemas atau membeli ubat-ubatan yang diperlukan di farmasi.
Lapangan terbang di Pula menawarkan ruang tamu yang terpisah untuk pelancong kelas perniagaan.
Terdapat perkhidmatan standard - ATM, pejabat pos, Internet, pejabat bagasi kiri, dll.
Bagaimana untuk sampai ke sana
Lapangan terbang tidak mempunyai perkhidmatan bas biasa ke bandar. Infrastruktur pengangkutan berorientasikan teksi. Kos perkhidmatan teksi akan dikenakan biaya sekitar 3 euro untuk mendarat dan 1, 7 untuk setiap kilometer.
Bas hanya boleh dikunjungi jika disediakan oleh pengendali pelancongan. Terdapat juga perkhidmatan bas biasa, tetapi pergerakan ini tertumpu pada jadual penerbangan Ryanair.
