Lapangan terbang antarabangsa di Chernivtsi terletak hanya 30 kilometer dari sempadan dengan Romania, di bahagian barat daya Ukraine. Lokasi geografi ini menjadikan syarikat penerbangan menarik bagi syarikat penerbangan penumpang dan kargo Eropah.
Senjata syarikat penerbangan merangkumi dua landasan pacu. Landasan utama adalah buatan, ditutup dengan konkrit aspal dan dengan panjang 2.2 km, mampu menerima pesawat jenis An-12, TU-134, Yak-40 dan pesawat serupa dengan berat lepas landas hingga 75 tan. Landasan ini dilengkapi dengan pemancar radio canggih dan sistem luncur arah, yang membolehkan pesawat mendarat dalam keadaan penglihatan yang buruk.
Landasan kedua - tidak berturap, terletak selari dengan buatan, praktikalnya tidak digunakan.
Lapangan terbang ini telah lama bekerjasama dengan syarikat penerbangan Romania "Carpatair", yang mengoperasikan penerbangan tetap ke lapangan terbang Timisoara di Romania, dan syarikat YANAIR, yang mengoperasikan pengangkutan udara ke Kiev. Di samping itu, terdapat penerbangan kargo dan pos biasa dari lapangan terbang di Chernivtsi.
Sejarah
Pesawat pertama muncul di Chernivtsi pada tahun 1910. Ketika penerbangan pertama ke atas bandar dibuat oleh jurutera-penerbang J. Kashpar. Sejak itu, penerbangan di Chernivtsi mengambil bahagian dalam permusuhan Perang Dunia Pertama dan Kedua, mengalami penyusunan semula dan perubahan serius, dengan cepat berkembang dan membuka hubungan udara baru dengan Poland, Romania, dan Rusia.
Pada 30-an abad yang lalu, sekolah penerbangan pertama dibuka di Chernivtsi, hanya 7 orang menjadi pelajar, dan pada akhir rancangan lima tahun pertama, sekolah itu sudah memiliki 3 pesawat dalam perkhidmatan, setelah membuat lebih dari lapan ribu penerbangan.
Selepas Perang Dunia Kedua, peralatan teknikal semula syarikat penerbangan dilakukan, berkat lapangan terbang itu memulakan pengangkutan udara sivil ke bandar-bandar Ukraine dan Kesatuan Soviet, mengambil bahagian dalam kegiatan pertanian dan kimia di Romania, Bulgaria, Czechoslovakia.
Pada tahun 1971, pembinaan semula lapangan terbang secara besar-besaran telah dilakukan. Selepas itu, kapasiti syarikat meningkat dengan ketara dan geografi penerbangan berkembang. Subuh pelabuhan udara datang pada tahun 80-an. Ketika lalu lintas penumpang ke negara-negara Kesatuan Soviet hampir tiga kali ganda.
Perkhidmatan dan perkhidmatan
Lapangan terbang di Chernivtsi beroperasi sepanjang masa dan mempunyai set perkhidmatan standard yang memenuhi kehendak standard antarabangsa.
