Penerangan mengenai tarikan
Arsenal tidak diragukan lagi adalah salah satu mercu tanda paling terkenal di Venice dan merupakan galangan kapal besar yang sebahagian besarnya tidak dapat digunakan sekarang. Ia terletak di wilayah timur Venice - Castello.
Limbungan kapal pertama di laman web ini bermula pada abad ke-8, ketika Venice hanyalah kawasan terpencil dari Empayar Byzantine. Asal usul nama Arsenal masih belum diketahui, tetapi beberapa sarjana berpendapat bahawa ini adalah kata Arab "dar al-sina" yang menyimpang, yang, sebenarnya, bermaksud "galangan kapal". The Arsenal adalah salah satu dari tujuh galangan kapal di mana kapal dagang dan tentera dibina dan diperbaiki. Setelah Arsenal Baru (Arsenale Nuovo) ditambahkan pada tahun 1320, di sinilah semua kapal perang Venice dan sebahagian besar kapal dagang mula dibina. Di sini mereka dihidangkan. Pada tahun yang sama, sebilangan besar bangunan kediaman untuk pekerja galangan kapal dan beberapa bengkel khusus dibina di sekitar Arsenal. Dan pada tahun 1473, galangan kapal lain ditambahkan ke Arsenal - Arsenale Nuovissimo.
Orang-orang Venesia merevolusikan pembuatan kapal: mereka meninggalkan teknologi Rom kuno, yang menurutnya lambung kapal pertama kali dibina, dan kemudian semua yang lain didirikan di sekitarnya. Sebaliknya, mereka membina "shell" kapal terlebih dahulu dan kemudian menambah bahagian yang berlainan di dalamnya. Menjelang awal abad ke-16, jurutera Arsenal dapat melancarkan satu kapal setiap hari kerana fakta bahawa mereka menyeragamkan reka bentuk kapal dan mengupah pakar sempit untuk setiap peringkat proses pembinaan. Pada puncak pengeluarannya, Arsenal menyediakan pekerjaan untuk lebih dari 16 ribu orang! Ia bahkan disebut "kota di dalam kota." Jurutera Arsenal juga merupakan pelopor dalam pengeluaran senjata api - mereka adalah antara yang pertama menghasilkan senjata api dan pistol pada tahun 1370-an.
Pada awal abad ke-16, sebuah dapur tiga tiang pertama kali dibina di Arsenal - ia adalah kapal besar, mirip dengan kubu terapung, yang tujuan utamanya adalah untuk berfungsi sebagai landasan meriam laut yang kuat. Benar, galeas ternyata tidak dapat dilaksanakan, kerana terlalu lambat dan sukar untuk dikendalikan. Menyedari kesilapan mereka, para pekerja Arsenal segera melahirkan anak sungai - kubu terapung lain, bersenjata dengan teknologi terkini, yang ditakdirkan memainkan peranan utama dalam sejarah umat manusia.
Gerbang utama ke Arsenal adalah Porta Magna, dibangun pada tahun 1460 oleh arkitek Antonio Gambello dan dirancang oleh Jacopo Bellini. Gerbang melengkung di atas dengan pediment segitiga dan singa bersayap terkenal yang menjaga pintu masuk dibingkai oleh double pilaster. Patung-patung klasik dapat dilihat di tiang marmar di sekelilingnya. Porta Magna adalah bangunan Renaissance pertama di Venice. Singa di kedua-dua pintu gerbang dibawa dari Yunani pada tahun 1687. Salah satunya, Piraeus, mempunyai prasasti abad ke-11 dalam skrip Skandinavia abad pertengahan.
Senjata itu hancur sebagian setelah penangkapan Venice oleh Napoleon pada tahun 1797. Walaupun pada hakikatnya pada akhir abad ke-19, pemerintah Itali mengeluarkan dana yang besar untuk mengubah galangan kapal menjadi pangkalan tentera laut, tetapi tidak dapat memenuhi syarat-syarat pembinaan kapal moden. Hari ini Arsenal hanya sebahagian digunakan sebagai pangkalan tentera laut. Di samping itu, terdapat pusat penyelidikan, ruang pameran dan pusat yang didedikasikan untuk sejarah pembinaan kapal. Sebahagian besar wilayah itu terbengkalai.
