Penerangan mengenai tarikan
Menurut catatan sejarah, Istana Dinaburg didirikan pada tahun 1275 oleh tuan dari Livonian Order Ernst von Ratzeburg. Terdapat pertempuran berulang kali untuk istana, dan berakhir di tangan orang Rusia, orang Lithuania, atau pasukan Polandia. Pada tahun 1656, kubu Dinaburg ditawan oleh tentera Rusia, tetapi empat tahun kemudian, menurut risalah Oliwa, kota ini menjadi milik Poland. Dinding kubu secara beransur-ansur dibongkar untuk pembinaan kubu baru.
Pada tahun 1772, Dinaburg dianeksasi ke Rusia, yang, untuk melindungi sisi barat daya St. Petersburg, mulai membangun istana di tebing Daugava. Arkitek Rusia V. P. Stasov mengambil bahagian dalam penciptaan projek itu. Benteng baru telah dibina selama 20 tahun. Benteng dalam bentuk yang kita lihat hari ini sudah menjadi yang keempat dalam sejarah Daugavpils.
Pembinaan kubu ini bermula pada tahun 1810. Batu-batu untuk pembinaan benteng itu dibawa dari pulau Saaremaa. Akibatnya, ketinggian benteng yang dibina mencapai 11 meter, di sepanjang mereka parit digali, kedalamannya mencapai 9 meter. Parit itu dipenuhi dengan air. Kerja itu dijalankan dengan cepat dan cekap. Pada musim bunga tahun 1812, walaupun hanya separuh dari semua pekerjaan yang disiapkan, tsar mengiktiraf Dinaburg sebagai kubu kelas pertama.
Pada musim panas tahun 1812, pasukan Napoleon mendekati kubu Dinaburg, dan selama tiga hari mereka berusaha merebutnya. Namun, walaupun jumlah pencerobohnya melebihi jumlah pembela kubu Rusia sepuluh kali ganda, namun benteng tersebut tidak mungkin diserang ribut. Pada separuh kedua bulan Julai, para pembela harus meninggalkan kubu, sehubungan dengan penerimaan perintah untuk berundur. Akibatnya, kubu Dinaburg diduduki tanpa pertempuran oleh pasukan Jenderal Rikord, yang memerintahkan pemusnahan bangunan yang telah dimulakan dan pembongkaran kubu.
Pada tahun 1813, pembinaan kubu ini diperbaharui lagi. Sebelum tentera datang ke kubu, pekerjaan pembinaan dilakukan oleh tahanan, pekerja harian, dan juga lebih dari 2.000 tahanan Perancis. Sebilangan besar dari mereka meninggal dunia kerana sakit dan tenaga kerja yang melelahkan. Kerosakan besar kubu yang dibina disebabkan oleh banjir pada tahun 1816 dan 1829. Dalam tempoh 1816 hingga 1830. berek dibina di wilayah kubu. Bangunan kediaman. Pintu kubu, dll.
Dimensi kubu Dinaburg yang didirikan menjadikannya salah satu yang terbesar dan paling kuat pada masa itu. Pada tahun 1819, ujian kekuatan dinding poros utama dilakukan. Untuk ini, 14 tembakan dilepaskan di tempat yang sama dari jarak 140 meter berkaliber besar. Dindingnya diuji, kerosakannya hanya luaran.
Kubu ini dilengkapi dengan 4 pintu kubu. Di atasnya digantung ikon, yang diterangi oleh tanglung pada waktu malam. Anggota keluarga kekaisaran sering tinggal di kubu Dinaburg. Jadi. Nicholas I sendiri berkunjung ke sini 13 kali dalam lima tahun.
Pembinaan hospital di kubu ini selesai pada tahun 1827. Ia direka untuk 500 orang. Untuk pemanasan dan pengudaraan, dinding berongga bangunan digunakan dengan cara yang unik. Empangan yang dibina antara kubu dan Daugava menjadi struktur yang berguna. Empangan sepanjang enam kilometer itu menyelamatkan Dinaburg daripada banjir.
Penambahbaikan dan penyusunan kubu berlaku selama beberapa dekad. Oleh itu Nicholas I berkata dengan ironi: “Benteng Dinaburg sudah 31 tahun dibangun. Saya mahu ia diselesaikan sepanjang hayat saya. Tetapi saya tidak mungkin hidup untuk melihatnya. Dan dia tidak salah. Benteng tersebut dibina selama 27 tahun lagi. Hanya pada tahun 1878 penciptaan kompleks pertahanan Dinaburg akhirnya selesai.
Benteng Dinaburgskaya bukan hanya struktur pertahanan. Tetapi juga tempat di mana tahanan politik ditahan. Oleh itu, setelah pemberontakan Disember 1825, V. K. Küchelbecker, yang merupakan rakan Pushkin, dibawa ke sini. Dia dijatuhkan hukuman mati, yang diganti dengan hukuman penjara seumur hidup. Kemudian, seorang banduan lain, N. A Morozov, salah seorang peserta dalam cubaan pembunuhan terhadap Tsar Alexander II, menjalani hukumannya di sini.
Menjelang akhir abad ke-19, kubu Dinaburgskaya, yang pada masa itu disebut Dvinskaya, kehilangan kepentingan pertahanannya dan menerima kategori gudang benteng. Terdapat bengkel pembuatan dan penyimpanan serbuk mesiu. Selain itu, pakaian tentera dijahit di sini.
Sejak tahun 1920, kubu ini telah diganti nama menjadi Daugavpils. Semasa Perang Dunia Kedua, wilayah kubu itu ditukarkan oleh tentera Jerman menjadi kem tumpuan besar.
Sejak tahun 1947, Sekolah Penerbangan Ketenteraan Tinggi Daugavpils (DVVAIU) telah berada di sini. Tentera secara beransur-ansur mengatur wilayah benteng; gelanggang bola tampar dan bola keranjang, gimnasium dilengkapi di sini. Selain itu, pekerjaan lansekap dilakukan di wilayah tersebut.
Pada tahun-tahun berikutnya, pelbagai acara diadakan di sini beberapa kali. Jadi pada tahun 1993, ulang tahunnya yang ke-160 disambut di sini. Pada tahun 2001, diadakan perayaan kereta vintaj, dan juga percubaan basikal-motosikal.
