Penerangan mengenai tarikan
Bangunan Chrysler adalah bangunan pencakar langit Manhattan gaya Art Deco. Kelebihan seni bina bangunan sedemikian rupa sehingga diakui sebagai salah satu yang paling indah di New York dan Amerika Syarikat. Ia juga merupakan bangunan bata tertinggi di dunia.
Pencakar langit yang hebat dilahirkan atas perintah salah seorang pengurus legenda Amerika, Walter Chrysler. Setelah memulakan kerjayanya sebagai perantis pemandu kereta api, dia segera tertarik dengan kereta. Syarikat Buick melihatnya sebagai pengurus yang menjanjikan dan tidak tertipu - Chrysler terbukti cemerlang. Pada tahun 1925, dia mengasaskan syarikatnya sendiri "Chrysler" dan mula menghasilkan kereta yang revolusioner untuk masa mereka - dengan enjin mampatan tinggi, minyak dan penapis udara.
Pada akhir 1920-an, Walter Chrysler memutuskan untuk membina bangunan tertinggi di dunia untuk syarikatnya. Projek ini dikembangkan oleh William van Alen, yang mana pencakar langit ternyata menjadi mahkota kerjayanya: pada akhir pembinaan, arkitek menagih Chrysler untuk perkhidmatan - 6 peratus daripada anggaran (kadar standard pada masa itu), tetapi Chrysler menganggapnya banyak. Van Alen memenangi percubaan, tetapi tidak menerima pesanan baru, dan tidak lama kemudian Depresi Besar melanda, dan dia harus melupakan seni bina.
Bangunan Chrysler sedang dibangun dengan kecepatan tinggi: empat tingkat seminggu. Untuk mengikat rangka keluli, 400.000 keling digunakan, dan hampir empat juta batu bata diletakkan secara manual ke dinding. Namun, di dekatnya, di 40 Wall Street, bangunan Bank of Manhattan sedang dibangun, setinggi 283 meter, dan Chrysler dapat kalah dalam pertempuran untuk mencapai ketinggian. Tetapi van Alen menggunakan senjata rahsia: dia mendapat izin untuk meletakkan tembok setinggi 38 meter di bangunan itu sehingga anak buahnya mencapai ketinggian 319 meter. Secara rahasia, struktur itu dipasang di dalam sebuah gedung pencakar langit. Van Allen memerhatikannya bangkit dari sudut Fifth Avenue, gemetar ketakutan: orang-orang di jalanan tidak tahu apa yang berlaku di atas kepala mereka. Tetapi penyuntingan berjaya dan hanya memerlukan 90 minit. Chrysler Building memenangi perlumbaan untuk menjadi bangunan tertinggi di dunia.
Perayaan itu tidak lama lagi: sebelas bulan kemudian, hadiah itu diserahkan kepada Empire State Building setinggi 102 tingkat. Walaupun begitu, Bangunan Chrysler hari ini tetap menjadi salah satu bangunan tertinggi di dunia dan pastinya salah satu yang paling bergaya. Kaca dan keluli yang digilap membuatnya ringan secara visual, seolah-olah terapung di udara. Mahkota tirus yang terbuat dari keluli tahan karat Krupp bersinar dalam cuaca apa pun. Di tingkat enam puluh satu, helang raksasa melihat dari sudut bangunan. Di tingkat tiga puluh satu, pencakar langit dihiasi dengan fender berkilauan, jenis yang digunakan pada penutup radiator Chryslers tahun 1929.
