Penerangan mengenai tarikan
Rumbolovskaya Gora adalah peringatan milik Green Belt of Glory, yang didirikan oleh para pekerja di Daerah Frunzensky Leningrad di Jalan Kehidupan pada tahun 1967 di Vsevolozhsk. Peringatan ini terletak di lereng gunung berpasir tinggi. 7 Mei 1965 untuk menghormati ulang tahun ke-20 kemenangan dalam Perang Patriotik Besar, peletakan "batu pertama" ensemble peringatan berlaku dan 20 birch ditanam.
Tugu ini terletak di sebelah garpu di dua jalan: ke Tasik Ladoga dan jalan raya Koltushskoe. Pengarang monumen tersebut adalah arkitek V. N. Polukhin dan P. F. Kozlov. Penyelesaian komposisi monumen ini cukup ekspresif dan simbolik: daun laurel dan oak yang besar dan kelihatan ke atas dan biji-bijian. Daun bay melambangkan kemuliaan, daun oak mewakili kekuatan, dan biji ek menyatakan idea untuk meneruskan kehidupan. Di sebelah monumen terdapat sebuah tugu yang menggambarkan lori bergerak di sepanjang Jalan Kehidupan untuk mengepung Leningrad; ayat-ayat Olga Berggolts terukir di tugu itu.
Satu-satunya jalan darat ke Danau Ladoga, yang digunakan oleh para pembela Leningrad, berlari dari Gunung Rumbolovskaya. Jalan ke-10 jalan melintas di tempat ini. Berhampiran gunung Rumbolovskaya, di Vsevolozhsk dua jalan bersatu ke Ladoga. Pada masa perang, kedua-duanya digunakan, tetapi jalan utama adalah dari Rzhevka ke gunung Rumbolovskaya. Di kiri jalan, tidak jauh dari tanda yang menandakan sempadan Vsevolozhsk, terdapat batu granit, tulisan yang menunjukkan bahawa Jalan Kehidupan melintas di tempat ini. Menurut memoir veteran, tanda peringatan pertama ini dipasang atas inisiatif Leftenan Jeneral FN Lagunov, bekas ketua bahagian belakang Leningrad Front.
Trek maraton musim sejuk antarabangsa "Jalan Kehidupan" berjalan melalui peringatan.
Tidak jauh dari tempat ini terdapat peringatan yang didedikasikan untuk prestasi pejuang-pemain antarabangsa dari kempen Afghanistan. 92 penduduk Wilayah Leningrad tidak kembali dari perang ini. Tugu ini didirikan atas inisiatif veteran dan anggota persatuan awam.
Gunung Rumbolovskaya mempunyai sejarah yang kaya. Terdapat banyak kisah mengenai bawah tanah kota Vsevolozhsk, termasuk kisah di bawah gunung Rumbolovskaya. Pada tahun 1984, salah satu cebisan jalan bawah tanah ditemui di sini. Dalam kerja-kerja bawah tanah yang panjang dan kompleks, runtuhan dibersihkan dan ruang bawah tanah baru dibuka, yang dibuat tanpa pengikat dalam loam seperti loess. Juga terdapat di sini: saliran bawah tanah, serpihan lantai kayu balak, sejenis adit, yang penuh dengan tanah liat. Tujuan penjara bawah tanah ini dan masa penciptaannya belum dapat ditentukan. Penggalian di tempat-tempat ini dihentikan, kerana menjadi berbahaya, kerana ada kemungkinan runtuhnya peti besi.
Peminat dari semua jenis perjalanan bawah tanah mendakwa bahawa seluruh gunung Rumbolovskaya telah digali oleh jalan bawah tanah. Gua pergi ke arah yang berbeza dan, mungkin, telah ada sejak zaman dahulu lagi. Menurut legenda tempatan, beberapa lorong mengarah cukup jauh dan dihubungkan dengan kuari Koltush, yang terletak hampir 10 km dari Vsevolozhsk. Masih belum diketahui dengan tepat berapa banyak laluan bawah tanah ini dan di mana ia menuju.
Semuanya bermula dengan sebuah bangunan yang tidak biasa disebut Istana Merah, runtuhannya terletak di lereng gunung Rumbolovskaya. Ia tidak ditentukan dengan tepat oleh siapa dan kapan Istana Merah dibina. Tetapi diketahui dengan pasti bahawa pada awal abad ke-19 ia sudah ada di sana, dan Vsevolozhskys menerimanya dalam bentuk yang sangat diabaikan. Pada zaman pra-revolusi, bangunan itu disesuaikan untuk bangunan pekerja, dan rumah Vsevolozhskys dibina di puncak gunung di atas tembok lama. Rumah baru itu terbakar pada tahun 1926, tetapi tembok misteri dari Istana Merah masih ada sehingga hari ini, walaupun mereka telah dibakar dan dibina semula beberapa kali.
Menurut legenda, Istana Merah dibina oleh orang Sweden. Jalan "jambatan Sweden" berjalan di sepanjang Taman Rumbolovsky, yang disebut sebagai mengenang gerbang yang dibina di sini pada abad ke-16. oleh komander Sweden Pontus De la Gardie. Jalan ini melintasi dari Kexholm (sekarang Priozersk) ke bandar Ryabovo (hari ini Vsevolozhsk) melalui pogut Ruutunsky (sekarang Sosnovo), dan kemudian menyimpang ke Nyenskans (tanjung di pertemuan Neva dan Okhta) dan Noteburg (Oreshek). Jauh di bawah tanah, di bawah istana, ada bilik bawah tanah besar di mana bekalan makanan besar dapat disimpan. Istana Merah adalah tempat kediaman dan semacam kubu kuat, di mana pasukan Sweden boleh berhenti untuk mengisi semula dan berehat dalam perjalanan ke Ingermanland dan Muscovy lebih jauh.
Untuk tujuan ini, kemungkinan besar, sebuah istana dengan dua menara dalam lima tingkat didirikan di kawasan rawa dan separa gurun, yang, jika perlu, dapat menjadi titik pertahanan. Untuk pergerakan melalui rawa, ghats diletakkan, dan sistem jalan bawah tanah diatur untuk tempat berundur rahsia.
