- Batu Meja Iblis
- Jambatan Bastei di Saxony
- Laut Batu di Odenwald
- Laut Wadden di Lower Saxony dan Schleswig-Holstein
- Air sejuk geyser Andernach di Rhineland-Palatinate
- Batu Lange Anna di pulau Helgoland
- Spreewald di Brandenburg
Terdapat banyak tempat menarik untuk dikunjungi di Jerman: ibu kota hijau Berlin, Bavaria yang sangat indah dan bandar utamanya Munich yang kuat dan terkawal, pantai laut Utara dan Baltik, Hutan Hitam malar hijau yang misterius dan lain-lain. Mana-mana bandar atau kampung di Jerman, taman alam, tasik, gunung, istana akan menarik minat pelancong yang paling menuntut dan lesu. Tetapi di negara ini di tengah-tengah Eropah terdapat juga pemandangan seperti yang belum pernah dilihat oleh banyak orang Jerman. Tempat yang tidak biasa di Jerman harus ditandakan pada peta untuk kemudian memasukkannya ke dalam jadual perjalanan anda.
Terdapat beberapa karya buatan tangan dalam senarai tempat paling menakjubkan di Jerman. Keajaiban selebihnya berasal dari semula jadi: batuan pelik, angin yang menyerupai menyerupai landskap Martian, laut surut dalam jangka masa yang singkat, hutan lebat yang dipotong oleh terusan, di mana kapal bergerak, geyser sejuk - yang tertinggi di dunia.
Untuk mencari sudut yang belum begitu popular di kalangan pelancong, anda perlu menggunakan cadangan kami dan matikan laluan klasik tradisional.
Batu Meja Iblis
Batu-batu merah berbentuk aneh dijumpai bukan sahaja di Australia. Terdapat satu formasi seperti itu, yang menyerupai meja raksasa, di Rhineland-Palatinate, sebuah tanah yang terletak di barat daya Jerman. Penduduk tempatan memberikannya nama Devil's Table.
Batu itu terletak di gunung berhutan tinggi setinggi 312 meter, yang terletak berhampiran dengan komun Hinterweidenthal. Dalam gelap, ia diterangi dengan berkesan, sehingga dapat dilihat dari trek terdekat. Pada siang hari, ia dapat dilihat dengan mata kasar, karena jauh lebih tinggi daripada pohon-pohon yang tumbuh di sekitarnya.
Terdapat tangga yang mudah ke Meja Iblis. Kereta boleh diparkir di bawah di platform khas dan naik ke formasi batu dengan berjalan kaki. Terdapat kafe yang bagus dan taman permainan berhampiran tempat letak kereta.
Batu ini bukan ciptaan tangan manusia. Alam bercanda dengan sangat pelik, setelah mengukir meja besar dari batu pasir padat pada satu kaki nipis. Berat papak atas, setebal 3 meter, ialah 284 tan. Ia terletak di tiang setinggi 11 meter.
Legenda yang menarik berkaitan dengan kemunculan Devil's Table. Dipercayai bahawa suatu ketika dahulu Iblis berlalu ke sini, yang sedang mencari tempat untuk berehat. Di sana hanya ada hutan yang tidak dapat ditembus, jadi Iblis mengambil dua batu, meletakkannya di atas satu sama lain dan makan siang yang enak, dan kemudian menghilang.
Pada keesokan harinya, orang-orang melihat patung aneh itu dan terkejut. Hanya seorang pemuda yang begitu ceroboh sehingga dia secara sukarela makan bersama Iblis. Tidak ada yang baik dari usaha ini: pada waktu pagi penduduk kampung terdekat tidak menemui pemuda yang putus asa itu. Selepas itu, Iblis tidak lagi dilihat di Palatinate.
Sangat menarik bahawa di hutan Palatinate terdapat lebih dari 20 formasi batu yang serupa dengan Table of Devil, walaupun ukurannya lebih kecil.
Cara ke sana: Kereta api menuju ke bandar Hinterweidenhal. Dari sini anda perlu berjalan kaki sejauh 800 meter ke Erlebnispark Teufelstisch, di mana lawatan berjalan kaki selama tiga jam bermula, di mana Jadual Setan ditunjukkan.
Jambatan Bastei di Saxony
Formasi batu yang indah, pemandangan Elbe yang indah - semua ini terdapat di Taman Negara Saxon Switzerland, di bahagian pergunungan Elbe Sandstone di Jerman, 24 km dari Dresden. Yang paling popular di kalangan pelancong adalah kawasan pergunungan yang disebut Bastei. Terdapat jambatan dengan nama yang sama - persimpangan antara dua tebing batu, dari mana pemandangan indah di sekitarnya terbuka.
Orang-orang kreatif Eropah belajar tentang tempat-tempat indah di tebing kanan Elbe pada awal abad ke-19. Dan tiba-tiba Pergunungan Bastei berubah menjadi tempat ziarah para seniman. Bagi pelancong yang mengikuti "jalan pelukis", pada tahun 1824 sebuah jambatan kayu dibina di atas gaung Mardertelle sepanjang 40 meter, yang diganti 27 tahun kemudian dengan batu setengah lengkungan. Panjangnya 76.5 meter.
Anda boleh sampai ke Jambatan Bastei dengan berjalan kaki di sepanjang laluan mendaki atau dengan bas yang bergerak di antara bandar Ratewalde dan hotel yang terletak berhampiran jambatan.
Terdapat beberapa pemandangan menarik berhampiran jambatan yang boleh anda lawati:
- tinggalan Istana Neuraten, dari mana anda dapat melihat tebing Elbe yang betul;
- teater terbuka di kaki tebing. Ia boleh memuatkan 2,000 orang dalam satu masa. Puluhan persembahan dan konsert berbeza diadakan di sini setiap tahun;
- Amselsee adalah sebuah tasik kecil yang terletak di lembah sungai berhampiran bandar Rathen. Ia boleh dicapai dengan turun dari jambatan Bastei di sepanjang jalan menuju Elbe.
Cara ke sana: Jalan ke jambatan Bastei boleh dibahagikan kepada beberapa peringkat: pertama anda perlu menaiki kereta api atau kereta api ke bandar Bad Schandau di Jerman (kereta api bergerak di sini dari Prague (akan memakan masa 1 jam 45 minit), Dresden (45 minit) dan beberapa bandar lain); dari Bad Schendau terdapat kereta api dan bas elektrik ke kampung Kurort Rathen. Masa perjalanan lebih kurang 20 minit. Tiket berharga 2-3 euro; di Rathen Resort anda perlu menaiki feri dan menyeberang ke seberang Sungai Elbe (20 minit lagi dan 3,6 euro). Dari sana, kenaikan ke jambatan bermula.
Laut Batu di Odenwald
Odenwald, yang dapat diterjemahkan sebagai Hutan Odin, di negara bagian Hesse, salah satu wilayah tengah Jerman, adalah tempat yang mesti dikunjungi semasa perjalanan anda di seluruh negara. Laluan pendakian Nibelungen yang popular berjalan melalui hutan, yang menghampiri kampung Reichenbach. Terdapat Laut Batu yang tidak biasa berhampiran kampung ini.
Nampaknya aliran batu besar jatuh dari tebing ke lembah. Legenda mengatakan bahawa lautan batu di perbandaran Lautertal diciptakan oleh dua raksasa. Mereka saling melemparkan batu sehingga salah satu raksasa itu terkubur di bawah batu-batu. Kadang-kadang anda dapat mendengarnya menderu dari bawah reruntuhan batu yang terbuat dari diorit, batu yang banyak digunakan dalam pembinaan rumah dan perabot.
Orang Rom kuno tahu mengenai Laut Batu. Pengembangan deposit diorit tempatan mereka dibuktikan dengan kira-kira 300 butiran hiasan yang belum selesai - sisa-sisa tiang, tempat kosong untuk sarcophagi, dan lain-lain. Atas sebab tertentu, unsur-unsur ini kekal di sini selama ribuan tahun dan kini menjadi pemandangan di mana pelancong dengan senang hati difoto.
Sekiranya anda menuruni batu-batu besar, anda dapat melihat pusat maklumat, di mana anda akan diberikan peta kawasan dan akan memberitahu anda mengenai tempat pelancongan yang berdekatan.
Yang berdekatan adalah sumber Siegfried, yang disebut dalam Lagu Nibelungs.
Cara ke sana: pertama anda perlu menaiki kereta api ke Bensheim, kemudian cari bas bernombor 5560, yang akan membawa anda ke kampung Reichenbach, hentikan Marktplatz. Dari sini, Laut Batu dapat dicapai dalam 20 minit.
Laut Wadden di Lower Saxony dan Schleswig-Holstein
Untuk melihat keajaiban semula jadi Jerman yang lain, anda perlu pergi ke utara negara ini. Laut Wadden, yang merupakan sebahagian dari Laut Utara, meliputi kawasan seluas kira-kira 9 ribu kilometer persegi. Sejak 2009, laut ini telah menjadi Tapak Warisan Dunia UNESCO.
Laut Wadden adalah rangkaian laguna cetek yang menjadi dalam ketika air pasang, atau dangkal ketika air surut ke titik di mana anda boleh berjalan, menunggang kereta atau kuda. Inilah yang dilakukan oleh banyak pelancong. Di pantai, lembaran maklumat dipaparkan untuk mereka, yang dengan jelas menunjukkan waktu untuk berenang (setelah air pasang) dan waktu untuk berjalan kaki di pergelangan kaki (setelah air surut). Perkara yang paling penting adalah tidak melupakan waktunya agar tidak berakhir di laut, ketika air cepat membanjiri air cetek.
Bagi mereka yang telah berpindah jauh dari pantai dan tidak mempunyai masa untuk kembali, menara khas telah dibina di laut. Anda perlu duduk di atas mereka dan menunggu penyelamat di atas kapal. Setiap pelancong yang tidak bernasib baik yang dikeluarkan dari menara harus membayar 7 ribu euro untuk keselamatannya. Adalah berbahaya untuk berada di laut dan ketika air surut. Maka jisim air dapat menyeret walaupun orang yang kuat secara fizikal dengannya.
Berjalan di air cetek sangat menghiburkan. Laguna paya, ditumbuhi rumput, adalah rumah bagi banyak burung yang berhijrah dari Afrika ke wilayah utara planet ini. Pada musim panas, anjing laut dapat dilihat di pesisir Laut Wadden. Agar tidak ketinggalan yang paling menarik, lebih baik menempah lawatan di sepanjang pantai.
Cara ke sana: Anda dapat melihat Laut Wadden di Taman Nasional Schleswig-Holstein Watts. Dari Hamburg, anda perlu memandu dengan kereta ke bandar Tenning, di mana pusat maklumat berada, di mana anda boleh mendapatkan peta dan maklumat latar belakang mengenai cadangan tersebut.
Air sejuk geyser Andernach di Rhineland-Palatinate
Geyser air sejuk tertinggi di dunia terletak di Laacher See Geopark di Rhine. Setiap dua jam, selama kira-kira 8 minit, geyser membuang jet air yang kuat hingga ketinggian 60 meter.
Andernach Geyser pertama kali ditemukan pada tahun 1903, ketika air mulai merembes ke permukaan melalui celah di dalam tanah. Terdapat sebuah lombong arang batu di dekatnya, yang pemiliknya segera menyedari apa faedah yang dapat diperoleh dari pengambilan dan penjualan air mineral. Mereka menjadikan gambar geyser sebagai lambang syarikat mereka.
Geyser bekerja selama 50 tahun, dan kemudian ia ditinggalkan. Setelah sekian lama berhenti, pada tahun 2005, akses ke sana dibuka semula. Kawasan di mana geyser berada dijaga ketat. Pedantic German membawa pelancong tepat pada waktunya untuk letusan.
Lawatan ke Andernach geyser terdiri daripada beberapa peringkat:
- pertama, pelancong dijemput untuk mengunjungi pusat geyser - sebuah muzium interaktif, eksposisi yang dengan cara suka bermain menjelaskan fungsi geyser dengan air sejuk. Di sini anda dapat mengesan jalan molekul karbon dioksida dari kedalaman gunung berapi ke permukaan Bumi;
- kemudian perjalanan kapal di sepanjang Rhine menanti para pelancong. Beberapa tarikan tempatan telah dibina di tebing sungai - sebuah kren 8 meter lama dari abad ke-16, Kastil Marienburg.
- melawat geyser semasa letusan. Dari dermaga ke Andernach geyser, anda harus berjalan melalui kawasan simpanan, di mana tumbuh-tumbuhan langka dan beberapa spesies burung hidup. Panduan akan memberitahu anda bahawa air geyser mempunyai kandungan kalsium yang tinggi. Dia boleh merosakkan mesin basuh.
Lawatan ke Andernach geyser akan memakan masa 2, 5-3 jam.
Cara menuju ke sana: ada kereta api dari Cologne ke kota Andernach, dari mana bermulanya lawatan ke geyser. Perjalanan akan memakan masa sekitar 5 minit, tambang adalah 12-27 euro.
Batu Lange Anna di pulau Helgoland
Dia telah menentang angin kencang dan ombak tinggi di Laut Utara selama bertahun-tahun, walaupun dia selalu diramalkan bahawa dia tidak akan bertahan lama. Lange Anna, yang bermaksud "Long Anna" dalam bahasa Jerman, adalah batu terpisah 47 meter, yang terdiri dari batu pasir merah, di hujung barat laut Pulau Helgoland. Beratnya sekitar 25 ribu tan. Beberapa spesies burung laut bersarang di atasnya.
Sehingga tahun 1860 Lange Anna, yang dulu mempunyai nama lain (Sentinel, Horse), dihubungkan ke pantai pulau itu dengan jambatan batu semula jadi. Pada tahun 1976 Lange Anna mendapat "adik" yang lebih muda. Akibat runtuhan batu terdekat 50 meter ke timur Long Anna, Short Anna terbentuk.
Dari tahun 1903 hingga 1927, pemecah gelombang 1.3 kilometer dibina di sepanjang pantai barat Pulau Heligoland untuk menghentikan pemusnahan garis pantai yang lebih jauh. Namun, Lange Anna hanya menerima tembok pelindungnya ketika dermaga untuk pelabuhan laut dibina.
Anda boleh mengagumi batu Lange Anna dari pantai atau dari perairan. Tidak mungkin untuk turun dan, lebih-lebih lagi, untuk memanjatnya. Memanjat batu dibuat hanya sekali - pada Oktober 1965. Selepas itu, sebarang usaha memanjat batu rapuh dihentikan. Pada tahun 1969, formasi batuan mendapat status monumen semula jadi.
Pada masa ini, ada ancaman batu runtuh, jadi lebih baik cepat-cepat melihatnya dengan mata anda sendiri, dan bukan pada foto lama.
Cara menuju ke sana: katamar pergi ke pulau Helgoland dari Cuxhaven dan Hamburg (perjalanan melalui laut mengambil masa dari 2 jam hingga 3 jam 45 minit) dan kapal terbang terbang (20-40 minit di langit), yang diterima oleh lapangan terbang yang terletak di pulau Dune yang berdekatan.
Spreewald di Brandenburg
Bukan hanya di Venice, anda juga boleh menyusuri terusan yang indah. Hiburan yang sama ditawarkan kepada pelancong di cagar alam Spreewald, yang terletak hanya 100 km dari Berlin, di delta Spree.
Kawasan pemuliharaan semasa dibentuk pada zaman ais terakhir. Kemudian Spree mulai menyerupai labirin sungai kecil, yang kemudian diubah oleh penduduk kota-kota sekitarnya menjadi kanal yang dapat dilayari. Seperti bertahun-tahun yang lalu, jadi sekarang kehidupan di Spreewald berlaku di air dan di atas air.
Pada masa ini, dari 1550 km jalan air, 250 km dapat diakses untuk perjalanan dengan kapal. Aliran yang tenang dan sempit mengalir di bawah akar pokok tua di hutan lebat dan teduh, di mana sinar matahari jarang menembusi. Pelancong yang meluncur di atas kapal merasa seperti berada dalam dongeng.
Perahu lama di Spreewald dikendalikan oleh gondoliers, yang, jika perlu, melakukan lawatan yang bermakna, menunjukkan spesies tumbuhan yang jarang berlaku, menarik perhatian pelancong kepada burung di dahan pohon.
Mana-mana pelancong boleh menyewa kapal dan pergi sendiri untuk meneroka terusan Spree. Terdapat penyewaan kapal di beberapa bandar di Spreewald, misalnya, di Lubben, Burg, Schlepzig.
Ibu kota Spreewald yang tidak rasmi adalah bandar bersejarah Lubbenau, yang ditubuhkan pada awal abad ke-14. Istana, beberapa jalan bersejarah dengan bangunan abad pertengahan telah dipelihara di sini.
Cara menuju ke sana: kereta api bergerak dari Berlin ke Lubbenau, yang kadang-kadang dipanggil Spreewald Gate. Penumpang akan berada di lokasi satu jam selepas kereta api berlepas.
