Anonim

Tahun lepas, Crystal Serenity menyebabkan sensasi dengan menjadi kapal pesiar terbesar untuk mengangkut Laluan Barat Laut, laluan Artik yang legenda di seluruh Kanada utara antara lautan Pasifik dan Atlantik. Crystal Cruises akan mengulangi pengembaraan yang jarang berlaku dan menarik ini pada tahun 2017.

Awak juga mungkin menyukai

Traveler with Santa hat in airport Cara Memerangi Tekanan Penerbangan Sekitar Cuti

Boeing, 737-8 Max, plane Airbus Tidak Dapat Terus Memandangkan Permintaan dalam Wake of Max … Syarikat Penerbangan & Lapangan Terbang

Traveler with Santa hat in airport 10 Cara Menghindari Perjalanan Percutian yang Bencana

Globe On Moss In Forest Laporan Baru Kata Industri Pelancongan Mesti Datang Bersama Kini … Ciri & Nasihat

Thomas Cook Airlines Airbus A321 Thomas Cook Agensi Diselamatkan oleh Travel Travel Giant Impacting China

Alam semulajadi dan hidupan liar - dari glasier dan ais krim ke beruang kutub, nada dan kasturi - sangat luar biasa. Berinteraksi dengan orang Inuit sedang menerangi. Dan Crystal Cruises 'perkhidmatan dan hiburan secara konsisten semakin meningkat, untuk standard pelayaran dunia.

Pelancongan yang luar biasa seperti ini boleh menjadi satu cabaran untuk profesional perjalanan untuk dijual, tetapi ganjaran yang hebat, sama ada dalam komisen - tambang 2017 bermula pada $ 21, 855 - dan kepuasan pelanggan dari apa yang selalu perjalanan senarai baldi.

"Ini pengalaman sekali dalam seumur hidup, " kata tetamu semasa pelayaran 2016. Dia pernah mendengar tentang perjalanan dari ejennya, Tiffany Neidhardt dari Cruises-N-More di Florida. Isterinya tidak yakin, dan Neidhardt membelanjakan beberapa jam untuk menjawab pertanyaan mereka, dan mereka telah memesan.

"Ia melebihi jangkaan kami, " katanya semasa lawatan ke Pond Inlet, Nunavut, di mana mereka melihat anjing laut dan pemburu wanita memamerkan but.

Perjalanan 31-malam bermula di Seward dan melawat pelabuhan di Alaska, Wilayah Barat Laut Kanada dan Nunavut, Greenland dan New England sebelum berakhir di New York City. Kira-kira seminggu dibelanjakan di dalam Laluan Barat Laut yang sebenarnya, di mana Zodiac telah mendarat apabila mungkin.

Passage bukan satu-satunya laluan, tetapi banyak, dan jadual perjalanan adalah tertakluk kepada perubahan keadaan angin dan ais. Kapten dan pasukan ekspedisi perlu mahir dan lincah.

Untuk sebahagian besar tahun ini, kawasan ini beku pepejal dan tidak dapat dilalui. Walaupun peneroka cuba selama berabad-abad, Laluan Barat Laut tidak ditakluki oleh laut sehingga tahun 1905 oleh Norway Roald Amundsen. Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, kerana pemanasan global, laluan itu semakin bebas ais untuk tingkap pendek pada bulan Ogos, dan semakin banyak kapal ekspedisi kecil yang membuat perjalanan.

Pada 68, 000 tan kasar, Crystal Serenity mengungguli saiz kapal penumpang terbesar yang pernah ditransmisikan - The World, pada 43, 500 tan kasar - pada tahun 2012. Dunia membawa hanya seratus penumpang.

Perjalanan Serenity Crystal's "besar" adalah kontroversi. Pengkritik meletakkannya sebagai "pelancongan kepupusan", meretas mengenai jejak karbon dan risiko mengambil pelancong ke tempat terpencil, dan berkata masyarakat Inuit akan terkejut.

Crystal, bagaimanapun, telah menghabiskan empat tahun untuk menangani semua kebimbangan ini. "Ini, sejauh ini, pelayaran yang paling siap dan dirancang yang pernah dilayari oleh siapa saja, di mana-mana", kata Kapten Birger Vorland. "Pertama sekali, kami selamat, kami selamat untuk alam sekitar dan kami memberikan pengalaman yang paling menakjubkan kepada tetamu."

Kapten dan pasukan jambatannya menyertai kursus navigasi ais, dan dua juruterbang ais Kanada yang berpengalaman berada dalam perjalanan semasa pelayaran. Kapal itu dilengkapi dengan radar dan lampu ais khas. Crystal bekerja dengan pakar-pakar di Expedition Voyage Consultants dan mengiringi pengiring es yang mengangkut dua helikopter, sebuah bot cepat, 15 Zodiac, sebuah kenderaan yang dikendalikan dari jarak jauh dan peralatan tambahan, peralatan air, bahan api dan kecemasan.

"Kami akan pergi ke sini sekarang kerana kami dapat dan ia menarik", kata Vorland, sambil menambah bahawa sepanjang sejarah, manusia telah mengikuti es yang berundur. "Dan kami meningkatkan kesedaran tentang kawasan ini, pemahaman tentang masyarakat Artik dan cara hidup mereka".

Crystal tidak mengumumkan perjalanan itu sehingga menamatkan kajian kebolehlaksanaan yang melibatkan semua pihak berkuasa Kanada yang berkaitan dan bertemu dengan masyarakat. Kapal itu tidak membuang sampah di Semenanjung dan membakar hanya bahan api sulfur rendah - bergerak sukarela, bukan keperluan pengawalseliaan.

Crystal Serenity menyumbangkan wang kepada penyebab masyarakat Inuit, menyampaikan bekalan sekolah dan menyewa penduduk tempatan, beberapa sebagai ahli pasukan ekspedisi. Dan para penumpang menghabiskan puluhan ribu dolar untuk seni dan kraftangan di setiap bandar kecil. Sesiapa yang pergi ke darat harus menghadiri taklimat dan mendaftar untuk lawatan komuniti pada waktu yang ditetapkan untuk memastikan tidak lebih daripada 150 hingga 200 orang berada di tempat sekaligus.

Suasana di atas kapal itu dipenuhi dengan keghairahan. Apabila pemandu Inuit melihat beruang kutub pertama, penumpang keluar di Zodiac untuk melihat lebih dekat. Lebih banyak beruang dilihat dari kapal. Dua anak cucu berpelukan dengan mama mereka di atas sebuah floe ais ketika di dekatnya, seorang lelaki beruang besar merobek ke dalam sebuah meterai membunuh.

Penumpang mendarat oleh Zodiacs di Pulau Beechey yang berangin, sebuah gerbang suram dengan kuburan penjelajah awal. Di Selat Bellot yang sempit, dengan batu karang yang tersembunyi dan tersembunyi, sesetengah penumpang beruntung melihat seekor kasturi dan narwhal yang sukar difahami. Kayakers menjelajah permukaan glasier besar di Croker Bay mengamati anjing gelang, harimau dan kecapi.

Di pusat-pusat kemasyarakatan, pengusaha Inuit dan pemburu menyambut pelawat dengan mesra. Penyanyi tekak, penari gendang dan penjaga cerita yang dilakukan di atrium kapal.

Ahli-ahli pasukan ekspedisi 21 yang kuat, termasuk pakar dari segala arkeologi Arktik kepada ikan paus, memberikan taklimat hebat, dan Crystal menempah enam penceramah tambahan, termasuk seorang angkasawan. Terdapat yoga, Pilates dan pengajar tarian, dan kelas dalam seni dan kraf, pembuatan filem digital dan tulisan memoir. Lapan Duta Besar DUN menari dengan wanita tunggal. Penghibur tetamu telah diterbangkan, dan pameran pengeluaran sangat mewah.

"Tujuh puluh peratus tetamu kami tidak akan pergi ke kapal ekspedisi. Ini adalah kapal pesiar", kata Pengarah Hotel Hubert Buelacher. "Mereka mendapat rasa ekspedisi tetapi juga makanan dan hiburan (mewah)".

Ejen harus mencuba pemasaran kepada ahli-ahli Crystal Society, pelancong yang berada di mana-mana sahaja dan pelanggan yang berpengalaman. Pelanggan harus memahami bahawa kerana ini adalah kapal yang lebih besar, tidak semua orang boleh pergi ke pendaratan Zodiac setiap hari.

Bagi Zodiac, para penumpang bersembunyi di dalam tali kalis air dan naik ke dalam beberapa kaki pantai, di mana mereka mengayunkan kaki mereka ke tepi perahu getah dan melompat ke dalam air cetek, dibantu oleh anak kapal setiap langkah.

Pengembara aktif boleh mendaki dan kayak. Mereka yang memilih tunggangan helikopter masih perlu bergerak; mereka memindahkan dari kapal ke kapal sokongan oleh Zodiac dan memanjat langkah ke sana ke pad helikopter.

Pelanggan perlu mendaftar untuk "Pengembaraan yang tidak dijangka" terlebih dahulu. Harga 2016 ialah $ 149 untuk perjalanan Zodiac atau kayak, $ 159 untuk bot cepat (yang mempunyai tempat duduk yang lebih selesa) dan $ 699 untuk perjalanan helikopter. Sebanyak 420 orang didaftarkan sebelum pengembaraan pertama, dan 340 mendarat. Keesokan harinya, mereka yang tidak dapat pergi ke bahagian atas senarai.

Pakaian ekspedisi adalah penting dan mudah diarahkan melalui Ship to Shore, sebuah syarikat yang dilantik oleh Crystal yang boleh dihantar ke rumah atau kapal. Kasut getah adalah satu kemestian untuk pendaratan Zodiac dan boleh dibeli atau disewa. Semua orang mendapat taman ekspedisi mewah dan topi bersatu, dari Crystal. (Beritahu pelanggan untuk membungkus beg tambahan untuk membawa semuanya ke rumah.) Setiap stateroom mempunyai teropong Bushnell untuk kegunaan di atas kapal.

Pakaian kapal kasual adalah kasual - sama dengan pakaian persembahan ski. Orang-orang berseri sedikit untuk makan malam, dengan lelaki memakai jaket. Sekurang-kurangnya satu malam pilihan malam hitam dirancang untuk pelayaran 2017.

Untuk lebih banyak pandangan, lihat blog dari perjalanan tahun ini di www. crystalcruises.com. Itu dan sebuah filem di laman web Crystal pasti akan mendapat pelanggan yang menembak untuk pengembaraan yang sejuk ini.

Pilihan Ekspedisi Laluan Barat Laut 2017

Selain pelayaran Laluan Barat Laut Crystal, pelanggan anda mempunyai beberapa pilihan lain pada tahun 2017.

Program 23-malam Abercrombie & Kent, dari Kangerlussuaq, Greenland, ke Nome, Alaska, terletak di Ponant's Le Boréal. Tambang bermula pada $ 26, 995.

Hapag-Lloyd Cruises akan menyebarkan Hanseatic pada ekspedisi 18-malam ke jantung Passage Barat Laut, perjalanan pulang dari Kangerlussuaq. Tambang bermula pada $ 13, 700.